Babaxt

Oui vécu aussi mais moi juste bouché à moitié c'était assez bizarre.

C'est normal la fumée blanche Tu as bien une étincelle à la bougie ? Il faudrait savoir d'où vient ce débris et si il n'a pas endommagé autre chose

J'ai rien compris désolé Sinon tu peux la laisser tourner dans le vide et enlever ton réservoir d'huile car je ne sais pas comment c'est foutu le système de pompe à huile sur ces moteurs. Tu aura sûrement d'autres réponses demain

Et au kick ?

non je pense pas mais t'es sûr que quand tu as mis une vitesse t'es pas juste repassé au point mort ? avec une vitesse enclenchée ça aurait bloqué le kick

Intéressant, et un peu con comme erreur Bien vu le triangle mdr

Oui, mais si il ne veut plus démarrer et qu'il y a eu des débris dans le moteur il n'est pas exclu que le cylindre ou le piston soient abîmés et que ça empêche de démarrer. Il compresse bien ? La bougie est ok ?

Bonsoir. Il suffit de virer la courroie et la pompe, vider voir carrément enlever le réservoir d'huile et boucher l'entrée d'huile du carburateur avec une durite bouchée (avec une vis par exemple) Ensuite il suffit de bien faire ton mélange http://www.mecacustom.com//cache/images/8/7/f/1/e/h-bis638-1020-87f1e32f5ed8e668348aeb7630bd0d3b.jpg

J'imagine oui

Parce que ça reflète trop ?

Tu veux quoi toi ? Si, tu peux donner ton avis. Barry t'explique que le mieux est que tu essayes et t'a aussi dit que le meilleur compromis sont les clapets carbone. et tu viens faire la morale.

Bonsoir Mauvais montage peut être. Il faudra redémonter et tout contrôler

Salut C'est un 2t ou un 4t ? Je suis du même avis logique que barry

Chaque marque a un code couleur pour la dureté des ressorts d'embrayage et de poussée Inutile de changer la cloche

Super sympa le scoot je vais suivre avec plaisir

Salut Pour un 80 voire 85km/h il faudrait un pot de détente. je ne m'y connais pas en Vespa donc je ne peux pas t'aider plus que ça

Salut La richesse dans tout ça ? Pour moi tu es trop pauvre mais ce serait bizarre

Alors tu vas nous faire le plaisir d'aller acheter tes goujons et arrêter de nous emmerder en nous parlant comme à des chiens

Si t'es là pour contester tout ce qu'on te dit tu peux t'en aller ou parler sur un autre ton. Ça fait 5 ou 6 messages qu'on te dit la même chose

Oui on a compris que ça passait pas. Il faut reforer légèrement tu lis ce qu'on te dit ?

Mesure la largeur de ta courroie

j'y ai pensé aussi mais il y a une plaque sous la cartouche ? sur la photo

Soit patient on ne peut pas être h24 sur le forum on a une vie à côté

Si tu veux exploiter pleinement ton moteur prend un carburateur de 21

tu as le pot d'origine ?