Max Blackbird

c'est gratuit!!

ok,merci t es cool

du coups tes coques ar bcd vont sur mon stunt

c'est pas les bons segments on dirait

après avoir ouvert 200 posts,on commence a le connaitre ton nitro

tu sers à fond avec 3 doigts,enfin pour toi,prends la main complète,mais pas avec le pied ou avec levier

ah,le mtkt!!je l avais jamais vu

l azote?sur les amortisseurs de cross oui,et encore pas toutes,de toute facon c'est pas grave,ca ira bien avec de l air

toi qui ne voulait pas modifier le phare!!!!

on t a dit b8es!!

ben tu le gonfles!!!

t as du faire sauter le ressort du kick

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bon boulot!!dommage pour l allumage

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t as du faire sauter le clips du carter t as appuyer sur le kick avec le carter démonté?

c'est vrai qun avec le peu d info qu on a c'est pas évident

t as pasoublié de monter l entretoise du fond?

je laisserais le vilebrequin d'origine vu que c'est neuf,le variateur je prendrais plutot un polini,et un carburateur de 19 avec boîte à air préparée,une courroie renforcéc,sans oublier tout ce qui est ressort d embrayage

encore un magnifique déterrage!!!mdr

t as enlevé le bloque-piston? Serrer a l allumage? c'est nouveau comme maladie,je connais pas

merci je ne connaissais pas l adresse!!!

la ou tu ne risques opas de récupérer des impuretés ou de l eau

on ne sait pas

tu sais,tu as plus de force a la main qu a la clef a choc ensuite il faut savoir se servir d un clée