- Robin (Chantal :D )

tutorial La dureté des ressorts d'embrayage et de poussée

Messages recommandés

À l'instant, shifter21 a dit :

medium tu pense même avec un piston origine ? car il part bien de 18 à 80km/h c'est quand je freine et que je raccellere que il part pas

ta quoi la ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 12 heures, nathan 2917 a dit :

ta quoi la ?

Full origine juste des galets de 4.25 au variateur origine et sinon embrayage full origine

il y a 12 heures, nathan 2917 a dit :

ta quoi la ?

Full origine juste des galets de 4.25 au variateur origine et sinon embrayage full origine

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le 7/2/2016 at 11:41, shifter21 a dit :

Full origine juste des galets de 4.25 au variateur origine et sinon embrayage full origine

ba durci les ressort alors 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le 27/12/2011 at 21:40, Paulztw a dit :

Pour les ressort d'embrayage Stage6 sur peugeot, le médium est a peut pres pareil que l'origine.

Seul le hard est plus dur.

non à partir du blanc c'est déjà plus dur j'ai fait le test sur un ludix d'origine juste pot carburateur variateur car les ressort d'embrayage d'origine peugeot sont equivalent a du rouge malossi

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 14 heures, jimo37 a dit :

non à partir du blanc c'est déjà plus dur j'ai fait le test sur un ludix d'origine juste pot carburateur variateur car les ressort d'embrayage d'origine peugeot sont equivalent a du rouge malossi

en plus c'est ressort de poussée et non embrayage 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Salut tout le monde j'ai pot polini variateur polini galet 4.7gr corner carburateur 17,5  mon scooter au démarrage rap pendant quelle que seconde et après part nikel comment boucher ce troue ? Ressort full jaune?  Galet 5.0 gr? 

Merci de vos réponses 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 11 minutes, iSwaiZy a dit :

Salut tout le monde j'ai pot polini variateur polini galet 4.7gr corner carburateur 17,5  mon scooter au démarrage rap pendant quelle que seconde et après part nikel comment boucher ce troue ? Ressort full jaune?  Galet 5.0 gr? 

Merci de vos réponses 

oui fou des full jaune et remet ta baa 

  • J'aime 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 9 minutes, nathan 2917 a dit :

oui fou des full jaune et remet ta baa 

J'aimerais bien mais je ne trouve pas de manchon pour carburateur 17,5..  Mais Merci de ta réponse 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
À l'instant, iSwaiZy a dit :

J'aimerais bien mais je ne trouve pas de manchon pour carburateur 17,5..  Mais Merci de ta réponse 

c'est le même manchon que d'origine 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
À l'instant, nathan 2917 a dit :

c'est le même manchon que d'origine 

Non il est trop petit j'ai un 17,5 polini et je ne sais pas comment faire.. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 2 minutes, iSwaiZy a dit :

J'aimerais bien mais je ne trouve pas de manchon pour carburateur 17,5..  Mais Merci de ta réponse 

sur mxs ils vendent des manchon pour carburateur regarde si y'en a pas un pour ton carburateur j'ai bien mit mon 21 dell orto sur la baa d'origine moi 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 2 heures, nathan 2917 a dit :

sur mxs ils vendent des manchon pour carburateur regarde si y'en a pas un pour ton carburateur j'ai bien mit mon 21 dell orto sur la baa d'origine moi 

Si je peux mettre une photo demain je mets. 

dernière question est-ce que une plaque phare booster après 2004 pourrais passer sur un booster avant 2002 si besoin de photo des plaques phares je peux mettre 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 2 heures, nathan 2917 a dit :

À voir au niveaux des fixations dans le carénages 

Sur ceux de après 2004 yen na 2 en haut sur le coter et 2 en bas sur le coter et sur avant le 2004 yen na 2 en haut sur le coter et 1 au millieu en bas

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 45 minutes, iSwaiZy a dit :

Sur ceux de après 2004 yen na 2 en haut sur le coter et 2 en bas sur le coter et sur avant le 2004 yen na 2 en haut sur le coter et 1 au millieu en bas

pour fixé la face avant moi j'ai que les 4 vis qui s'accprche avec le tablier 

  • J'aime 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 22 heures, nathan 2917 a dit :

pour fixé la face avant moi j'ai que les 4 vis qui s'accprche avec le tablier 

Quelle année ton scooter? 

Le premier c'est avant 2004 et le 2 ieme c'est après 2004 les fixations ne sont pas les même regarde mais t'aurais quand même moyen de mettre non? 

image.jpeg

image.jpeg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

j'ai un 2010 ba tu peux faire des pâtés pour adapate 

  • J'aime 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 7 heures, nathan 2917 a dit :

j'ai un 2010 ba tu peux faire des pâtés pour adapate 

Oui Merci je vais voir c'est sympa de m'avoir répondu 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

des ressorts d'embrayage sa s'use ?

j'ai des blanc malossi et je me demandé si sa pouvais s'user car jarrive a ouvrir un peu les mâchoires a la main et quant le scoot est chaud c'est trop mou.je me demande si je devrai pas mettre les verts qui sont un poil plus dur? ou racheter des blanc?

ma configuration est dans ma présentation. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je rajoute le ressort jaune malossi "super renforcer " pour moteur booster/ nitro 

35% de plus  rapport a l origine 

http://www.maxiscoot.com/malossi-ressorts-de-poussee-m297045-y0.html?___store=mxs_fr 

;)

Modifié par dada65
  • J'aime 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Salut à tous,

Quelqu'un peu me donner l'équivalent des ressorts jaunes Malossi pour Conti s'il vous plait.

