Max Blackbird

Rien a voir, le 16x13 c'est pour les variateur mhr, polini, hebo... 15x12 ca doit aller, tu peux toujours démonter un galets pour mesurer

Non

ressort de poussée trop dur

Am6 t as toujours du mélange qui sort du pot, tu peux améliorer ca en changeant le joint de pot fréquemment

Oui ca existe

Ca me rappelle des souvenirs

En Clio 1 je gagnais 50 bornes en passant du 95 au 98 et au feu c était plus franc

Il faut passer au garage pour un diag

Toi qui certifiais ne pas avoir un câble en 2 parties

Cylindre carenzi =kk Franchement le cylindre d'origine alu est meilleur que ton kit

Dans un carburant plus l indice d octane est élevé plus la détonation est bonne, donc meilleures perfs et consommation amoindries, pour la consommation il doit falloir 10 pleins pour comparer mais dans une voiture j en ai eu la preuve

La partie blanche a une certaine façon d être monter et ajuster avec les dents de la poignée

Oui, je me fait du super

Plus d additif pour faire du super,obligé de rouler au 98,il y a pas a chier ca manque de peps

Salut centrale hs, commodos pourris, guidon qui ne conduit pas la masse

Ou putain au 40!mdr

Bidalot a surtout fait dans le 50cc,a l epoque les mob en 70cc était bien plus rare qu un booster en 70

T es fou Bidalot c'est du super matos, je ne crois pas avoir vu une mauvaise pièce chez eux

j'ai pas encore de booster qui dépasse 130 je suis a la rue là

Là tu as une configuration homogène, a vec un plus gros carburateur tu pars vers le n importe quoi. Le gavage en carburant ce n'est pas sans répercussions. Je parlait des rebonds a maxiscoot il y a quelques temps, bizzarement mon message a été effacé. Comme quoi je ne suis pas en lutte contre une licorne

A oui ca c'est la gaine la moins discrète

80 avec juste un pot ca me paraît raisonnable

Oh putain le câble de gaz de la mort

Peut être que oui ou non

Cool