dada65

top en espérant que cela tienne fait tout de même attention top top voilà a quoi sa sert de réfléchir même 5 min tu as ganger de l argent top cet actus mec sa pourra aider des membre si il ont le même souci que toi

vu ce que tu as marquer j avais conpris que tu devais acheter un allumage ( souliger ) la durite si tu dois la remplacer elle coute 1 a 2 euros max oui un allumage coute 40 type orgine bref vu que tu dois pas en acheter oublions cela voilà un tutoriel bon sa parle de l allumage mais tu voir la pompe a huile etc regarde la ça peut toujours aider même pour un simple démontage allumage

up

c'est pas mal comme sa ! jolie

très beau taf tout sa et propre mum il me tarde une vidéo !

top ce sujet j'aime celle ci ( bon sa , n'a rien a voir avec vos beau bolide )

un peu de pesp aujourd’hui s annonce assez changer j amine et je suis pris juste cas mercredi

il y a personne des hautes pyrénéen ? grrr soyez pas timides

et dans les agence intérim surtout en soudure c'est rechercher ( chez moi il cherche que de sa )

up

up

ils sont sympa après tu sais 7 euros c'est du bas de gamme mais sa reste tout de même un retro si il te plaise prendre les puis tu nous en dira des nouvelle

chez moi le montage pneus c'est 7euros le mieux amene le chez un pro sinon tu veux vraiment de lancer a démonter un pneus tu as les outil sur maxisccot tien http://www.maxiscoot.com/motoforce-démonte-pneus-3-pieces-mf99-00106.html?category=2753&emcs0=2&emcs1=Kategorieseite&emcs3=MF99.00106 mais vu le prix plus les port tu es perdant dans l histoire et c'est pas très top ... amene le chez un pro

saut pourquoi remplacer ton allumage ? si il marche nickel change rien de ce coter sinon chez mbk ça coûte 40euros

ton pot va pas exploiter au max ton kit ... même avec tous les réglage possible car tu as cas même un 80cc EN cylindre il faut le tirer pourquoi tu achete pas un de ces pot yasuni R2 YASUNI R3 ( plus de couple a tous les régime comparé au R2 ) voca 70/80cc tu as le aussi le Src MAIS trop bruit

le carburateur d orgine et un 12

de fois aussi c'est le fli de l anti parasite qui oxside enleve ton anti parasite ( tu le devisse) tu regarder si tu voit le flis en cuivre si tu voit rien coupe 1mm , si tu voit ce fameux fli en cuivre replace tout et essais de démarrer teste si tu peux ton cdi ( peut qui la griller )

top et le pack top perf variation il la petit petit budget c'est le top il la était retravailler au plage galet et il la était simplement usiner a la plage https://www.altecracing.com/scooter/moteur/variateurs/variateur-top-performances1.html?gclid=Cj0KEQjwosK4BRCYhsngx4_SybcBEiQAowaCJfdQ29uxc94KVVLlnHijExSrLWBGabDXjWKn7ZFxw-gaAj0g8P8HAQ c'est un très bon variateur

top , bah un pot d orgine tu peux être surpris c'est le top pou l accélération fait bien attention a re régler la carburation ( ressort aussi )

il y a un très bon soudeurs sur le fofo @Jacques1974 tu et d ou ?

pas de souci après j espéré avoir était clair existe surtout pas a nous poser des question

c'est rien sa mec tu verrais le mien tu dirrai " mais non il est fissuré de partout et fêler ( je te prendrais photo )

oui un cdi rancing et top mais pas la marque motoforce ( beaucoup de problème ) de réglage etc même le membre dont krisdu14 et un ancien membre qui habite a coter de chez moi le cdi et chiant a régler cela demande beaucoup de temps a le régler carburation etc

moi perso ayant l allumage DD mvt j etain les phares la journné pour pas sucer batterie etc et la nuit j allume tout sa

il s en foutent part contre chose a savoir aussi il peut très bien aussi refuser le scooter ou mecaboîte mais ça arrive rarement ( chez moi j'ai un pro il accepte pas les scooter débrider et même pour te dire les keeway sa promet @krisdu14 ) et j'ai un pro MBK il accepte tout lui kiter etc donc certain pro accepte et d autre non ou alors il te font sa au black sans preuve écrite ( facture pieces changer etc )