Risk

L'assurer à 18 ans ça vaut peut-être encore quelque chose. 8-)

Salut, je dirai un 75 voire un 72 (un Runner pot Touring, carburateur débridé mais cylindre origine c'est 68). N'oublie pas la vis de richesse aussi.

Le Nrg du pote d'Adam?

Nan nan d'ailleurs si tu veux que le dosseret repose bien sur le feu arrière et que ce soit le plus beau possible, faut même limer les pattes qui ressortent de l'espèce de support en métal au-dessus du réservoir, moi j'ai viré les 4 pattes au moins rien ne gêne ;)

Ouais bah si quelqu'un s’assoit sur le dosseret BCD (ou peu importe la marque) ça éclate tout car c'est du plastique très fin. A la limite garde la selle d'origine si tu veux vraiment mettre un dosseret passager.

L'autre jour je suis passé devant chez toi j'ai vu ton Nitro pour la première fois lol, garé en face. Si tu mets un dosseret BCD tu ne pourras pas prendre de passager hein !! J'ai un dosseret X-Treme et c'est affreusement fragile puis même c'est bien connu qu'un dosseret transforme le Nitro en monoplace...

Ça c'est du LED à coup sûr. Je te conseille : - Remettre la centrale origine - Brancher 2 clignotants à ampoules (ceux d'origine par exemple), l'avant ou à l'arrière peu importe (tant que tu mets droite et gauche) avec ampoules 23W, évidemment les cacher car ils vont clignoter aussi (les brancher avec les autres clignotants bien sûr). Certifié ;)

Beaucoup d'endroits familiers sur cette vidéo ^^ marche bien.

Non même pas moi je prends la version d'essai sur le site officiel et je mets un crack tout simple à installer ça prend 10 secondes. J'ai toujours fait ça pour CS2 CS3 CS4 CS5 CS6

Oui ça vaut 1000€ mais ça se télécharge comme tout.

Photoshop CS6 moi.

Pauvre fourche lol, quand je vois l'état dans lequel une fourche de Runner peut être en moins de 5000kms avec une conduite normale... Sinon ça promet quelques watts dans la vidéo je pense :P

Bah c'est comme tu veux, là je parle avec le paysage oui, pour faire une signature classique forme rectangulaire quoi. Tu pensais à autre chose ? N'hésite pas à demander, j'arrive à réaliser un peu tout sauf que j'ai aucune créativité lol.

Je peux venir te poser un sticker si tu veux.

C'est encore trop rapproché, pour te faire une idée, si je conserve la moto entière et que je mets la hauteur à 150, j'obtiens 302 en largeur (au lieu de 550) donc c'est encore trop carré et pas assez rectangulaire ! Pour avoir le bel effet rectangulaire faut vraiment que ce soit loin.

Si ça siffle tu peux chanfreiner les arêtes des plaquettes en général ça fonctionne plutôt bien.

Pour une signature de supermotard, le top c'est de prendre une photo de profil et surtout éloignée ! Comme ça on voit la moto en entier, ça évite de tout rogner genre roues et guidon.

Voilà chef :

Sur laquelle ?

Je t'ai aussi fait une version avec des scanlines (effet hachuré) si jamais tu aimes.

Salut. Les Rocket sont très vieux, mais ils n'ont pas fait leurs débuts sous ce nom. MBK l'a vendu sous le nom de Rocket, mais bien après. Au début c'était les Yamaha Bw's Bump, ou Yamaha Bw's Spy. Ensuite il y a eau le Yamaha Bw's Next Generation (à peu près similaire), il y aussi eu le MBK Booster Next Generation. Enfin tout ça pour dire que c'est complexe, mais en gros ce modèle existe depuis plus de 20 ans. Le Rocket il s'est arrêté l'année dernière, 2012. Oui c'est un bon scooter pour débuter, à vrai-dire tous les scooters 50cc sont bons pour se faire la main, ça reste des petits gabarits et ça pèse rarement plus de 110kgs donc c'est très maniable.

il y a intérêt parce que ça craint :siffle: Vite un rasso avant que je vende mon tas de boue !

Freinage St6 prépa galet.

Tu remets bien du liquide dans le MC au fur et à mesure hein ?

C'est un peu technique par ici, ou c'est moi ? ^^