Bader

Tu as 2 fils qui si branche ?

Oui oui regarde ici: abonne toi ,like déchaîne toi dans les commentaires .

Salut, non pour un démarrage le carburateur n'est pas trop petit pour le fonctionnement c'est à voir par contre des moteurs j'en ai démarrés sans carburateur..... Gave le avec une seringue de mélange, baisse le ralenti au mini claque ta main à l'arrière de l'entrée d'air du carburateur de manière à boucher l'entrée d'air et quand tu le sans toussé laisse en passer un peu et joue avec les gazs. Bonne chance

Salut Je regarderai la fiche de branchement elle est peut-être un peu lâche niveau des cosses.

Salut Contrôle tes joints spi.

Bonjour, les amis née de l'envie de faire autre chose et le faire différemment car bien souvent les choses s'explique mieux en vidéos, vous trouverez trucs et astuces, projets de restauration et des shorts, la qualité vidéo n'est pas encore au top mais j'y travail . Mon humour à la con est bien présent aussi pas d'inquiétude, n'hésitez pas à vous abonné, liker, activé la cloche et lâcher un commentaire au plaisir de vous y retrouver Restauration : Trucs et astuces : Et les shorts A bientôt !

Bah toute manière si un débile appuie sur le bouton rouge pour tout faire péter il restera que des fourmi et des Peugeot verticale !

Lol non en plus ma tronche elle passe crème avec les flics Et je fais un taf de gros barbus bâti façon armoire normande.

Bah ouais . C'est vrai au tel ont me prend souvent pour une femelle et j'en joue aussi

Bah oui c'est claire que j'ai pas le timbre de la doublure française de Vincent mazout, mon disciple il kiffe les trucs que t'as dit toi

A priori oui ont verra sur route sûrement cet après-midi, déjà la j'ai du régler un contacteur de feu stop une cosse mal enfoncé mais c'est à cela que servent des essais . https://youtu.be/__SqVeJBIjE La c'est si tu veux voir ma tronche

Un ressort de poulet avec du stage6 t'as kiffer

Voilà mon ressenti en fonction de ce que vous me dites, vérifiez une prise d'air éventuelle, voir l'état de la pipe d'admission, voir si le robinet d'essence si à dépression assume bien sa fonction c'est à dire stopper l'alimentation en essence lorsque qu'il n'est pas soumis à la dépression du moteur. Une photo de là bougie voir sa tronche.

D'accord et si la durite n'est pas connecté ouva l'huile ? Vis de trop plein ? C'est bizarre un trop plein est justement fait pour évacuer un surplus la boîte à air est encore d'origine car elle participe à la tenue du carburateur.

Salut Je vois deux possibilités à t'as ou tes pannes car parfois ont as des soucis multiples, le premier une prise d'air voir un câble qui descend mal, la seconde la suppression de ton réservoir d'huile qui envoie une information comme quoi il n'y as pas d'huile ce qui engendre une coupure moteur ce qui est normal car c'est une sécurité donc à voir comment cette suppression à été opérer ??? La fuite de carburateur vient de quel endroit ?si tu mets à chaque fois le même carburateur de même marque c'est sur que cela le refait à chaque fois surtout avec des copies si c'est le cas.

Bah chez fini

Salut Tu prend des morceaux de carénages que tu réduit en petits bout dans un bocal en verre tu y met de l'acétone à ras du tas des morceaux de carénages tu laisse agir jusqu'à obtenir une pâte cela peut prendre plusieurs heures, ensuite tu ponce les parties cassés de ton carénages de manière a laisser un peu de place pour la pâte que tu appliquera dessus. Ça marche très bien et c'est beaucoup moins chère que la colle

je peux pas le savoir n'étant pas a côté de l'engin, la seule réponse que je puisse te donner c'est de la laisser tranquille.

Tu vois c'est une somme quand-même mais tu aurais trop attendu tu étais bon pour une culasse et mine de rien je t'avais bien parlé de la culasse et des soupapes

Je l'ai repasser il y as 5 ans et bien c'était plus simple qu'il y as 15 ans.

De rien ce n'est pas grand chose et fait nous un retour sur le sujet cela pourra aider d'autres personnes A plus

Ça sera toujours moins chère que d'attendre que cela s'eteigne tout seul.....

Un entretien ça fera pas de mal, certes une bougie une vidange les trucs de base se font soi même mais la je pense que tu devrais voir un garagiste avant que le problème devienne plus grave avec des conséquences coûteuse.

Du haut moteur, plus la culasse je dirais elle à fait un entretien récemment genre jeu de soupapes ou autre ?

Salut Le bruit disparaît à moyen régime stabiliser ?