Max Blackbird

Salut, c'est trop riche vu la bougie. Ton gicleur est trop gros

T as quoi comme bougie ?

Si la pipe est en alu oui, si elle est en caoutchouc normalement tu dois avoir une lèvre qui fait étanchéité, ensuite pour moi des que les clapets ont été déformés ils vont finir par te faire chier dans pas long, autant repartir sur du neuf

à fond elle est dans les tours ?

Clapets hs

Combien de billes dans le variateur ? Quel transmission ?

Slt, t as quoi en échappement et variateur ?

c'est aussi ce que je me disais. Perso je pense que c'est la cloche qui a un défaut, genre filetage un peu de travers ou alors il sert trop fort,mais sinon j'ai jamais vu ce problème

Il a fait quoi le mecano lors de la révision ??

Oui 56 ce n'est pas gros,je me demande si ton scoot n est pas juste bridé avec un tel gicleur Il faut regarder le variateur

Slt, les galets s usent, mais je ne pense pas que ca soit ton problème. Perso, vu qu il a déjà de la borne j ouvrirai le haut moteur, tu dois avoir la segmentation fatiguée et peut être le piston usé et vu su il est resté sans pot, on ne sait pas ce qu il y a dans le bloc, au passage des joints neufs ne feraient pas de mal.Je pense que ton scoot devait avoir un pot de détente et devait être réglé en conséquence avec ton pot type origine ca ne suit pas donc réglage carburateur faire

Eux ils sont tous orts les profs de français ? Parce qu a on époque tu filais une rédaction qui ressemblait a ce texte incohérent tu filais direct en segpa

Oula, pot moyen,cylindre de merde, full blanc

Tout neuf ca, belgom et 800 ou 1000,un jeu de segments ca fait 15000

Gonfle les pneus et essai de trouver un piston furytech 3 segment

Salut t as quoi sur ton scoot ?

88

La courroie g mi une ventico extra road et j'ai mis un carburateur de 75 ai un gicleur de 17,5

Oui

Moi aussi

Avec une formule magique

Slt je ne vois pas ce qui te choc

Déjà faire en sorte d avoir une fourche qui rentre dans le cadre, parce que la ton montage tu vas te prendre une gamelle

Pk pas un rage 6?

Il a ovalisé l œillet de fixation