dada65

j'ai jamais dit que tu allez gagner en cv loin de la ce n est pas la mer a boire comme tu le dit ..

sujet qui et vieux ! il la 3ans je pense qui vont plus te répondre ça fait bien longtemps qui ce sont pas connecté je clôture ce sujet

je l est jamais eu sa moi mais déjà vu c'est bien c'est syteme en effet c'est comme une pompe on va dire qui degage plus souvant les merde

je voit tous les jour des personne en sortir de rond pond avec le machin brider qui on va eu ce faire cartonné ... et quand la securité routiere montre des vidéo avec des accidents sur ce point j'ai ouvert ma poire ... il savant faire la morale etc une amende 135e et defois le l engin peut être en fouriere ( comme il est arriver a moi chopé a 125 d après leurs jumelle retenue a 117km/h ) très longue histoire sa d ailleurs ... je leurs et fait ne nest pas en confisquant les scooter ou les detruire que vous allez arrangé les cas; maintenant la 1 er cause mortel et ceux qui boivent voiture ne n est pas même plus l excès de vitesse il me vont oui tu as raison etc etc je leurs fait c'est juste du ramasse sous et il me font et de ta vie aussi je leurs et fais ok vous avais écouter la moiter de ce que je vous et dit !

tu veux faire souffire ton scooter jamais foutre que 3 galet dans la variation ça va pire que geuler mec essaie des 4;7 voir 4.5 avec 6 galet surtout tu as quoi ressort d embrayage ? place tout en full jaune

moteur , booster dont vertical tout la variation y compris l embrayage cloche et pareil pour les moteur ovetto , nitro donc t'inquiète pas si je tes fait fait part de tout sa c'est que ça passe tu n est pas obliger mais si tu desir un peu plus de reprise et en accleration plus francs c'est le top mais l orgine peut suffire si tu as pas trop les moyen en mettant des galet 5 grs ressort de poussée jaune ressort embrayage jaune voir même rouge ( tout dépendra comment régira ton scooter ) ton pot et plus basé sur l orgine et pour les kits 50cc ... tu peux le laisser mais il risque d être creux en haut régime ... ( brider si tu prefrere

pense a régler la carburation aussi un gicleurs supérieur a celui que tu as il faut l augmenté de 5/8 point

il y a aussi GILARDONI aussi non ? qui et d ailleurs une très bonne marque ( italkit) il en font toujours ?

un 75/80 reel c'est mieux

elle et d un bleu comme ceci mdr mdr

je pensé qui voulais faire juste du all daly entre () je le fait sur tout mes bloc , et sur d autre bloc et sa rien niquer du tout il faut pas y allez comme un branguinol non plus sa perturbe rien du tout perso mtn toutes la plupart du temps il font tous même mxs agrandis il le dise la ( enfin si je me trompe pas ) http://magazine.maxiscoot.com/custom/préparation/préparation-moteur/ dans ce cas si il veut vraiment une configuration vraiment qui pousse faut pas oublier aussi le Stage6 R/T aussi ou le polini evo

top top de voir mes petit conseille que je tes donner comme pour agrandir les trou de graissage c'est pour avoir un meilleur graissage pour les pot tu y va un chou fort un C21 suffit carburateur 24 voir 26 suffit largement l allumage mvt dd suffit qui lui fournir les lumiere ou alors le italkit qui a pas de lumiere si il desir pas utilser ces lumiere pour que sa suit tout sa il faut un pack overange malossi ou le pack overange Stage6 aussi prendre le kit en axe 12 prend un vilebrequin axe 12 le artek k2 et très très bien avec roulement et joint spy polini

il en reste tout de même roah

regarde elle au moins elle la trouver la solution ralala faut tout lui dire mdrrr une prise d air sur 2 mdrrr

un tampon et tout et régler oups

roah mdrrr

!!!

une fuite ? pas de panique et tout et arranger avec ceci

j allez poster une connerie mais je poste rien rien NANA

bah la rodule sa ce nomme mdr la rodule bah une bride c'est bride bah je pense pas quel te bride elle ... si ce pot et pour les kits evo et mhr je voit pas il aurrai fait expert car il doit couter cher ce pot neuf non ?

ah tu la pas envler je croiyer moi bah débride le mdr je vais pas t apprendre tu sais bien comment il faut faire pourtant mdrr un peu de castrole doé et voulou !!!

si ton vilebrequin a pas beaucoup de kms prend juste une cage à aiguilles neuf malossi un carburateur plus gros un 17.5 suffit un variateur sport comme celui ci qui et a un très bon prix avec sa courrioe malossi http://www.maxi-pieces-50.fr/product/Pack-variateur-malossi-multivar-booster-spirit-rocket-ovetto-stunt-bws-minarelli-vertical un pot sport serais mieux aussi tu as le yasuni R , le artek k2 etc

ah ben tout s explique si tu as une bride ... c'est a linterieur de la cartouche ? le mieux tu decalamie et tu mets de la laine de roche neuf

quelle couleur et ton étincelle ?