ziipman

Pour moi c'est bon

Bah un petit kit 70

Moi je fais un point de soudure (au fer bien sûr, pas à l'arc sinon quand il faut remplacer la laine de roche, c'est mort) et après si je veux la redémonter, marteau tournevis

Mais il y a des milliers de tutos, tu cherches sur internet 5m et t'as déjà des réponses. Ça fait gagner du temps à tout le monde. Et si tu à déjà la fleme de faire ça, tu ferais mieux d'aller au garage plutôt que de te lancer là dedans.

Bah démonte ton carburateur. Ou alors assie toi, boie un verre et ça va se faire tout seul. À toi de choisir la solution qui te semble la plus efficace. Il y a plein de tutos à ce sujet, c'est énervant de voir toujours les mêmes questions d...... Cherche 5m sur Google et tu seras comment voir la taille de ton gicleur, et plein d'autres trucs, tu verras internet, c'est super. Bon courage Tarzan.

Quand tu dis qu'il toussait, il y avait des a coups ou un bruit genre ça petarade??

Enfin quelqu'un de raisonnable c'est sûr que pour la différence de prix, c'est bête de prendre le risque.

Je crois que je suis trop jeune J'ai jamais vu cet amortisseur.

Désolé que tu l'ai mal pris, je ne cherche pas à te descendre. C'est surtout le site en question, je trouve que c'est du foutage de gueule de ne pas être plus précis sur le modèle ou plutôt de faire croire que ça se monte sur n'importe quel scoot. Ce n'était pas contre toi. Désolé quand même.

Bah non elle ne peut pas se monter sur n'importe quel scooter, c'est n'importe quoi cette histoire. Entre un nrg et un ludix, échange les fourches, on va se marrer. Trouve un site sérieux et recommence...

Avec une aiguille tordue et tu oses dire que c'était impeccable? ??????

Merci. Je n'osais pas

Tout est dit. Le rouge c'est pour des grosses configs.

Bah si c'est la courroie, au bout d'un moment, elle va casser. Mais ça pourrait être autre chose, je te conseil de chercher le souci tant que ton scoot est en état de marche. Ça pourrait avoir des conséquences plus grave, on ne sait jamais.

C'est trop gros ça. Tu peux mettre un 120 à la place du 130 à l'arrière mais pas 140 et pour l'avant, ça ne va pas non plus.

C'est sûr, il y a pas photo

Tu ferais mieux de changer de compteur, ça te coûtera un peu plus cher mais le résultat n'a rien à voir. C'est plus joli.

Il me semble qu'il y a une pièce qui ne va pas à l'avant mais je ne sais plus laquelle.

Normalement quand ça petarade ça vient plutôt de la bougie, c'est peut-être juste une coïncidence, teste avec une bougie neuve, au prix que ça coûte, on sait jamais. Sinon t'as plus qu' à redémonter ton allumage. J'avoue l'allumage, c'est pas trop mon rayon.

Normalement tu devrais tourner entre 5,5g et 6g pour les galets. T'as réglé le reste au moins?? carburateur, ressorts??

C'est toujours des vis etoile sur les pipes. C'est normal

Tu iras peut être à 85 mais vraiment maximum. Je pense que ton pote a un Runner avec le fameux compteur qui te fait croire que t'es sur un tmax. Ou alors il est vraiment c..

Commence par essayer avec une autre bougie.

Changé le motter et fait 500km de rotation????????? Parle la France stp parce que je ne comprends pas trop là.

Prends le top rose, tu seras pas déçu. J'en monte très souvent, c'est super fiable comme kit.