Max Blackbird

Oui, et non aucun risque temps que tu augmente un peu la richesse.du coup tu as suoi en configuration là ?

Slt,il te faut 3 mains, c'est plus simple. Remplis le bocal,ferme le. Pompes pendant 5min puis reste appuyer sur la poignée. Ensuite,tu devisse la vis de banjo du mc, ca devrait faire pfuit, puis tu ressert la vis

T as fais la revision ?

Dépression hs

C Est quoi ta configuration ?

Avec les dents ! Soude un ecrou a l extrémité

Non, mais je déconne, juste pour te faire voir que ca se refait bien, je pense le polir celui là

Sur un 4t le pot sert juste à faire du bruit, cherche plutot les perfs dans ta variation

Pas forcément, ca dépend de tes réglages, mais surveille un peu

Fallait me le donner, je bosse la dessus tout de suite

Il faut pas les laisser pourrir comme ca aussi les pots, tu me decois la ! Heureusement que ce n'est pas la kiesler

Le most c'est un tpr ? Putain j'ai failli en acheter un, j aurais été déçu. Je vais jeter un oeil au cylindre athena nitro alors !

Ben changer de cylindre

Tu tournes avec quoi en rc ?

Sinon le joint de carburateur qui s est oxidé par la pression du relais d essuie glace et de vis platiné

Oui, il y a de quoi passer au grec quelque fois avec l economie

Avec une clavette décalé il faut régler plus riche, normal l explosion se fait plus tôt !

Ben celle de scoot donne autant d avance qu un mvt millénium

Et oui, seul ants et le chef des cg et en plus c'est les champions du sites internet qui déconne

Je roule avec des clavettes décalé depuis des années, moi aussi je suis mecano professionnel et jpe te dire que t as des photos de squish et réglage de richesse de compet

Uber avec un stunt ! Il est fou !

Et bien en même temps il faut bien que les fonderies tournent !

Alors de mémoire il me semble que tu peux intechanger leovinci avec conti, arrow, technigas, Giannelli et tnt

Tu sorssssss !

Et les bouchons de valves hein, tu les as oublié Le rage 6 mk2 c'est encore fait par athena ca aussi ?