Max Blackbird

Avec ce kilométrage la si aucune révision n a été faite (avec une facture) tu peux déjà te dire que tu risques de devoir rapidement changer piston, segments, joints haut moteur courroie et galets, ca fait un budget

carburateur yasuni ?

c'est différent, avec 300e tu vas pas aaller bien plus loin

Prends toi un yasuni r et un 17,5

Ok, mais tu as quli comme budget ?

c'est le top, ne prend pas de courroie polini par contre, si tu trouves du 5,6 ça va pas te brider non plus

Mais tu montes quoi comme cylindre là ?

Non ça va, sur mon scoot de tous les jours si je fout un starter a tirette il faut que je me couche sous le scoot pour la mettre en route, donc privilégie un starter manuelle a câble

Un 17,5 avec un cylindre origine ca suffit, c'est sur que si tu comptes monter un kit 70 plus tard un 19 serait plus utile

Prends une malossi kevlar Les galets tu t en fous de la marque

Mieux vaut un polini

Un squish sur un 50 fontr ?

Une des rondelle est une bride est l autre sert pour les réglages. l épaisseur de cette rondelle influ ta montée en régime. Non, tu avais raison raison au debut,ton variateur demande des galets lourds. 5,5 ca sera mieux, mais je ne serai pas surpris que le 6g passe bien aussi

Oui j'ai mal lu, tu n as pas mis les rondelles neuves c'est bien ca ?

Parce qu a la base la rondelle que tu as viré n est pas a cette endroit

Non, rien a voir, à part pour les ensemble gp a 300e les courroies se montent avec tous les varios et correcteur

Pour le passage en starter manuel il faut surtout que ca soit facile d acces sinon le fiston va pas être content

Tu poses un helicoil

c'est fait pour

Il faut mettre toute les rondelles, c'est pour ca qu il bloque vite

pièce constructeur

Ne me parle pas de cette marque

Ooui, t as une prise d air

Un allumage pour zip se monte sur un zip...

Ben non