dada65

Salut , cherche pas tu as les roulements de vilebrequin qui sont naze...

salut ... oui ton gicleurs et énorme je serais de toi je remet la boîte à air d'origine tu retire le petit tube qui a l'intérieur un gicleur de 100 pour commencer et tu baisse au fur et a mesure selon comment regit ton scooter ...

Salut oui suivant les années les diamètre change je me souviens de sa sur mon booster sa m'avais fait la même que Jimmy ..

Salut , apple les casse moto ou le surplusmoto même si tu voit rien sur leurs site apple les ont sais jamais

salut , change tout ce qui a cramer ... en neuf et ça va redémarrer ... c'est quoi ta configuration ? faudrais savoir pourquoi tout a cramer ... pour refaire les fil électrique , met des cosse pour que sa soit propre

Salut , Jimmy ta donner la réponse

bonjour , un débridage ce fait a 1000km ... ton scooter et neuf , donc il y a encore une garantie donc profite en ... (avant le débridage ) si tu le fait débrider il n'est plus garanti .. Le jour ou il sera débrider ..

salut , tout a était dit reprend la marque Yamaha c'est les mieux

salut , si tu compte faire toutes ces modification , vu que tu connais pas trop et que tu as ( peut être ) pas d'outil , le mieux et allez chez un pro si il veulent te le faire ou alors trouver un membre du forum qui est sur Marseille et qui vient t'aider après tu as un peu d'outil tu as les tutoriels sur youtube pour t'aider

bonjour , même avis que @donkishock ... si tu nous donne pas de model de scooter nous , nous pourront pas t'aider ... tout dépend des scooter ... si c'est un Mbk ou yamaha (nitro , booster , Rocket , etc) le débridage ce fait au variateur , au pot ....

salut , il te faudrais des 5grammes voir 4,7 ( marque malossi , artek , etc) tu as quoi comme ressort d'embrayage ? ( les 3 petit )

https://www.youtube.com/watch?v=QtXby3twMmI

salut , c'est un très bon kit assez coupleu , et répond assez bonne accélération , si tu veux vraiment de la pêche partout place : carburateur 17,5 variateur type sport malossi , artek , Stage6 , polini , yasuni avec galet env 4,7 , 5G ( selon comment réagit le scooter ) ressort de poussée rouge avec petit ressort jaune malossi

a savoir que le 125 elystar et cas même assez lourd

oui tu peux rouler , si tu compte prendre un 50cc vaut commencer doucement vu que tu n'a jamais conduit de scooter mais en 10 min tu l'aura déjà en main c'est facile

salut un 125 serais mieux vu que tu possède le permis B après en 50CC piaggio et en effet une bonne machine , apprila sr , typhonn après tu as les Mbk nitro , Peugeot vivacity soit en 2 OU 4t etc en 125 tu as les piaggot Nexus , xmax, kymco agility 125 city ......

salut oui tu peux normalement tu possède les nouveau permis et le permis AM validé sur ton permis en même temps que ton permis B donc voiture

2007 le temps passe

salut , non 7g beaucoup trop lourd a la limite monte au moins des 5grs si ta sinon tes 4,5 avec ressort full blanc malossi quand tu aura régler ton cab ça va allez beaucoup mieux V

pour le carburateur et ressort oui tu avais quoi comme galet avant de poser les 5,5 ? Les origine ? si oui en galet tu peux même mettre des 5g et sa serais bon

la boîte à air d'origine et mieux , surtout si veux limité un maximum de bruit v

salut , un scooter neuf , demande un rodage de 1000kms

Salut , pour le cdi oui tu peux le prendre les galet je laisserais ceux que tu as dessus pour faire les test avec le nouveau cdi "débrider" la bougie ne n'apportera rien pour ton moteur

salut , ton sujet n'est pas dans la bonne rubrique , je déplace ...