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ziipman

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Tout ce qui a été posté par ziipman

  1. En quoi c'est difficile? je ne comprends pas quel est le problème là.
  2. Si sa bougie est marron noire, il faut pas augmenter le gicleur.
  3. Alors avec le même kit, t'as perdu 60 km/h étrange
  4. Celui ou il y a marqué Honda
  5. C'est quoi ta configuration? Ton scoot était démonté pourquoi?
  6. Merci Eroan Il fallait bien que quelqu'un le dise.
  7. Parce que j'ai pas mal de cleints qui ont serrés, les clips se barrent.
  8. Oui pour moi ça c'est de l'amorce.
  9. Je te déconseille vraiment le polini sport fonte en tout cas.
  10. Donnes moi l'adresse de ton dealer stp
  11. MDR
  12. Si ça broute, t'es trop riche, baisse ton gicleur. Avant quoi??
  13. Galets entre 5,5g et 6g.
  14. J'ai jamais entendu ça ils mattent les papiers c'est tout. T'habites à Versailles ou quoi??
  15. Oui les jaunes sont plus adaptés. Je te parles de la bride du variateur, j'éspère que tu l'as enlevé. En gros c'est celle qui est sous ta courroie. Entre le joue fixe et le variateur, tu eux pas te tromper. Elle empêche ton variateur de se coller à la joue fixe et donc empêche ta courroie de monter tout en haut.
  16. Déjà les ressorts d'embrayage rouge sont pas adaptés à ta configuration. Question bête mais on sait jamais, t'as bien enlevé la bague entre le variateur et la joue?? Ta courroie est pas usée??
  17. Salut, déjà c'est quoi ta configuration??
  18. Non, un variateur ne te fera pas serrer, il y a aucun risque.
  19. T'es sûr que ton carburateur est bien reglé?? C'est quoi tes réglages??
  20. Au moins oui vu l'état.
  21. Il faut régler ton carburateur en conséquence. Tu tournes en cornet ou baa?? J'ai rien compris là.
  22. ziipman

    Freins qui couinent

    si ça grince, mets de l'huile Non je déconne bien sûr. Change tes plaquettes et vérifie l'état de ton disque, si il est mort, change le sinon tes plaquettes vont se flinguer super vite.
  23. On a a peu près la même configuration alors.Moi je fais à peu près 100km avec un plein.
  24. En ville tu consommes plus puisque tu fait que d'accélérer freiner, reeaccélèrer, refreiner bref. Sur nationale tu stabilise ta vitesse et t'es pas à fond dans les tours. Par contre je trouve que ta consommation est carrément énorme là. C'est quoi ta configuration?. T'as un cornet? ?
  25. Je pense que tu ferais mieux de changer directement.
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