Bader

Non il faut y aller avec ta pièce et lui montrer.

Celle de voiture y ressemble beaucoup . Tout comme un relais par exemple en casse auto c'est tout a fait jouable .

Bah si tu avais une casse auto sous la main c'était plus simple et avec un peu de chance gratos.

Oui donc tu as rien regardé, quand je dit regardé c'est pas écouter c'est regardé donc tu te trouve un joint d'embase de 103 rcx tu le présente sur ton bas moteur et tu sera fixé après restera a voir au niveau de la course du piston.

Salut tu peux déjà débrider les masselottes c'est comme 2 languettes qu'il faut scier. Pour le reste je me souviens plu

Pas de problème j'avais compris que tu avais été piqué au vif, si tu as des questions sur le fonctionnement du forum tu peux me contacter par mp ou un autre modérateur. Pour les présentations le topic est épinglé dans le forum bazar room et le règlement dans le forum "Scooter Système " Sur je ferme ce sujet .

Bonjour Bienvenue a toi, un bonjour, éviter de sortir d'anciens post et une présentation dans la bazar room sont d'usage ici . Je t'invite également a lire le règlement intérieur du forum ou tu verras que tu es passible d'avertissement mais je fermerai les yeux comme le faisaient les gendarmes quand je roulait en 80 cc

C'est sur vu le prix et le manque cruel de puissance fallait pas manquer l'occasion.

Si c'est le cas il trouveras de l'huile.

Et encore....pas sûr.

Malheureusement oui .......

Salut déjà un 4t c'est peut performant et pour améliorer ceci c'est compliqué. Ensuite Peugeot même en 2t il y a pas beaucoup de choix en pièces racing.

Salut Je te dirai bien gicleur principal trop petit regarde la couleur de ta bougie si toute blanche augmente ton gicleur de 5 points.

Bonjour Les joints spy variateur et allumage ne font pas de prise (Je crois pas ) tu auras des pertes d'huile en premier. Les segments sépare l'huile de lubrification du mélange gazeux qui lui se fait au dessus des segments.

Un kisbee 4t

Pour une fois

Salut Ca peut venir de beaucoup de choses mais pas de la boîte a huile ..... déjà contrôle si ta bougie produit des étincelles ensuite en faisant un essai dit nous si elle est mouillée de la ont pourras orienté les recherches. Mais ton histoire de scooter qui s'arrête subitement n'est pas rassurante. A oui la boîte a huile ça existe pas

Oui tout a fait si tu as pas une courroie, bougie, vilebrequin, roulement avec toi c'est que tu n'as rien compris et que c'est l'essence même de la mécanique......

C'est les pannes qui t'aime

Il y a un post épinglé et fermé fait par Eroan, mais tu peux en faire un genre "site vpc tester récemment ".

Tu as un slip de rechange si tu te fait peur ?? A non c'est pour serrer

Test avec une 50 ou un pignon de 13 et tu ne va pas forcément perdre en accélération au contraire tu atteindra les mêmes vitesse voir plus sur les mêmes distance sauf que le moteur va moins hurler.

A oui la position "goutte d'eau"

Ok , ferme la visière et replie le rétro tu vas grappiller un peu de vitesse.

Bah pour moi c'est normal en plus c'est expliqué dans un tutoriel sur le forum.