D'avance merci

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Salut j'ai un pot et depuis je roule a 60 et après c un fuser sa vien de coi merci d'avance :crying:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le 19/12/2011 at 20:22, - Robin (Chantal :D ) a dit :

Salut les gens. Voilà un petit tutoriel (qui ne vient pas de moi) mais pourra informer beaucoup de personnes je pense. Comme vous devez le savoir, chaque marque de ressorts d'embrayage et de poussée possède ses propres couleurs qui ont des % de dureté différents.

Ressorts d'embrayage (les 3 petits) :

Malossi

1430399587-ressorts-d-embrayage-malossi.jpg

Autrement dit :

 

Fly et Delta Clutch

 

Ref 29 8746                       

  • Blanc : 5000 trs/min
  • Vert  : 6000 trs/min
  • Jaune : 7000 trs/min

Ref 29 8747

 

  • Rouge : 7000 trs/min
  • Bleu : 8000 trs/min
  • Noir : 9000 trs/min

Origine

 

Ref 29 9605 : Minarelli-Piaggio 107mm

 

  • Vert : 4000 trs/min
  • Bleu : 5000 trs/min
  • Rouge : 6000 trs/min

Ref 29 7714 : Minarelli 105mm

 

  • Noir : 4000 trs/min
  • Blanc : 5000 trs/min
  • Jaune : 6000 trs/min

Doppler

  • Blanc : +15%
  • Jaune : +25%
  • Rouge : +50%
  • court : à utiliser avec un variateur Doppler

Metrakit

  • Jaune : +10%
  • Vert : +40%
  • Violet : +75%

Omega

  • Or : +15%
  • Argent-Chromé : +25%
  • Noir : +40%

Polini

  • Blanc : +7%
  • Jaune : ?
  • Vert : ?
  • Bleu : +15%
  • Noir : +30%
  • Or : +60%
  • Argent : +80%

Top Performances

  • Jaune : +10 %
  • Vert : +40%
  • Violet : +75%
  • Rose : ?

TNT Racing

  • Vert : +15%
  • Rouge : +30%
  • Bleu : +50%

Hebo

  • Noir : +50%
  • Bleu : +60%
  • Rouge : +90%

Leovince

  • Jaune : +100%
  • Rouge : +50%

Conti

  • Blanc : 1.6mm : ?%
  • Jaune : 1.8mm : ?%
  • Noir : 2mm: ?%

Stage6

  • Indiqués comme "Blancs" [sOFT] : +30 à 40%
  • Indiqués comme "Oranges" [MEDIUM] : +50 à +60%
  • Indiqués comme "Rouges" [HARD] : +70 à +80%

Si vous êtes d'origine normalement pas besoin de toucher aux ressorts d'embrayage.
Avec un pot, il faut les durcirs un peu pour un meilleur départ.
Entre 15 et 30 % max. (En générale full blanc)
Si vous avez un petit kit avec pot, variateur, carburateur...au alentour de 50%. (full jaune)
Avec des gros kit il faut minimum 60%. (rouge et plus)
après à vous d'essayer !
A noter qu'avec la chaleur ils on tendance à ce ramollir !


Ressort de poussée :

Artek

  • couleur : jaune ____dureté : +15%

Top Performances

  • couleur : vert ____dureté : +15%
  • couleur : violet ___dureté: +22%
  • couleur : rose ____dureté : +30%

Doppler

  • couleur : jaune ___dureté : +40%
  • couleur : blanc ___dureté : + 25%

Metrakit

  • couleur : vert ____dureté : +15%
  • couleur : ? ____dureté : +22%

Hebo

  • couleur : noir____ dureté :+ 50 %
  • couleur : bleu_____ dureté :+ 60 %
  • couleur : rouge_____ dureté : + 90 %

Polini

  • couleur : blanc ____dureté : +7%
  • couleur : bleu____dureté : +30%
  • couleur : noir____dureté : + 30 %
  • couleur : or_____dureté : + 60 %
  • couleur :argent____ dureté : + 80 %

TNT Racing

  • Couleur : vert____dureté : +15%
  • Couleur : rouge____dureté : +22%
  • Couleur : Bleu____dureté : +30%

Malossi

  • couleur : blanc ____dureté : +7%
  • couleur : jaune ____dureté : +15%
  • couleur : vert ____dureté : +60% (peugeot et piaggio)
  • couleur : rouge ____dureté : +30%

Stage6

  • Indiqué comme "Blanc" [sOFT] : +30 à 40%
  • Indiqué comme "Orange" [MEDIUM] : +50 à +60%
  • Indiqué comme "Rouge" [HARD] : +70 à +80%

Piaggio / Peugeot

  • couleur : violet ____ dureté :+82%
  • couleur : bleu ____ dureté : +106%

Un ordre d'idées :

  • Pour moteur d'origine avec pot, variateur... +15-30%
  • Pour kit 50 racing et kit 70 moyen gamme + 30-60%
  • Pour cylindre 70 haut de gamme en grosse configuration et high end 50cc +60-70%
  • Pour les pour configuration high end 70cc min. +80%.

Si vous avez des précisions à apporter dites le moi, Merci

rouge doppler c combien de pourcentage sur ludix blaster avec embrayage et cloche doppler sx86 car j avait le jaune +40  et mon mecano ma mis le rouge 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant