Mises à jour de statut posté(e)s par UnRe4l
-
Hola Messieurs! Ca fait un bail!
Dîtes, sur mon Booster 70 Athena Racing j'étais en Big Valve S6 et carburateur 25 Dell'Orto/BAA prépa avec un SCR Corse je faisais +- 65km avec le plein. Depuis je suis passé sur un 26 PWK/Gros cône des familles, Big Valve MXS et pot Most je fais à peine 40km. L'upgrade des pièces/consommation me paraît incohérente mais j'ai quand même un sérieux doute quand j'entends des mecs dirent qu'ils font 80km avec un 28 CP. Le booster tourne parfaitement, 0 bug, le feu quoi. J'aimerai vos avis, merci
- Afficher les commentaires précedents 8 en plus
-
mi poignée sa suffit pour rouler en vile et tu consomme pas de trop
pour la boîte à air il en existe une chez polini pour les carburateur pwk bixess la vende
-
- 1
- Signaler
-
heu ... tu vas économisé 0.02% ... un kit + pot most + carburateur 26 , tu as mutiplier la puissance par 3 ou 4 , la consommation suit le mouvement. c'est normal. achete un ovetto 4 temps
-
- 1
- Signaler
-
moi je n'ai pas encore testé le PWK mais en Most+21+Vforce etc je fais 80-100 km
a vitesse stabilisée, 70/80kmh, 1/3 gaz.(GP 98) une promenade quoi, pas juste des accels
pour le 28 PWK j'ai prevu de garder ma boîte à air ARTEk, j'ai juste anticipé le coude ST6 mousse qui se démonte et permet la fixation 49mm
c'est propre
-
Nouveauté chez Athena pour Booster: https://www.maxiscoot.com/fr/produit/cylindre-culasse-athena-racing-70cc-mbk-booster-stunt-130190?vctype_id=13 (Un nouveau Most)
- Afficher les commentaires précedents 1 en plus
-
Ils annoncent quand même 3/4ch supp contre l'autre version. J'aurais un vilebrequin axe de 12 mm j'aurais pris pour test. Mais pas possible, rien que le Most en axe de 10 j'ai bouffé un vilebrequin polini en moins de 2000km.
-
entre ce qui es dit pour vendre et ce qui es réel je fais toujours attenttions
-
enfin athena sort un kit avec une grosse sortit d'échappement , c'est ce qu'il manquai au most et mxs . il doit marché fort. et la qualité athena n'est plus à prouvé.
-
Hello!
Dites-moi, quelqu'un sait si nos moteurs Booster sont plug and play sur les MBK Active 50 ? Merci ✌
- Afficher les commentaires précedents 1 en plus
-
Merci pour ton aide, c'est surtout pour l'allumage que ça m'fait peur. après il y a certainement moyen d'adapter une platine pour reprendre l'allumage de l'active. Il n'y a pas de clavette pour Active.
-
faudrais comparer les vilebrequin . peut-être possible de monter un vilebrequin de booster avec l'emplacemant pour la clavete. ou tu monte un rotor interne pas chere d'occasion.
-
- 1
- Signaler
-
- Afficher les commentaires précedents 5 en plus
-
paypal à faire bien gaffe il remboursse quand il en on envie
j'avais commander un cadeaux pour ma copine j'avais rien reçu et pourtant le site me marquer livré et paypal mon sorti vous avais été livré donc on rembourse pas
-
Ah ouai dans certains cas ca peut être compliqué oui ..
-
très compliquer oui
-
Yo, quelqu'un aurait acheté des pots Yasuni ces derniers mois ?
J'ai de gros soucis sur 3 pots achetés après novembre 2020. L'un on dirait que je l'ai repêché au fond d'un lac 30ans après, un autre après une semaine d'utilisation pour aller au taff début février (neige) complètement rouillé. Et enfin le dernier 52km déjà des points de rouilles.
- Afficher les commentaires précedents 38 en plus
-
En ville en cas de contrôle vaut mieux avoir l’assu.. ils font pas chier avec du bol et 90% du temps te laisse partir une fois qu’ils ont vue les papiers
-
- 1
- Signaler
-
Ouais sauf que moi j'aurai jamais de contrôle si je reste à la campagne et après ça dépend comment tu arrives si les mecs voient que le scoot marche un peu trop fort ils vont pas te laisser repartir oklm. Après un pote s'était fait arrêter sans les carénages avant et avec un Polini Evo et les flics l'avaient laissé tranquille mais c'était il y a un petit moment déjà.
