Lodgic
Tout ce qui a été posté par Lodgic
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Je lui ai bien préciser qu'il faudra une transmi plus courte
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Avec une transmi courte sa lèvera chui en 70 top perf avec quelque truc sa lève presque à l'accélération alors lui sa lèvera tranquille
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C'est ce qu'il veut
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Le pot il compte le changer hein et normal que c'est faiblard il a un petit budget
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La configuration y a des trucs a changer genre la boîte à clapet que qqn me le dise si je me trompe mais j'en ai pas vu de top perf pour derbi, carburateur mes un 24 sa tournera mieux, en transmission si tu cherches vraiment plus de puissance que de vitesse mes un pignon de 13 voir même 12 ouais ça va pas mal le derbi Moi perso j'ai une moto plutôt moche mes potes me le disent souvent mes quand je les ai laisser sur place ils font moins les malins
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mécaboîte quel pot pour configuration 70 ?
Lodgic a répondu à un(e) question de Lannister dans Échappement
Le scr rl pourrait parfaitement allait mais faut biensûre que tu fasses les réglages -
Le truc c'est que tu veux un gros kit mais ta un petit budget du coup faut forcément faire un choix sois tu laisses tombé l’esthétique (l’esthétique sert a rien sur un 50 vaut mieux un truc qui avance qu'un truc qui a de la gueule) et tu te fais plaisir niveau kit sois t'aura pas un truc de fou, moi perso je suis en 70 top perf et pour ce que j'ai dessus je trouve qu'il a pas mal de couple et que avec de meilleurs pièce sa avancerai mieux
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mécaboîte kit 70 barakit euro 3
Lodgic a répondu à un(e) question de thieph dans Moteur et préparation
Pot yasuni r2 fait largement l'affaire, carburateur en 21 t'en fou de la marque, le carburateur doit se réglé à chauf de base -
mécaboîte kit 70 barakit euro 3
Lodgic a répondu à un(e) question de thieph dans Moteur et préparation
J'ai un cornet malossi je n'ai jamais eu de problème normalement si ta moto est bien faite ta un passage de roue pour éviter que l'eau ou autre connerie passe, avec mon cornet rouler sous la flotte ou autre jamais de problème suffit juste de savoir le caller -
mécaboîte kit 70 barakit euro 3
Lodgic a répondu à un(e) question de thieph dans Moteur et préparation
Alors pour le réglage de ton carburateur personne peut t'aider chaque carburateur à un réglage différent, sauf les gicleurs tu te situera entre 80 et 100, quelle est ton pot ? En transmission je te conseil un 12*53 pour avoir de l'accélération vu que c'est ce que tu recherches, si tu as un cornet sous la main et que t'es bon en réglage tu peux en mettre un sa donne beaucoup de couple par rapport à une boîte à air je parle en connaissance de cause après certain diront l'inverse -
Tu as clairement ton gicleur trop petit
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Tu ne tire pas quand tu dis que tu passes la vitesse à 70kmh ?
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Ouais c'est vrai tu me chauffes pas mal la je vais le ramener et pété un scandale parce que du coup ma mère ne veut plus payer de réparation pour ma moto
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C'est exactement sa, dans la journée je pense que ça va quand même être compliqué il a vraiment beaucoup de moto à faire mais il a intérêt à ce dépêcher et pour lui mettre des coups de pression j’appellerai "souvent"
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Je vais pas le faire moi je vais le ramener au mécano il a intérêt à bien le faire sauf que cet fois ci je payerai pas
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Bon rien à fait, une personne qui s'y connais pas mal est venu chez moi m'aider et conclusion l'allumage est mal monter
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mécaboîte Avis sur ma future configuration?
Lodgic a répondu à un(e) question de maxou370813 dans Configuration
à vouloir passer en 70 vaut mieux qu'il prennent du neuf le kit tu sais pas comment il a était roder entretenu ou quoi -
mécaboîte Avis sur ma future configuration?
Lodgic a répondu à un(e) question de maxou370813 dans Configuration
Pourquoi ne pas prendre un neuf ? -
Juste par hasard, je peux avoir vos avis par rapport au carburateur oko ?
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Non moi je vais pas le changer c'est un pote qui serai le plus intéressé et je connais pas du tout cet marque
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j'ai eu un 28 oko dans les mains les finitions était os degeu c'est la legereter du carburateur qui ma le plus surpris
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les oko sons mal fini , j'imagine les conduit , sûrement aussi nul , part sur du bon , les meilleur copie de keihin sons les kosso ,sunworld, Stage6 . un Dell'Orto vhst est bien superieur en qualité .
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Je viens d'ailleurs d'en faire les frais de sa
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sa dépend du temps qu'on ses roulement
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Sa j'ai personne qui sait faire si en fait j'avais ma bougie une irridium qui était casi neuve que j'ai remise et le mécano m'avais mise une br9es du coup mon irridium a fondu (d'ou sûrement les pétardements) et j'ai remis ma br9es sa démarre même plus maintenant
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Il ce trouve ou les spy ? Ma bougie à fondu c'est peut être pour sa que sa à pétarder ?
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rotor antiparasite cdi bobine bougie remise en place du boisseau, j'ai déjà nettoyer le carburateur et le réglage est bon
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Comment on sait que ses clapet son mort ? Quand la moto démarre elle ce coupe net comme si on coupe le contact ?
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Oui j'ai enlevé la durite de sur le carburateur et ouvert le robinet l'essence coule sans problème, quand j'ai remonté ma cuve j'ai ouvert le robinet j'avais mal serrer l'essence a rapidement fuit donc l'essence y vas bien, je sèche complètement la
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Là tu p'fais séché aussi à part des clapets complètement fermé ce que je n'aurais jamais vu
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Demain quelqu'un va venir chez moi m'aider on verra ce qu'il en dit
