dada65

il faut essayer tien

je suis avec le tel donc avec le T9 du clavier donc je reformule ! tu as la rondelle fine qui vient poser sur le canon du variateur comme ce ci

le mk2 50cc et un sport après oui une cage à aiguilles renforcer il faut la prendre

ces dossert sont top ps : runner d un membre du fofo

15euros un polini ça vaut le cout si tout complet et l etat de la plage variateur donne des photo

180 euros le bloc avec pot 200euros sans frais de port

de nouvelle pieces remis en 1 er page pour booster 2 uppp

top alors je cloture le sujet alors

ça coûte je pense 15/20 euros neuf vu que c'est d orgine bah ça doit bien mouliner ça doit tourner dans le vide , mais je pense pas que sa joue de pour la vitesse j'ai jamais eu ce soucie la ( ceux qui m etonne ) c'est la 1 ere fois que je voit sa bref le mieux change la c'est toujours mieux de la remplacer tu peux trouver un variateur d occasion sur leboncoin aussi sa ce vend 10/15 euros https://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/variateurs/flasquerampe-variateur-teknix-pour-boosterbw-snitroaeroxsr50f12.html?gclid=Cj0KEQjw0dy4BRCuuL_e5MeqmNABEiQAq8iNI1GFa2Dl-gAN3FOegtO4EdzA_tglkeOgNbUW8bbATwcaAgU48P8HAQ sur ce site elle coûte 7 euros sans les frais de port avec frais de port dont 8 euros 50 sa te fait 15 euros ,50

de mieux en mieux ton garage @JSP SCOOTER (tom67) top top

euh déjà en thème tu aurrai pue mettre es que ma culasse et morte ou pas ? ou encore mieux es que ma culasse et endommager risquer ? tu prend tu papier a poncer tu ponce pour casser les ébavur ces petit pete et elle repart avec un papier a poncer grain 320 si tu veux savoir la cause pourquoi sa ta fait cela c'est ta bougie ou allumage mal caler

il pete au niveau du pot ? ... peut tu devolopper plus stp as tu essayer aussi une autre bougie indice de bougie il te faut une BR9HS

fait un effort sur l écriture change cet pieces qui ce nomme flasque variateur j espere pour toi que sa ta pas bouffer le vilebrequin si tu as plus ces dents

bah je sais pas je te propose sa bah falait changer la courrioe ça coûte 12euros marque toxik chez mbk ou alors celle d orgine qui et mieux elle coute 19euros vitesse reel tu fera tout juste 65/60 km/H ne pas te baser au compteur a 10 000 kms si les plaquettes n ont jamais était changer il serais temps les changer

et du vera que il va mettre du temps il va même surment peter un câble

essaie car defois sa merde un peu

pow 100000ya un 0 de trop 10 000 km sa commace à faire si les galet on aussi le même kms ils doivent être aussi mort change tout sa met une neuve comme courrioe et place ressort de pousséee blanc et galet 5,5 tien regarde un petit pack de révision http://www.maxiscoot.com/kit-revision-type-origine-mbk-booster-ap-2004-ms-kr702.html

place ressort de pousséee blanc galet 5;5 grs

oui le mieux et l essence pour tout enlever les merde , et pour finir un coup de karjet

ta essayer un autre capteur de roue ? de fois ça peut être sa le souci

salut ALEX et bienvenue tu as quoi comme ressort de pousséee et comme petit ressort de pousséee ,? place des petit jaune malossi et grosse pousser blanc avec les 4,7 il faudrais faire essaie ta courroie et dans quel etat ?

d accord top alors oui 300/250 euros il part