-
Y’a quelques années de ça je me suis fait contrôler sur une nationale de nuit par la bac ils ont juste regardé mes feux et mes papiers ils ont fait une tête bizarre en voyant mon disque 280mm a l’avant mais ils ont rien dit
-
- 1
- Signaler
-
J'ai cherché en vain, vous avez un serveur Discord dédié au forum ?
- Afficher les commentaires précedents 19 en plus
-
Et pour le discord faudrais pas se retrouver envahis de noob avec des questions du genre quel gicleur mettre ect...
-
- 1
- Signaler
-
Plein de fois on a voulu lui faire monté des carter de nitro dessus mais impossible de lui faire lâche son chinois
-
- Afficher les commentaires précedents 16 en plus
-
@Max Blackbird Un 70 Most Nicked/ Vilebrequin Polini / Pot SCR Corse / Varia Malossi / Embrayage Doppler / Polini 28 CP sur Mousse / Big valve / Transmi longue
Le bas moteur à été préparé pour ce cylindre.
Après calcul fait, ca fait un poil cher avec le Most mort mais bon de bonne foie le mec m'a remboursé une partie pour racheter un neuf.
-
Carter préparé ? Le most a la même embase qu’un cylindre d’origine
franchement il a rien là j’ai remonté bien pire, un 80 mhr team qui avait plus plus de nicka autour de l’échappement le piston était arraché a cause d’un clips qui avait sauté et bien ça comprimais et tournais très bien encore
-
il est mort le nickasil s'ecaille.
-
- 2
- Signaler
-
Bon plan MXS pot Stg6 pour Booster/Stunt: https://www.maxiscoot.com/fr/produit/pot-d-échappement-stage6-pro-replica-chrome-carbone-mbk-booster-stunt-homologue-28402
ce n'est pas ma came mais ça vaut le coup!
- Afficher les commentaires précedents 18 en plus
-
c'est sur bah j'ai jamais pris du motoforce dans cet categorie la juste en galet pour les essaie variation .
j'ai fais un achat sur aliexpress d'un carburateur 17.5 copie du dellerto a câble au starter 13 euros et ca fontionne parfais et finition pas trop mal
-
Il y avait des 19 ou 21 del orto a 30e le mois dernier sur la becannerie
-
Yooo!
Quelqu'un à déjà monté un 70 sport MKII ? (Le bi-seg alu, Booster)
Fuite à la culasse, j'ai rajouté un léger filet de pâte à joint sur le joint en lui même. Serré à 12nm (préco constructeur), toujours une légère fuite. J'ai serré un poil plus fort (15nm) nickel. Du coup je me demande la culasse n'est pas légèrement voilé ..
J'irai la passé au marbre, quelqu'un à déjà eu le tour sur kit alu Stage6?
- Afficher les commentaires précedents 18 en plus
-
de rien ,
pour l'entree d'air même pas c'était une aventure ... j'avais fais syteme D j'avais monter un cylindre chez un ami et au retour ca manquer d'air j'était déjà loin de chez lui et j'etais embêter sur la route j'avais fait un syteme D une personne sur la route c'est arrêté il avais une perceuse électrique mais pas de tournevis sur lui j'avais donc perser au propre des trou sur le bas du couvercle de la BAA et nickel et depuis c'était rester comme ca avec la carburateur 21delerto et sont adaptateur pour la BAA j'avais un gicleur 98 et aiguille 3eme crans .
après tous les moteur ce comporte différemment même si il y a les deux même configuration ca change un peu tu peux essayer déjà de retiree le tube de la BAA voir comment réagis ton scooter
-
- 1
- Signaler
-
@dada65Ah ouais carrément de gros trou alors! Bon bah ça va du coup j'pense qu'il a besoin d'être rempli correctement je vais remettre l'ancienne BAA prépa et les anciens réglages. La nouvelle est déjà débridée de ce côté avec le tube mais bon .. les perfs ne sont plus pareil. Merci à toi
-
- 1
- Signaler
-
bah de rien
je te rassure que ca a fontionner mdr j'avais juste poncer le couvercle pour ebavuré le sur plus et un coup de bombe noir et vernis et ca bouger pas du coup sur casi tous les configuration que j'avais eu 50/70 j'utiliser ce couvercle hi
-
- 1
- Signaler
-
Salut Jimmy, j'ai vu 2/3 réponses sur le fofo à propos de PHBL. Tu connais un peu le 25 PHBL ? Merci
-
Dîtes j'ai ma clavette d'allumage qui s'est brisée, je l'ai changé mais impossible à démarrer.. J'ai de l'étincelle tout ça. Possible que l'allumage ce soit décallé?
