alex du 59

fonte c'est en métal quoi alu c'est de l alu :D2 airsal c'est la marque du kit si tu veux monter un kit 50 en fonte tu gagnera pas grand chose par a port a l origine 5km/h de plus est encore ou tu as kit 50 alu qui faut entretenir tous les 2500km a peu pres changer tes ségment ou tu as kit 70 pour un peu plus chere mes plus de perf il faut que ta configuration suis sur ton scoot aussi c'est quoi ta configuration ?

oui passe en pousser blanc malossi ou equivalent embrayage jaune c'est nikel comme le pot est creux au démarrage est regle tes galet en fonction

il te faut refaire tes réglage carburateur tu as boîte à air d origine a l interieur le raccord en caoutchouc est comment ? si c'est coude a 90 degré tu visse ta richesse à fond sans forcer est tu la mes a 1 tours et demi si c'est un rond simple tu la mes a 1 tours 3/4 est reregle le ralentie il devrait démarrer si il démarre tjr pas tu verse de l essence dans le puis de la bougie est la il démarre normalement

Salut c'est quoi ta configuration ? carburateur gicleur ect ........

tape directement sur google ressort d embrayage malossi pour origine sur maxiscoot il en font mes dans une autre categorie je sais plus laquel mes il en on

tu peux tester de le nettoyer au nettoyant pour vitre anti buée ca marche :cool2:

902 tu devrait être pas trop mal tu as boîte à air ou cornet si tu as boîte à air c'est quoi comme manchon raccord dedans ? un rond en caoutchouc ou un coude a 90 degré

peut être une masse sur l anti parasite

ha oui si il as 2 / 3 mois qu il as pas démarrer nettoye ton carburateur durite est egalement bougie neuve mes tu la déjà

ta roue doit être mal serrer peut être tu dois avoir une reglette (je sais plus comment ca s appelle )sur ta roue arrière normalement pour quel soit bien droite est essuite tu la serre bien est ca devrait plus bouger normalement

heu si tu as que un pot passe en full blanc malossi voir 30 % a l embrayage comme dit plus haut faut tester prend un jeu de 3 ressort different blanc/ jaune /vert de chez malossi pour embrayage d origine comme ca tu pourra tester plusieur dureter pour trouver le bon compromis est galet de 4 gr ca me parrait léger il gueule ton scoot ? test de 5 a 5.5 gr

si tu as une étincelle bleu est parfois marron c'est bon ta bougie est neuf ? il fait quoi ton scoot

+1 voilà toute est dit

comme tu as changer de galet il sont devenue trop lourd remet ceux de avant voit pour les resssort d embrayage est de pousser voir c'est lesquel ou fie toi a la couleur il doit être trop dur peut être

Salut tes ressort sont full bleu ? il doit peut être trop dur c'est quel marque ?

Salut oui test full jaune malossi est rerégle tes galet voit aussi pour ta vis de richesse elle gere un peu 1/8 de la poignée de gaz regle la quand ton scoot est bien chaud est tu la regle jusque à avoir une réponse franche

bien ben voilà ta reussi oui c'est possible si il ont plus de 5.000 km change les ton kick est mou ?

a 70 km/h il est colé sur la cloche donc ca doit venir soit des galet soit du carburateur

oui je pense aussi au ressort trop dur

du jours au lendemain je croit

oui mes c'est les ressort rouge qui était avec le kit 70 donc .......sont embrayage est bon bien sur pas neuf neuf mes il est encore bon

non ou équivalent au même poucentage tu as quoi sous la main comme ressort ? est tes galet si tu sais pas le poids ça va être difficile achete des galet réglable peut être tu as mis ta boîte à air ton carburateur est mieux régler maintenant ?

oui ca doit peut être trop dur test des mou genre blanc ou jaune malossi si tu as en galet ta quoi déjà ?

non ton embrayage est bon ponce un peu dans la cloche est les garniture un peu ça va accrocher un peu mieux j arrive pas a voir quel ressort d embrayage que tu as tu as quoi comme ressort d embrayage

si tu as beaucoup de km change tes ressort passe en full blanc malossi