Boy12

Abon dans la notice du multivar 2000 avec ressort blanc et galet 7 g malossi te dit de pas mettre la rondelle

Salut Prk vous aimer mêlange les pièce beaucoup...? Tu peux avoir tous les pièce que tu veux si ce n'est pas bien accordé et réglé ton scooter sera un peu veau ! Le pire dans tout cela tu décrit ta configuration vaguement à moitié ! Déjà regle ta carburation nickel comme fred te dit plus haut GP 95... GR 45 ou 40 à toi de faire les test aiguilles 2 ième cranc en partant du haut visse de richesse 2 tours À testé de base et à finiolé Les lamelle sont trop du 0.30 Je suppose c'est le pack polini higth speed avec les 2 ressort de poussée et la courroie vue les galet 5.5 et 6.9 c'est fais pour du 50 cc Le ressort embrayage polini trop dur passe en jaune ou jaune malossi ou en vert polini !!Sa dépend des galet en ta possession ! Comme dit fred met le ressort poussé jaune malossi ou medium Stage6 et tire un trait sur le variateur faut resté 4mm commencé par 5 grammes Par contre je sais pas comment ce monte le variateur s'il faut la rondelle de canon ou pas avec cette courroie de 16.8 ou 16.6 Normalement tu as la boîte Notice de montage ok Ta quoi comme transmission? Mais une 15/41 ou 15 /39 Ta vue deux couleur de bougie acceptable !

Sa sert aussi en vitesse de pointe... À l'accélération ! Et en reprise !

Bahhh prend un scooter année 2023 et ça sera réglé !

Salut merci

Salut fred 82000 et moi t a tout dit ! Donc a toi de faire ton choix Je te redit encore mbk nitro ! Zip piaggio ! Ou booster mbk !

Si ton ressort trop dur change le aussi ! ça fait longtemps tu dit sa geulle lontemp je te dit et en plus t'es en rouge doppler et en plus tendu mais bref toi qui voit et c'est extrêmement dur sa ! Le couple de puissance du cylindre est à combien ? 8000 tr minutes ?

Bahhh parce on lui dit qu'on va percé la pièce pour lui alors qu'elle doit être automatiquement retourné pour eux et être changer c'est vraiment du n'importe quoi même ! Et qu'il a doit aussi un geste commercial de leur part comme tout bon professionnel je pense pour le sousi rencontré

MDR !

Met lui des 5.1 !

Salut c'est le même moteur que piaggio... Je pense tu dois prendre celui de zip nrg runner !

C'est bien la rondelle qui est avec le pack overrange malossi ?

OK d'accord mais 13/52 et 16/41 fait 10.94:1 et fait 30 %augmentation Sur booster yonnet le preparateur met 14/42 et 14/41 fait 8.85:1 de réduction ça fait 45% augmentation plus long sur un booster sur banc essai 135 klm/h au compteur ! Et origine booster 13/52 et 12/44 fait 14.64 origine

Oui j'ai lue que si ta une roue de 10 pouces ta roue tourne plus vite et moins de tour de roue à faire que la 12 pouce donc tu peux la rallonger exemple une 15/ 39 j'ai remarqué aussi sur la roue de 10 pouces il change que la transmission secondaire seulement ! Mais en roue de 12 ou 13 pouces j'ai remarqué il met le plus souvent une 14 /42 en primaire et laisse l'origine secondaire en 13 ou 14! ils disent quel est déjà assez coûrte et que la roue tournera fais plus de tours de roue donc la rallonge encore pas bon Exemple je ne comprends pas En roue sur booster 10 pouces ils disent de met 15 41 maximum 15/39 Secondaire 16/41 pas bon il sera un veau lol trop long En roue sur nitro 13 pouces ils disent 15 /41ou 15/39 pareillement et jamais de 16.41 en secondaires et sur nitro qui marche très fort ! Et pourtant il on la différence de tours de roue a fais sachant que le pourcentage% augmentation de rapport est différent mais il on tous les deux été augmenté quand même

Bonjour Sur cylindre sport quel effet sa de changer la transmission primaire seulement sur le comportement scooter ! Et pour avoir un bon compromis Roue de 10 pouces ou 13 pouces? Quel effet de changer la transmission secondaire seulement sur comportement scooter ! Roue de 10 pouces et 13 pouces ? Pour avoir un bon compromis Sur cylindre sport ? sur cylindre racing ?

Bougie trop riche ! Ta la chance de faire 5klm quand même ! Tu peux acheter une bougie maintenant et à peine 1 minute tu la mise sur le scooter elle est morte !

Salut super sa donne quoi ?

Sérieux une blague ! Sa bloqué à 100 klm tu as mise la rondelle de variateur ? Même si tu as mis la( 13/52 et 15 /41) =11% ça devrai faire les 120 quand même ! Et même la (13/44 et 15/39) = 8.75:1 28 % augmenter par rapport à (13/52 et 14/43) =12.28:1 origine nitro ! Problème de vitesse c'est variation ! Si ta pas mise la ronde et 128 c'est trop gros riche peux être là le problème ! Et les galet c'est quoi ? Peut être Ton ressort de poussée trop dur ? À voir

Bonjour Je voudrai savoir le squish pour athena 80cc booster à faire sur la notice écrit 1.2 et 1.5 !

J'avoue aussi ! Faut savoir sont-ils des passionnés ? Ou aime t il se qu'il font à savoir ?

Salut à ok d'accord merci pour l'info ! t'inquiète je vais acheter un allumage mvt dd du coup avec cdi eprum multi courbe ! pour que la batterie ce recharge il faut faire quoi ? J'ai pas vraiment trouver des truc correcte dessus ! Apparemment si la batterie pas chargé le scooter démarrera pas ! Et ça peut arriver à n'importe quel moment Merci beaucoup d'avance

Merci et tu as raison je pense ! Je vais acheter un allumage mvt dd nitro j'ai un nitro après 2003 réseau fils a 12 bobine à allumage ! Mais je vois qu'il y a deux allumage mvt dd avant 2003 et après 2003 ! Et est ce qu'il faut une batterie absolument charge avec celle de après 2003 pour quelle fonctionne tout le temps ! Et celle de avant 2003 il faut pas de batterie pour quelle fonctionne vraiment ? Je pense que celle de avant 2003 qui fonctionne sans batterie( si vrai) je vais la prendre elle est mieux et ira avec mon réseau fils 12 bobine après 2003 Merci de votre compréhension et réponse

Bonjour j'ai un allumage prenium mvt avant 2003 de derbi sanda ! Je voulais savoir s'il est possible quel sont les modifications à faire à faire adapté sur bloc de nitro merci d'avance

Merci jimmy @

Je sais qu'il est bon mais pour être bien confirmé c'est tout OK d'accord merci