- Afficher les commentaires précedents 1 en plus
-
si tu as un allumage origine sa peux pas se décaler du moment ou tu as bien remonter sur la clavette
-
- 3
- Signaler
-
Bah c'est bizarre j'ai de l'étincelle tout ça mais il veut pas démarrer
-
teste de mettre un peu dessence par le puis de la bougie voir si sa démarre ou pas
-
boîte à clapets Stage6, Pipe d'admi Stage6, boîte de gicleurs 5mm, Courroie Stage6, Allumage MVT Digital Direct (en promo à 239€ sur labecannerie jusqu'à 00h) ... Pour Nitro commandé. je vais monter une vraie petite machine de guerre pour du all day's
-
- Afficher les commentaires précedents 2 en plus
-
Tu m'ettonne quel configuration ?
-
Top Rose/C16
-
La conbinaison parfaite !
-
Yop!
J'ai monté mon Top Rose, vilebrequin, c16 etc.. sur mon Nitro hier.
J'ai installé un 21 Dell'Orto (le seul que j'ai) seulement je n'ai aucune idée de la tranche de gicleur préconisé (je sais que c'est bien souvent aléatoire) auriez-vous une idée? J'étais en 85 avec un 17,5 en 70 StreetRace, C16 baa origine.
Sachant que je dois utiliser un cornet (Malossi E5) car la baa ne passe pas sur 21.
-
Petit scootmail du mois
- Yasuni R (Stunt)
- House de selle Blanc/Noir (Nitro)
- Starter complet PHBG
- Courroie Malossi Special Belt (Booster)
- Afficher les commentaires précedents 7 en plus
-
chauffe et tape alors
-
C'est bon j'ai fait comme t'as dit Fred, nickel ! merci à vous les gars
-
c'est une methode pas trop barbare et qui marche bien contemps pour toi que sa et fonctioner pas plus tar que hier j'ai du en faire un pot mais javais la dremel pour le faire
-
- Afficher les commentaires précedents 3 en plus
-
Ouais sava il a l'air bien, j'aimerais bien mettre une suspension et un guidon comme t', ça le ferait trop cool sur ma Mc4 :-)
-
je vais m'en débarrasser, je cherche potence naked dès que je trouve au pire j'te le dirais je t'enverrai ca
-
- 1
- Signaler
-
sympa ce nitro
-
70 Corsa, Yas C16, Carburateur 21 Dell'Orto, Big Valve St6 hmmmm ça va envoyer
- Afficher les commentaires précedents 26 en plus
-
la tu vas tout ué hyper rapidement et un jour en tapant une pointe de 3km ça va faire gzzzz sans parlé de comment il va chauffer
-
C'est vrai, bah je vais laisser comme ça j'pense en attendant de fatiguer mon 50 .. je vais mettre ça au chaud quand même
-
au pire tu fait ce que tu veux mdr
-
Bon bah le Speedfight 3 il aura tenu une matinée.
je me suis pris une caisse avec donc si des fois vous auriez une face avant qui traine MP moi, merci !
- Afficher les commentaires précedents 15 en plus
-
Non ca traine un peu pour atteindre une bonne vitesse, mais 87km/h compteur (un bon 75 je pense) sur plat je me plains pas pour un scoot d'origine juste pot et variateur
-
oui c'est bon sa 90 ...70 réel
-
C'est compteur numérique pas aiguille, j'pense pas que ce soit le même que le tiens mdr
-
Bon, je vais peut être avoir un Speedfight 2 LC
J'ai toujours voulu un Nitro, j'roulerai en peugeot mdrr
- Afficher les commentaires précedents 13 en plus
-
Oep j'échangerais le stunt contre un beau nitro !
-
Bon finalement c'est un Speedfight 3 (AC) 307 wrc edition... Je l'ai fin de semaine normalement
-
Bon bah j'suis passé d'un gicleur de 100 à 130, bougie toujours grisé. Aucun changement. J'suis perdu...
(Je post sur ton profil Jacques car je ne sais pas comment faire un statut sur mon profil mdrr)
- Afficher les commentaires précedents 19 en plus
-
c'est dur à faire comprendre lol
-
je vais remettre la baa d'origine, gicleur 95 voir ce que ça dit
Demain par contre, là ça flotte trop
-
ta remarquer au lol
aussi
-
Oh un britulien !