Max Blackbird

j'ai un spirit,un stunt,un rocket,un spitro et un oveto,j'ai plus de place

normal,je prend pas de la merde!!!!

tu l a polie

et tu voulais acheter un tromblon litté avec un balancier Stage6....

t as peut être perdu le clip qui maintient le systeme de kick sur le carter

120e le mec a fait des photos du pot quand il l a acheté!!!!! c'est presque ca,sauf que le pot n est pas percé,mais il a servi pour faire du cross

pas grave,pose le chez moi pendat ton voyage!!!!

si tu voyais la tronche du pot mhr que j'ai recu via le bon coin!!!

photo?

l malossi est a peine mieux que le top,a ea place si tu veux vraiment du changement j economiserai pour le corsa

2 amortisseurs pour un booster?

j'ai le malossi,il est robuste et coupleux

12x48 et si c'est trop long tu repasses le pignon en 11

sans joint de pot,c'est normal qu il fasse du bruit

oui

j'ai attendu 15 ans pour avoir un stunt,il faut être patient pour ta fourche il y a rien de bien visible sans essai on ne peut rien te garantir,c'est a toi de gérer

prends toi un scoot d une autre marque,c'est moins cher et moins bidouillé

ben achetes du neuf

je t explique et toi tu n ecoutes pas ou tu reflechis pas,mais bon,laisse faire

j'ai l impression de parler à un bout de bois

pfff j arete de vous expliquer,c'est fatiguant

mais vous ne comprenez rien,il est en tord et au tiers,le scoot n ira pas dans un garage,il n y aura pas d expertise mais il ne paye rien vu qu il est assuré!!!

parce que ton pote était en tout risque

t as rien compris,je dis que pour que son scoot passe en expertise il faut qu il ait un accident avec quelqu un reconnu en tord

mais il est en tiers,le seul moyen pour que son scoot soit expertisé c'est si quelqu un le renverse et qu il soit en tord