Max Blackbird

derrière ca ne sert a rien,il faut la mettre entre la joue fixe et le canon

et change l ampoule

mais pk?

la richesse est aussi appelé vis d air

regarde toutes les connectiques du faisceau et la masse de la bobine (bobine qui pourrait être la panne aussi)

a oui,remet juste la rondelle alors,mais même en étant trop léger ta courroie devrait monter à fond

ok,mets déjà la rondelle et ensuite allège ton variateur

embrayage qui doit cirer ben amène le chez un pro alors

t es sur que t as pas la bride sur le variateur?

oui,c'est la particularité des pros,elles ont le cylindre rose en hommage a je ne sais plus quelle victoire avec le célèbre cylindre de top perf.Tu dois avoir des autocs top perf sur les carénages Btref,t as joué avec la vis d air? ben si Normalement tu dois avoir les fourreaux dorés et l amortisseur a bonbonne qui t empeche de monter un pot de mrt normale!!!

contrôle que la masse de ta bobine soit bonne,mais je pense plutot a un problème au niveau du haut moteur,donc a ouvrir je pense,le piston doit être usé,et peut être la culasse

en même temps groflan habite dtc barry,j espere qu il ne te dérange pas trop!!!

aprilia a bien fait le sonic!!!!

c'est tout simple,le compteur qui est dessus correspond a un modèle de 2000 environ

je connais ton scoot chagre,mais honnetement je ne sais pas si mon allumage ce monte dessus,demandes aux spécialistes,moi j en ai aucune idée Kris a un mvt dd sur son chinois,il pourra peut être t aider

mdr,putain t es pire que moi

non,enleve le starter du carburateur

il a été bricolé donc la valeur ensuite c'est pas énorme,et le kilomètrage est incertin

un c21 sur un v clic!!!!!!et bientôt un 2fast sur un buxy

débranche le starteret essaie

oulala,c'est mal placé,et t as des billes dans un variateur sur une moto?c'est très rare ca!!!et puis si le variateur joue sur le bouchon de radiateur c'est un véhicule de compet la!!

non

tiens voilà un rouge candy