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post spécial Vos voitures ou celles de vos parents


Bart01
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Ouais ^^

@SB : moi aussi je préfère en couper mais j'avais besoin d'une voiture et c'est de loin la meilleur occassion que j'ai trouver :)

 

Tu vas faire quoi sur cette Jetta? Je préfère la génération d'avant de Jetta moi perso mais elle semble super propre!

 

1102.jpg

Modifié par Ambilight
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Tu vas faire quoi sur cette Jetta? Je préfère la génération d'avant de Jetta moi perso mais elle semble super propre!

Une paire de jantes qui tue sa race et c'est tout ^^

 

Une Jetta 1 coupé j'en veux une :love:

Modifié par Henol
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Messieurs 8-)

 

Vous avez voulu la voir! C'est pas joli-joli. Après 30 ans sans aucun souffle, 28 précisément ...

 

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Tout est à reprendre pour faire court. C'est une longue histoire que je ne vais pas épiloguer ici. Sur le forum spécialiste à la marque Bavaroise pour les plus curieux.

 

C'est donc une BMW 2000 dis Neue-Klasse ( Nouvelle-Classe ) des années 60. Production 28 Septembre 1967 et mise en circulation en Décembre 1967, couleur Bristol code 58. Elle a 108 000kms origine, 2.0L de cylindrée pour 100ch et 1130 kg. Berline la plus puissante de chez BMW à ce moment.

Châssis 1339151, achetée neuve à un concessionnaire BMW à Chateau-Thierry où je pense, elle a toujours vécue. Elle s'est arrêtée en 1985, pour qu'elle raison ? J’essaie de comprendre encore pour le moment.

 

Presque oui, mais ce n'est pas encore mon "Saint Graal" ! C'est par contre une très belle opportunité et une pièce rare, si je puis même dire très très rare aujourd'hui. Ancêtre de la BMW Série 5 et qui marqua la "renaissance" de BMW en 1960 en lançant les Neue-Klasse. Berline confortable, rapide, puissante, sécurisante, un tant sois peu luxueuse bref, une BMW. Voilà pourquoi je l'ai acheté, j'adore les berlines et j'ai la chance de pouvoir la stocké également.

 

La suite ? Faut tout reprendre, donc "qui vivra verra" dit-on, je ne m'avance pas sur un si gros chantier, d'ici 6 mois vendue pour abandon ou d'ici 5 ans restaurée à neuf.

 

Réputé et connu pour être increvable, moteur M10, cylindrée 1990cc.

 

648705DSC0731.jpg

 

Une tonne de documents retrouvés dans le coffre et dans la voiture, avec quelques pièces neuves d'époque dans le coffre également. Comme ces joints de culasse pour BMW 3.0 CSI.

 

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46 ans dont 28 à l'abandon.

 

;)

Modifié par geygey521
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Bon courage Geygey car la tu as une belle opportunité de redonner une seconde jeunesse à cette BMW ;)

En plus je trouve que pour une voiture de 46 ans, elle est encore bien conservé peut être du à l'abandon de celle ci.

Et sans indiscrétion tu l'as acheté où et pour combien ?

 

En tout cas, pour ma part, encore pas loin d'un an à attendre pour pouvoir enfin trouver mon bonheur.

Mon ibiza me satisfait pleinement (quoi que ses silents bloc au niveau des roues commençant à donner des signes de faiblesse grincent horriblement vivement le changement cet été ^^). Elle a passé le cap des 80000 hier en doublant un saxo vts qui a cru pouvoir me lâcher :D

Mais je veux mieux et je veux surtout japonnais. Depuis le temps que je patiente ;)

Et mon choix est déja fait. FWD ou 4WD. 200 ch minimum. 

Entre celle la

http://www.leparking.fr/tools/PEPZYYJ2/0/T.html

Ou celle la

http://www.leparking.fr/tools/FJCK4BOJ/0/T.html

 

Et enfin une partie de mon rêve de gosse pourra se réaliser. Il se réalisera vraiment quand j'aurai une R34 GTR en main ^^

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Bon courage Geygey car la tu as une belle opportunité de redonner une seconde jeunesse à cette BMW ;)

En plus je trouve que pour une voiture de 46 ans, elle est encore bien conservé peut être du à l'abandon de celle ci.

Et sans indiscrétion tu l'as acheté où et pour combien ?

 

En tout cas, pour ma part, encore pas loin d'un an à attendre pour pouvoir enfin trouver mon bonheur.

Mon ibiza me satisfait pleinement (quoi que ses silents bloc au niveau des roues commençant à donner des signes de faiblesse grincent horriblement vivement le changement cet été ^^). Elle a passé le cap des 80000 hier en doublant un saxo vts qui a cru pouvoir me lâcher :D

Mais je veux mieux et je veux surtout japonnais. Depuis le temps que je patiente ;)

Et mon choix est déja fait. FWD ou 4WD. 200 ch minimum. 

Entre celle la

http://www.leparking.fr/tools/PEPZYYJ2/0/T.html

Ou celle la

http://www.leparking.fr/tools/FJCK4BOJ/0/T.html

 

Et enfin une partie de mon rêve de gosse pourra se réaliser. Il se réalisera vraiment quand j'aurai une R34 GTR en main ^^

 

Moi dans 2 ans j'ai enfin une jap' une civic EG ou EK avec 90ch seulement sur la carte grise :D2, je prévois 15000€ pour ça, entre 1000 et 5000 max pour la caisse et le reste pour les pièce :D

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