Bader

Salut Verifie la tension du câble la came et/ou le mécanisme interne de pousser tige , bille, champignon tout ceci ce situe derrière le plateau presseur.

Va chez un pro.

Oh le petit malin avec son lien de tapette il va prendre la lourde le titi .

Salut démonte le correcteur et regarde si les 3 gorges sont bien réguliere cela empêche une bonne ouverture et pète les courroie aussi.

Salut Il faut contrôlé le fusible et la masse batterie .

Vous avez mangé un krusty les mec

Salut cherche lbc, casse2roues, surplusmoto.

Salut ton ressort est trop mou d'après moi.

Fait comme il a dit .

Bonjour # politesse #Question #Avertissement.

C'est un peit pour cela qie je préfère reconditionner une pièces d'origine quand celà et possible que d'acheter de la merdouille adaptable.

Un sac de couchage, une tante decathlon et un livre de béar grylls . Sans déconner tu mets ton engin dans un train et toi avec.

Salut Toute les huiles sont missibles entre elles pour peut qu'elles aient le même usage donc non ce n'est pas obligatoire de vidanger ton réservoir. Par contre cela prendra plus de temps pour constater une différence entre les deux huile. Personnellement je vidangerai et garderai la shell de côté en dépannage ont ne sais jamais un dimanche après-midi quand tout est fermé.....

Je l'avais dit sur le tons de la rigolade mais c'était sérieux, a un moment j'avais un problème de correcteur de couple qui bloquait et la Peugeot était la plus rrsistante de celle que j'avais monté avant de comprendre.

Allez pour moi une Peugeot écrit marquer Peugeot c'est la plus costaud que j'ai testé.

Salut Reuh c'est quoi l'affaire des des visses d'embrayage pas serrer elle est bonne celle là tien toute les visses du plateau presseur doivent être serrer de la même façon. Ta bécane n'as que un problème mais 2 bon courage.

Salut Evite les déterrages de post, je me suis occupé de t'en faire un . Pour ton affaire je ne toucherai pas au ressort mais contrôlé le poids des galets monté sur ton scooter et prendre un poil plus léger .

Oui une passion comme tu dit , ont fesait ça à 2 avec mon père lui le polissage et finitions, moi montage ,peinture et mécanique ont fesait même les bourses de pièces détachées le week-end ont gagnait juste de quoi racheter des épaves pour pièces pour la revente et financer les restauration au final ont gagnait quasiment rien mais notre hobby nous coûtait pas grand-chose.

J'ai fait de la restauration revente à temps perdu bien sûr en réalité tu fait du bénéfice à condition de bien acheté mais même comme celà généralement ça revient à gagné un bol de riz par jour

Effectivement ils ont connu des jours meilleurs.

Oui son compteur doir être optimistes ou la vitesse de 115 est atteinte en chute libre lâché depuis un hélicoptère

Salut Si de l'oxydation quand sa ce rechauffe de la rouille apparaît ça fait desordre

De rien

Non c'est pas une led et elle semble griller.

C'est le charme de l'ancien avec la qualité des pièces le poids réduit le look vintage.