bluntman69

Comme dit en privé , la masse sur le cadre et le rouge tu ne le mets pas

Salut je vais suivre ton projet avec intérêt cependant ce n’est pas du tout mon domaine , j’espère que quelqu’un pourra t’aider dans ta démarche

Salut bienvenue parmi les nostalgiques tous comme @SpiritSystem et moi même , nous remontons un spitro , aspect origine avec une grosse configuration, cela fait deux ans que nous achetons pièces par pièces et nous sommes sur le point de finaliser notre projet le post de @SpiritSystem : le miens : Pour le radiateur celui de 103 est trop petit et ne refroidira pas suffisamment .. nous avons tous les deux opté pour celui du piaggio 125 ( grâce au conseil de ceux qui on déjà des spitro comme @jimmy@ pour le vase d’expansion prend le most ( il est tout petit ) le radiateur en question : https://www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/2253934870 sur le post de @SpiritSystem il a déjà mis en place le radiateur donc cela te donnera une idée de l’emplacement derrière la roue arrière Quel sera ta configuration ?

Salut un peu de nouvelle Transmission en place vilebrequin malossi en 85mm en place joiny spy et roulement vilebrequin polini mis avec douceur et amour Kit evo 70cc monté avec cale polini de 5mm squish de 0,60mm allumage calé à 0,35 faisceau mis en place jante acheté

Tu as acheté un allumage pour rien

Superbe , pas de soudure sur le cadre je sais pas si tu l’as fait. Mais un morceau de chambre a air entre le cadre et ta patte en forme de U

Aucun risque pour le faisceau derrière le radiateur ?

9mm copain

salut bon je vais commander 1mètre de fil de bougie , car je me suis aperçu que le fil était trop court je voudrais en profiter pour acheter la bougie , mais laquel prendre pour ce genre de petite configuration ? merci edit : celle ci peut être ? https://www.la-becanerie.com/bougie-ngk-r6254e-105-racing.html

c'est ca qui a de bon

Salut à tous j’ai un petit souci ( ou pas ) j’ai une cale stage6 rt pour le passage du carburateur en arrière une boîte à clapet malossi vl14 avec son venturi et une cale malossi de 5mm pour rehausser la boîte à clapet le problème c’est que le venturi sort de 2mm de la boîte à clapet , du coup il y a un jour entre la cale stage6 et la boîte à clapet … normal? Pas normal? Une solution? Je vire le venturi? Venturi ne sert à rien ? Merci Édit : vue sur YouTube ,effectivement la cale stage6 est le venturi malossi ne sont pas compatible .

Donc ceux là ?

Comme les Michelin power rain ?

Pas très légal sur la route sa ? bon après au vue de la configuration

Il faut polir mais pas miroir, il ne faut plus sentir d’aspérités

Achat d’un amortisseur malossi rs24 Et d’un compteur comme mon spirit de 1999 J’aimerai repeindre mes fourreau KYB dans leur couleurs d’origine ,mais y’a pas moyen de trouver le code couleur un carrossier m’a dit qu’il ni avait pas assez de surface plate pour le scanner au Spectrum , personne n’a une idée ?

Merci je vais donc partir sur les power pur sc

Un petit tour rarement mais vue la configuration ,faut que sa colle bien au sol

Quel pneu mettre sur des jantes de rocket ? Pour le spitro

Sur leboncoin Vendu sous le nom disque airsal booster st6 trouver avec comme mot clé ( disque booster ) payé 45 euros

Enfin trouvé mon bonheur celui là pour le trouver ( stage6 260mm ) j’ai eu un coup de chance

Oui je la reçois fin de semaine ou début de semaine prochaine J’ai payé les 11 euros hier pour la cg , c’était la première immatriculation acheté sur Facebook un gars en vend pleins, il est d’Arras super sympa et arrangeant

900

Rien à voir avec mon projet spitro mais samedi je me suis fais plaisir un nouveau venu à la maison