Max Blackbird

Du coup c'est un r ca non ?

c'est un c16 ca ?

Monte un joint de pot et remet ta boîte à air t auras moins l air d un José et on pourra revoir tes réglages après

Avec un nom comme ca je dit rien

Bon déjà ta dernière photo c'est lz bride du variateur, j'ai du mal a croire qu il roulait aussi vite avec la bride,mais bon, Lourdes n est pas loin. Quand on remet en route un scooter stocké, il faut vidanger les fluides:frein, huile, huile de transmission et dans ton cas le ldr, je te conseil dans ton cas de foutre un tuyau dans le vase d expansion et de faire couler la flotte jusqu'à ce que la rouille soit virer de tout ton système de refroidissement. Ensuite ton variateur a les pentes dans un état pourri, il est mort(galets monté a sec apparemment) il te faut aussi une nouvelle courroie et une bougie neuve ne sera pas du luxe. Ton carburateur fuit, il te faut soit un carburateur neuf(del orto) sois un kit de réparation de carburateur d'origine. T as bien fais de changer tes clapets avec le joint,mais si ca n a pas été fait, il faudrait prévoir une segmentation voir un piston vu le kilométrage

Tu regardes si il y a pas de fil qui se barre, regarde si elle n est pas craquelé et mesures sa largeur

Amazing !! Jimmy speak english very well.Nice job.

Tu mets le pleins, tu démonte l aiguille et tu la mets sur full

T as controlé la courroie ?

50e ma phrase ? Vieux filou

Au ben c'est bon ça va le faire

Ca veut dire que t es déjà trop long Les pièces sont neuves ?

Enleve la vis de bandjo et regarde le trou, si il nest pas aligné avec la durite ça bloque

C es que t es mal réglé, parce que si tu lui colle un pignon de14 ca devrait te changer la becanne

La vis du banjo n a qu un trou de part en part, si ce trou n est pas aligné avec la durite tu ne peux pas purger l air qu il y a entre la durite et le bas du niveau de liquide de frein dans le mc

Il faut changer ta transmi

Oui, et non aucun risque temps que tu augmente un peu la richesse.du coup tu as suoi en configuration là ?

Slt,il te faut 3 mains, c'est plus simple. Remplis le bocal,ferme le. Pompes pendant 5min puis reste appuyer sur la poignée. Ensuite,tu devisse la vis de banjo du mc, ca devrait faire pfuit, puis tu ressert la vis

T as fais la revision ?

Dépression hs

C Est quoi ta configuration ?

Avec les dents ! Soude un ecrou a l extrémité

Non, mais je déconne, juste pour te faire voir que ca se refait bien, je pense le polir celui là

Sur un 4t le pot sert juste à faire du bruit, cherche plutot les perfs dans ta variation

Pas forcément, ca dépend de tes réglages, mais surveille un peu