Max Blackbird

Exact, t as malheureusement tout bon, c'est vrai que pour les peugeot il y a pas grand chose @Bader @ScootMap

Ca tourne pas mal vu la configuration, mais il gueule pas assez. T as des plaquettes merdique

Cylindre de merde, il ne faut pas rever les perfs ne seront jamais hallucinante, pour ton trou lors du lancement tu as des galets trop lourds ou un rdp trop mou

Ca vient pas de l embrayage

Salut fait nous une photo

Ce que t as dit fred

Salut, démonte ta turbine et ta cloche d allumage,tu dois avoir un truc qui bloc entre la cloche et le bloc moteur

Faut pas pousser

Tellement vrai

Mdr ce culot

j'ai dej vu des emmbouts de guidon clignotants, ca dechire

Il est sous le carénage ar droit il me semble, il detecte ta vitesse et l envoie a un satellite qui donne te vitesse a la police qui te bride en conséquence

1m de durite en plus sur le carénage inférieur, avec une pompe à eau elec ca ne va pas broncher

La compression importante c estdans le haut moteur

Je pense que ça va le faire, le filetage du carter a l air sain

Si t as des problèmes d aspiration, tu devrais essayer des clapets moins épais

Sinon comme j avais dis a noux tu rajoutes de la durite donc du ldr, tu chauffera moins

Ben ça va se promener

Si tu n as pas d étincelle systèmatiquement, tu peux foutre une masse entre le bloc et le cadre pour depanner. Mais suivre le faisceau et contrôler les cosses serait un bon point de départ

Slt,en bricolant des manchons tu peux te débrouiller

Une bande led a la jointure des deux caranages

Salut démonte et nettoie clapets, filtre à air et bougie

Slt t as nettoyer la mousse du filtre à air ? Il a combien de bornes ton scoot ?

On dirait bien mais j'ai un cylindre d'origine, il faut pas exagérer non plus j arrive déjà à tirer mon yasuni r il faut que je pousse trop non plus

Rien de spécial à faire, il faut juste que tu trouves un coin ou ton scoot se lance à fond