airness006

En neuf a 2000e il y a pas grand chose de valable.

Tu cherche pas la célébrité lol! Tiens au jus quand la vidéo sera en ligne sa m'intéresse.

Taurais du te prendre une occasion a ce compte la, le neuf c'est fait pour être tranquille !!! Pour les vidéo inspire toi de ce que je fais. J'ai juste un smartphone. J'ai ni gp pro ni pc. Tu filme et tu fais le montage du smartphone. Pas besoin de filmer en roulant, sa reste un plus mais sa changera pas ta vie.

Fais une vidéo !!!!

Alors pour cet hiver je ne prevois malheureusement aucun road trip, car la nuit tombe très tôt et de plus en montagne il caille sévère. Jattend l'été prochain et j'ai bien envie d'aller en suisse!!!! A ouai pour l espagne du sud ça va faire une grosse trotte, mais l avantage c'est que ils devraient être moins toucher par le froid. Evite surtout les zones montagneuse, passe direct par le litoral sinon tu vas cailler!!!

Mdr moi chui 1 vrai sudiste a 10/15 degrés j'ai la grosse veste d'habitude !!! Oui j'aurais su que cetais sa je l'aurais fait moi même, sur le coup je pensais a la pp a huile! Et aussi je me dis que avec un scoot neuf je ne suis pas censé mettre les mains dedans!

Petit road trip IMPRÉVU !!! Avec le NRG !!!

Oui en banlieue ils s'en foutent, mais dans les centre ville la police est connu pour dresser des pv facilement au moindre truc histoire de renflouer les caisse, et puis c'est souvent a la tête du client! J'ai vu un reportage a paname ou des scoot passait sur les rouleaux de la gendarmerie, j'ai vu un runner touring se faire aligner comme sa ça fait de la peine!

Vidéo pour parler de mon ressenti niveau perfs de cette base moteur piaggio lc !!!

Sur mon ex typhoon javais mis un poussé vert malossi qui a augmenté ma reprise par rapport a l'origine même si l origine est censé suffire à la base. Les 3 petits tu mets des +30 soit jaune malossi. Moi j'ai toujours mis sa c'est les réglages de bases

Pour un sr il faut pluto des galets 4.5 ou 5g environ avec un yasuni r. Et les ressorts il faut des jaunes et le poussé d'origine suffit car assez dur.

Prend le sym. C'est une marque taiwanaise sa n'est pas vraiment chinois j'en ai connu qui ont tenu très longtemps. Par contre l'autre oublie complètement.

En occasion essaie de regarder sur lbc. Je te conseille un trekker ou vivacity les 1 er car c'est les plus fiable, ou alors un ovetto/neos si tu arrives a en trouver dans ces prix. J'évite de conseiller les typhoon/fly/zip car dans mon cas j'ai eu un typhoon 2015 et a 5000 km j'ai le roulement de pompe a huile qui a casser et qui a fait serrer mon moteur a cause de sa, même si je pense que ce defaut touche les modèles 2015.

Avec un chinois tu risque de pousser bien avant ce que tu pense....

Il doit parler du sym! Car il a dit que c'est un scoot neuf et la il dit que c'est un scoot neuf invendu alors que le aerox il a dit 2013 mais qu'il est pas sur de l année. Dans ce cas soit tu choisit l aerox, soit tu continue de chercher ( je sais que au bled, il y a pleins d ovetto) je te conseillerais donc de t'en trouver 1 a bon prix

Mdr c'est clr!!! Au moins personne ne la confondent avec la sienne !!!

Le nom tu per du tps car tu l'as déjà a l aéroport. La sur le tapis je la verrais de très loin!!! Lol

Non piaggio se regle pas si lourd que sa. J'ai du 4.7 avec un sito et c'est nickel. Donc entre 4.7g et 5.5g (yasuni r 4.5 ou 4.7 et gp 4.7 a 5.5 max!)

L' aerox est mieux car marque connu et refroidissement liquide. Evite les chinois!

J'ai bien reçu les autocollants grâce à toi je vais pouvoir reconnaitre ma valise facilement à l aéroport lol! J'ai même fait une petite vidéo pour l'occase !!! Encore merci!!!

Merci! Enfin sur le s6, j'ai un stabilisateur. Je vais faire les magasins demain et j'investirais des que YouTube me paiera!

Non un 64. Franchement je me sens clairement pas capable de le faire. Je vais essayer avec la vis d'air, mais au pire je verrais plus tard, ce n'est pas un problème genant du tout! Merci pour tout tes conseils en tout cas!

70 avec un sito c'est trop gros! Moi j'ai un 64 sur nrg+ sito et c'est parfait! (Nrg même moteur que zip, mais lc) Donc pour moi ton 65 est bon, ta sûrement besoin d un nettoyage carburateur ou réglages.

La courroie d'origine est très bien! Les autres, c'est interessant quand tu es kitter car sinon, tu pers en démarrage a cause de la largeur de la courroie. Et pour le ressort de poussée je te déconseille le blanc, laisse l'origine qui sera plus dur, ou a la limite, mets direct un vert malossi qui dans mon cas a augmenté la reprise à mi et haut régime!

http://www.aisnenouvelle.fr/46423/article/2017-10-11/le-chant-du-cygne-pour-la-marque-mbk#