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Jacques1974

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Tout ce qui a été posté par Jacques1974

  1. Jacques1974
    le top perf j'ai sur tkr sa marche avec mes 100 kilos passer
  2. Jacques1974

    salut les amigos je vais vendre mon trékker j'en n'ai plus l'utilité .  

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    2. Jacques1974

      Jacques1974

      t'a vue sa :D.

    3. fred82000

      fred82000

      oui moi qui galère a trouver un bon taf 

    4. Jacques1974

      Jacques1974

      tu as peur du feu? tu aime la soudure ? 

  3. Jacques1974
    non mdr
  4. Jacques1974
    Cyber casse je passe que sur sa pour les moteur d'occase.
  5. Jacques1974

    et une deuxième prune du mois de septembre 98klh retenue 93klh je vais repasser en 50 cc mdr  

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    2. airness006

      airness006

      en decente c'est pas la même chose on est d'accord j'ai fait 105 réel avec un sr avec sito et 70 fonte.

    3. Jacques1974

      Jacques1974

      85 réel sur le plat pas plus bon c'est un Peugeot , la j'ai retrouver un taf en cdi je vais passer sur un nini l'année prochaine . 

    4. ninodu10150

      ninodu10150

      @airness006 ça fait beaucoup avec un fonte et sito.

  6. Jacques1974

    a recevoir une jolie lettre pour te dire que tu as était flâcher avec le trekker au mois de septembre a 97 klh et retenue 92 ...45 euro a payer de suite merci pour ce cadeau de noël en avance. :D

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    2. ninodu10150

      ninodu10150

      Arf quelle sens du détail... 

    3. Jacques1974

      Jacques1974

      houpss j'ai oublier la marque et le tip des pièces lol .

    4. ninodu10150

      ninodu10150

      Oui un peu ^^

  7. Jacques1974

    salut je vais acheter un kit 70 mhr réplica le polini for race 2 ce passe dessus ? 

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    2. Jacques1974

      Jacques1974

      bon pas dispo de suite le  polini for race 2 homologué ce. 

      vue que j'ai pas de bon pot pour le cylindre je vais sûrement pas le prendre,je vais prendre un autre avec un yasuni .

       

    3. Jacques1974

      Jacques1974

      bon vue que je vais passer a un mbk je vais pas investir le trekker  seras vendue en origine . 

      je donnerais tout le stock de pièces qui va avec.

    4. ninodu10150

      ninodu10150

      un petit mbk c' est autre chose que du peugeot vertical. Ça marche quand même bien mieux.

  8. Jacques1974
    2.5% même rodage fini en 100% synthétique .
  9. Jacques1974
    avec un 51 y a de quoi ce faire plaisirs (rip magnum phase 1 ).
  10. Jacques1974
    non c'est le starter auto qui fait sa. vue la température qui fait le matin laisse leu chauffé 5...10 minutes.
  11. Jacques1974
    oui c'est tout a fait normal .
  12. Jacques1974

    nouveau projet pour 2017 rouler en mbk !!! :D.

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    2. fred82000

      fred82000

      ah c'est sur que la il vos vraiment pas le coup 

    3. nathan 2917

      nathan 2917

      à la fin je pouvais l avoir a 120€ avec carénages elle amortisseur fourche doppler mais j'ai 500€ de frais donc autant en prendre un roulant

      manqie un commodo faisceau bricoler

    4. Jacques1974

      Jacques1974

      faut commencer dans les 600 boules minimum .

       

  13. Jacques1974
    (BONJOUR ) pour commencer fait un nettoyage du carburateur le gicleur principale qui doit être crade et essaie une autre bougie pour commencer .
  14. Jacques1974
    tu as bien remis la rondel entre mécanisme du démarreur et le variateur? voici de la lecture lol 1167757807 - 50cc Engine Hoizontal Cylinder IAE LUDIX.pdf
  15. Jacques1974

    aller petit court de mesure squish et taux de compression avec l'ami tournoi Racing.

     

     

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    2. Gueko

      Gueko

      Très bonne parole mais malheureusement sur des 50cc, on a beau cherché sur le net et autre et ne pas forcément trouvé le squish pour que ce cylindre marche au mieux ^^

      Bien sûr certains cylindres " plus haut de gamme " eux sont donnés mais pas tous, je ne pense pas qu'on puisse deviné un squish :)

       

    3. Jacques1974

      Jacques1974

      sur un truc bas de gamme non y a pas lol 

    4. Bubulle

      Bubulle

      On peut très bien deviner un squich... Enfin non on peut plutôt deviner quand il n'est pas correct !

      Quand je vois un squich à plus d'un millimètre et demi (90% des cylindres sports) franchement je me pose des questions...

      À l'inverse si tu tombes sur 0,5mm poses toi des questions

  16. Jacques1974
    j'ai des schéma mais il me manque les correspondance SEviva50aciNfr.pdf SEviva50aciNPfr.pdf
  17. Jacques1974
    il est mal en poing la mdr
  18. Jacques1974
    oui mais sa tombe moins facilement en panne.
  19. Jacques1974
    le starter a était changer par un manuel je l'ai fait sur mon trekker
  20. Jacques1974
    8g ok
  21. Jacques1974
    vert pour un origine c'est pas bon d'origine il est couleur acier si tu as pas un blanc fait l’affaire.
  22. Jacques1974
    c'est la variation arrière qui déconne. voir ce qu'il il y a comme ressors.
  23. Jacques1974
    ton scooter est plu sur que ta Renault mdr. tout dépend de ce que tu veux pointe ou de bon départ si tu change de pot réglage carburateur obligatoire.
  24. Jacques1974
    prend un un Peugeot ou un mbk tout origine en occasion .
  25. Jacques1974
    démonte ta boîte à aire et bouche le carburateur avec ta main si il démarre direct starter auto hs .
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