alex du 59

Salut , tu as fait le test du trait au variateur ? peut être qu il sont trop lourd ton carburateur et bien régler bougie marron vis de richesse aussi il reagit bien quand tu gaz a l arret ? courroie ,embrayage ,ressort d embrayage en bonne etat ? peut être le mélange aussi oui mes si après ce cape il roule correct peut être autre chose

LOL

de rien courage ;)

oui il doivent être bien emboîter au carburateur est a la boîte à air en gicleur ca devrait tourner entre 75/80/85 vaut mieux un peu gros pour commencer donc le 85 vis de richesse a 1 tours et demi peut être moins et régler le ralentie en fonction aiguille au 3 eme cran en partant du haut

c'est quel raccort que tu as celui la ou dans ta boîte à air

les régler c'est quoi ta configuration ? pot ,carburateur ect ....

réglage carburateur je pense si tu l as eu neuf est tu as pas régler les vis de richesse et de ralentie ca n ira pas tu as une boîte à air ou un cornet ? quel gicleur ?

salut tu as un cornet ou boîte à air ? je trouve ton gicleur un peu petit

il faudra juste affiner les galet test avec tes 4.5 gr déjà voir ceux que ca donne

Salut,   c'est la première fois que je voit ca tu as tester de le boucher voir si c'est mieux ? pourquoi tu as changer de gicleur si il marcher bien avant peut être un nettoyage carburateur à faire peut être tu as regarder si ta bougie n aurrai pas changer de couleur ? ton starter fonctionne bien il reste pas bloquer ?

c'est juste la vis a coter de la boîte à air sur le carburateur pas besoin de chalumeau LOL

oui full jaune malossi ou équivalent pousser jaune 30% est ressort d embrayage a 50 % après tu as d autre marque équivalent regarde les % https://www.scooter-system.fr/forums/f34/62341-durete-ressorts-dembrayage-poussee.html

il faut aspirer par celle de dépression pas celle d essence je sais plus laquel test les 2 au pire juste pour voir si ca coule bien

si tu as 2 tuyau aspire par celui de dépression si c'est un robinet débranche la durite du carburateur est ouvre le voir si ca coule correctement

bougie peut être hs ou vis de richesse a affiner a (chaud)

Salut ton carburateur et bien régler ? bougie marron ? j aurrai dit aussi nettoyage carburateur verifie la dépression aspire est voit si l essence coule correctement ta as de la bonne compression ?

gicleur trop gros pour ta configuration a moins d avoir une prise d air rerégle ta vis de richesse et celle de ralentie a chaque changement de gicleur

Salut , essai de voir ta dépression aspire par celle ci voir comment l essence coule ou tu as peut être invreser les durite essence dépression quand tu verse de l essence dans le puit de la bougie ca démarre pas ?

Salut , tu as tester avec une autre bougie ? peut être que celle ci est noyer !!!

la bougie a une bonne couleur la a la limite tu peux baisser un peu pour l avoir rouge brique mes tu le sentira pas ou peu si tu as pas de trou d accélération c'est bon

le vilebrequin tout dépend si il as beaucoup de km ou pas est si il as pas de jeu mes ce serait mieux de mettre des roulement renforcer si il as beaucoup de km bonne marque furytech

regarde c'est ca https://www.scooter-system.fr/forums/f34/209061-explication-dun-montage-carburateur-differents-diametres.html et les cran c'est quoi ta configuration quel carburateur ? baisse ton cran de 1 ou 2 a voir

Salut, c'est pas trop mal si c'est noir/marron je dirait un tout petit peu riche si il as pas de trou d accélération qui ce comporte bien c'est bon

si c'est 2 il faut jouer avec l aiguille elle est a quel cran ? couleur rouge brique c'est bon pour le reste

test une autre bougie pour voir si c'est mieux ou pas ,comme tu insiste elle est noyer