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Question

7 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Normalement il suffit que le piston fasse le même diamètre que le précédent, et qu'il soit pour le même moteur. Si c'est bon il n'y a pas de problème ^^

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Posté(e)

Salut j'ais moi même monté ce piston sur mon cylindre d'origine, il va très bien. :)

Je précise que ce piston ce nomme "chr" mais qu'il est prévu pour le cylindre d'origine et non pour le kit 50 chr alu. ;)

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Posté(e)

Il faut que le 50 type origine ait un diamètre de 39.93 alors, sinon ça peut poser des problèmes, le jeu piston/cylindre c'est important aussi... La diff doit être de quelques 1/100, pas bien plus.

Invité
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