Max Blackbird

non non,je suis aussi d accord avec cet avis

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Oui mais j etais cense être a orlean

pourtant olivet n est pas en ord de mer,je m y suit paumé il y a longtemps,bon la mer est peut être arrivé la bas depuis

ben quand tu commence a vouloir faire de la réparation toi même,il faut savoir ce jeter a l eau,et iciil y a pas mal de frilleux,moi je les pousse direct dans la mare

pk

je suis d accord,mais ce que je t ai dit est vrai,c'est comme ca que j'ai r acheté des scoot pour pièce car inimmatriculable chez mbk,et je faisait la carte grise via l assurance

chez total,il y a tellement de nettoyant injecteur et d additif que ma voiture pétarade,et je me pose des questions a la vue d une grosse dégoulinure au niveau du karter de kick sur mon scoot

dada,la terreure!!

non,en france les carburants sont blindés de saloperie,et je te parle pas de total,c'est encore pire

ou comme je le pense un réglage carburateur adequate pour saison fraiche et au retour des bons jours on doit re régler

oui,en italie par exemple il n y a pas de 98,mais du 95 pure

a locker

ben j'ai vu plusieurs personnes pour qui MBK bloqué systèmatiquement quand le bloc et le cadre ne correspondaient pas,ensuite c était le concessionnaire qui faisaient le certificat a l epoque et pas MBK france comme aujourd hui

et en duré (mois)

c'est pour ca que je ne prends pas d embrayage reglable!!

et si le bloc moteur ne correspond pas au num du cadre,ton concessionnaire ne te fera pas de carte grise,de plus il est interdit pour un pro ou particulier de vendre un scooter sans carte grise,j en ai déjà fait les frais

perso les petit ressort rouge avec un cylindre d'origine,je ne suis pas fan (si ils sot bien plus raide!!!) Ces le cas des malossi

t es galets sont trop léger,j essaie de toujours avoir au moins 30g dans le variateur,la t es a 27,essaie les 6 en 5g,si tu as du mieux,c'est une possibilité,et t as quoi en ressort?

depuis quand as tu cette configuration?

j'ai envie de dire:il suffit d enlever les vis,je ne vois pas ce qui te gene

Améliorer les perfs de ton scoot sans débrider?c'est impossible,le bridage sert justement a baisser les perfs

fais des propositions de ce que toi tu aimes

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