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Max Blackbird

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Tout ce qui a été posté par Max Blackbird

  1. prise d air ou réglage trop pauvre
  2. c'est vrai
  3. trouves toi un allumage d'origine d occasion,là tu te fou des batons dans les roues avec ton mhr
  4. Super,ils en vendent combien par an?Tu t imagines ce que ca peut couter en investissement de créer un scooter injection qui passe les normes?Pour être rentable,il faut en 50 par jour en france!!!
  5. j aimerais savoir combien ils en vendent en % par rapport au booster
  6. arrêtes la drogue,tu planes là,un scoot a 3000e,tu te fais du mal
  7. c'est la loi du marché,300€ de coque,t as pris une carotte tu vois par exemple ce mec a pris de la drogue https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/973204931.htm?ca=3_s
  8. le fait qu il vendrait 20 scoots par an car a coté il y a des chinois 4t pour 1200e le sr ditech était un piège,certains roulaient très bien,d autres étaient toujours en rade
  9. pas mal cet amortisseur,il coute cher?
  10. doppler aussi,artek je crois
  11. on l aime bien au village
  12. ou un mec en érection et reparti avec le kiki plein de calamine
  13. ben c l baybay deux la vach!!!
  14. 15/20€ pour être sur de ne pas avoir de soucis,c'est pas cher quand on n a pas les compétences
  15. a oui,il n y a pas de patte fournie?
  16. et bien chez moi,les scooter avant 2010 sont invendables,il faut brader,la faute aux mecs qui massacrent des scoots en 2 ans,les gens ont peur et font des offres ridicules,il y en a un qui m a proposé 20€ quand même
  17. j'ai eu du mal à vendre mon rocket 500 alors qu il était propre,800e le vieux booster,il faut avoir une bete de concour
  18. déjà tout de suite pour trouver un stunt pas volé avec une vrai fourche c'est très très rare
  19. c'est bien ce que je pensais
  20. je pense pas que tu ais serré a cause de la pompe a huile,si c'est ton mécano qui t as dit ca,c'est un bon a rien
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