Max Blackbird

Ca devient tendu d en trouver et les prix flambent, certains foutrait 500 e sur un cadre de 3 vl ou 4 pb avec cg tellement c'est chaud

Ou ben la tu dois te promener vers les 400e fastoche

Fini ton rodage d abord

Tu peux rien faire C'est pour ce genre de soucis qu ils ont foutu les carte grises Si il est pas chère prends le et si il est pas en regle je te rachète le cadre sans numéro

Non t es fou c'est ce qui fait son charme a ce scoot

Et bien non tu as tout juste, c'est un système qui est fixé sur le neiman je pense que le fabricant ne détail pas la pièce c'est pour ca que le concessionnaire te conseille de tout changer. Tu dois pouvoir trouver un électricien qui peut te changer juste le transpondeur mais est ce qu il trouveras la pièce ? Est ce que ca sera fiable. Bref moi je changerai le tout

Ok

Oups 300e

Macif, la mutuelle des motards ils assurent pas les petites cylindrée ils passent par un intermédiaire c'est pour ca qu ils assoment. La je paye 10e par mois pour le mach g et j'ai la voiture l habitation et la mutuelle au même endroit

Non, il a raison sais tu au moins ce qu est le transpondeur ?

c'est normal c'est parce qu il ne faut pas de permis pour les conduire, je payé 9e par mois pour ma rs 125 20e pour le stunt

Ou ben le jag pour l instant il ressemble a ca j avais mis une photo remonté a 80%,mais avec le déménagement je l avais désossé pour ne pas l abîmer j'ai vu sur fb des mecs qui font de la vrai remise a neuf à l origine, il faut cracher un tas de fric et faire le tour de la France tous les 4 matins sans compter sur le fait d avoir le bras long Au passage petite récup

Sinon t as une prise d air au niveau du

Ben jusqu'à ce qu il pėte

Oui tu peux aussi rajouter un sticker I love @ScootMap.fr for ever pour gagner 12cv

Si tu savais ! j'ai vendu le road une fortune j'ai fait que la carte grise j'ai multiplier l investissement de base par 10,j'ai eu un pot de cocu. Pour l instant le garage se met en place, le mach g attend sa grosse révision, le booster jag attend des jours plus chaud pour que je lui monte un vilebrequin neuf, il y a un roulement qui fait un bruit qui empêche la vente et je le remonte

Salut tu peux juste changer le transpondeur, refaire synchroniser ta clef et remercier l électronique d être présent sur ton scoot

Il a peut être une prise d air ton machin

Ben baisse en dureté de tes ressorts et contrôle que tu n ais pas lissé ton embrayage

Ok c'est bien un fonte ton kit ?

j'ai posé une question

Elle est dans lebon sens la clavette au moins

Pour lever le mieux c'est full origine

Je t envoie un mp