Bader

Avec un poumon tnt tu vas gagner 7 direct.

Salut Non tu vas rien gagner, tu vas même pas rouler.

Salut Pour l'allongée faut te trouver un bras oscillant de supermotard je pense.

Bonjour J'ai un vieux elyseo pas de pompe à huile électrique.

Salut J'utiliserai pas ce genre de produits pour te donner une image un moteur de scooter c'est comme un petit chien avec un petit estomac donc tu peux pas lui fourguer une carcasse de poulet fesandé sinon il tombe malade un gros clébard ça passe, en plus les dosage sont donner pour plusieurs dizaines de litres.... Non vraiment évite mon radar à enmmerde est tout rouge

Bah faut faire comme te dit max et ne pas rouler ainsi, huile que tu as mis n'est pas prévu pour être brûler ni ce mélangez donc stop les conneries.

Salut Je te conseil de commencer par un truc un peu moins ambitieux genre la politesse tu vois ? En plus ça mettra tes interlocuteurs de bonnes humeur

Salut A diagrammes égal ac et lc ont les mêmes performances la différence c'est que en lc les performances sont constante et facilite donc les réglages.

Salut Ressort de contre pousser blanc trop mou .

Salut Une résistance tout simplement après faut trouver les bonnes valeurs pour laisser passer suffisamment ou un fusible de faible ampérage.

J'ai vu un low boy à 550 sur lbc .....

Avec une capote tien !!!!! Une perceuse à colonne quand-même quoi !

Ce que tu peux faire par contre c'est percer des trou dans les ailettes de la culasse dans le sens de circulation de l'air la oui tu gagnera un peu.

Salut C'est des conneries

Salut, Si tu as un 4 temps et que tu as mis de l'huile de voiture ça va encore mais vidange. Si tu as un 2 temps la faut tout vidanger huile et essence.

Tu m'étonne il y as de quoi

Salut Visiblement oui c'est fatigué. Autant tout changer par de la pièce d'origine pas de l'adaptable à 4 sous.

tu peux rester sur le graissage séparé sans problème. Oui 5 à 10 c'est une fourchette passe partout ton sito apporte des perfs en plus (par rapport à un origine)mais pas comme un vrai pot de détente .

Oui c'est sur si tu es bridé au pot tu y gagnera avec un sito, augmente un peu ton gicleur principal ce sera encore mieux.

Salut Avec un sito ça va être compliqué de cracher des perfs tu vois , Si tu peux démonter ton cache variateur pour compter le nombre de tour que fait ta cloche d'embrayage pour un tour de roue en fonction du résultat ont verra si ont peut envisager d'allonger la transmission en mettant un sito.

Salut Faut fouiner sur eBay tu as du kit en provenance d'Italie.

Salut Pas de soucis.

Franchement ont dirait qu'il envoie bien , aussi bien qu'un 125 4t turbaliser

Bah non ont à partouzer ensemble hier.

Salut Combler le vide pompe à air c'est bien cela diminue les volumes morts après certains obturateur le font aussi. Quand installera ton kit fait attention avec les kit 70 le bas de jupe de piston à tendànce de taper dans une petite marche du carter faut bien ajuster, monte ton vilebrequin et pose le piston avant de refermer pour contrôler ça Pour les pièces de variation et kits @ScootMapSi connais bien ils à déjà testé (broyer) pas mal de matos . Rrd tu joue un peu à la roulette russe les retours d'expérience à leurs sujet sont vraiment pas fameux.