Max Blackbird

tu vas perdre un rein là

avec les connaissances mécanique que tu as l air d avoir,je te le déconseille

on pourrait mieux t aider avec quelque photos de ta part

c'est ce que je fais a cause de mon poids,ca devient vite chiant,surtout que vers chez moi c'est pas très plat

oui,seulement en cas d accident tu peux être emmerdé si le cadre ne correspond pas au moteur d'origine

a,ok merci,donc ca ne m intéresse pas dsl

oui,c'est le meilleur moyen de réhausser le cul d un rocket,ca egvite les montages moyens avec une rehausse

ca ne sera jamais légale ton montage

non,maxi prout n a rien,ou alors pas trouvé

la dyslexie est un handicap très commun

oué laul,ta raie zon

le cornet ne te servira a rien

quand c'est une assurance qui paye,les devis sont toujours gonflés

non,c'est bon,si ton mlange n est pas trop gras,tu n auras pas de soucis

pk t as serré la première fois?

et si le doigt fond? et si il prend feu? c'est pas sérieux,il nous manque des infos

la tu peux mettre un mhr

franchement les meilleurs pot pour l accélération sont ceux d'origine ou type origine,avec un pot de détente tu perd forcément tu peux en mettre un,comme on te la dit le stunt ce fait avec tout et n importe quoi,mais ca ne sera pas la configuration optimale

si tu accélères il cale aussi?

perso,je pense que ca ira (je le montrait),par contre t as du taf pour le retaper

j avouerais ne jamais avoir regardé un moteur tourner sans carter de kick,je vais suivre ton soucis

zut,t as le chic pour ne jamais avoir les pièces qu il me faut!!

les 2 premiers sont passé sur la tnt hier en deuxième partie de soirée

c'est exactement ce que j allais dire,ca serait bien que le feu arrière soit en partie recouvert avec la pointe sur le dessous du feu,ca serait plus agréssif