jimmy@ Posté(e) le 3 août 2015 Signaler Posté(e) le 3 août 2015 Oe j'avais pas capté qu'il mettais courroie plus longue et variateur pp oui ,ça vas pa le faire .
nathan 2917 Posté(e) le 3 août 2015 Signaler Posté(e) le 3 août 2015 ba je veux toujours mon démarreur électrique mais je sais pas lequel mettre du coup
flostunt76 Posté(e) le 3 août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 3 août 2015 ba le diff c que j'ai taper une pointe et que j'ai pris 115 avec courroie trop petite et usée et variation pas fini d'ètre régler
tomMpower Posté(e) le 3 août 2015 Signaler Posté(e) le 3 août 2015 ba le diff c que j'ai taper une pointe et que j'ai pris 115 avec courroie trop petite et usée et variation pas fini d'ètre réglerDonc c'est mieux que avant . ?
flostunt76 Posté(e) le 3 août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 3 août 2015 Donc c'est mieux que avant . ?ba oui largement 1
tomMpower Posté(e) le 3 août 2015 Signaler Posté(e) le 3 août 2015 ba oui largement Put1 m'en faut une ! Mdr (de 15/41!)
flostunt76 Posté(e) le 3 août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 3 août 2015 Put1 m'en faut une ! Mdr (de 15/41!)ba c une pièce importante en vrai mdr moi je les acheter 68e ça va encore 1
RyDeR_3.i Posté(e) le 4 août 2015 Signaler Posté(e) le 4 août 2015 ba le diff c que j'ai taper une pointe et que j'ai pris 115 avec courroie trop petite et usée et variation pas fini d'ètre réglerc'est ce que les Stunt en DR 70cc stock font chez nous avec transmi secondaire 15/39 et pot GP 2
jimmy@ Posté(e) le 4 août 2015 Signaler Posté(e) le 4 août 2015 ba je veux toujours mon démarreur électrique mais je sais pas lequel mettre du coup le stage6 sport pro .
nathan 2917 Posté(e) le 4 août 2015 Signaler Posté(e) le 4 août 2015 le stage6 sport pro .j'aurais toujours mon démarreur ? et niveau galets faut que j’alourdisse ou allège par rapport a mon variateur d'origine
jimmy@ Posté(e) le 4 août 2015 Signaler Posté(e) le 4 août 2015 j'aurais toujours mon démarreur ? et niveau galets faut que j’alourdisse ou allège par rapport a mon variateur d'origine oui avec celui la tu garde ton démarreur , t'aura un réglage variateur ,galet autour de 5 gr.
nathan 2917 Posté(e) le 4 août 2015 Signaler Posté(e) le 4 août 2015 oui avec celui la tu garde ton démarreur , t'aura un réglage variateur ,galet autour de 5 gr.la j'ai des 6gr avec mon variateur d'origine ( ouai sur peupeu c'est lourd )
flostunt76 Posté(e) le 4 août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 4 août 2015 c'est ce que les Stunt en DR 70cc stock font chez nous avec transmi secondaire 15/39 et pot GP variation pas régler sur le mien
flostunt76 Posté(e) le 4 août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 4 août 2015 bon sinon si il y a du monde il y aura une vidéo go pro
nathan 2917 Posté(e) le 5 août 2015 Signaler Posté(e) le 5 août 2015 bon sinon si il y a du monde il y aura une vidéo go proje suis la
mat881 Posté(e) le 5 août 2015 Signaler Posté(e) le 5 août 2015 (modifié) Faisait longtelmps que j'étais pas passé ici ! T'as mis les moyens, que de la belle pièce mais ça en vaux la peine à ce que je vois ! Je trouve qu'il est mieux avec les jantes noir ! Quand je vois le miens qui tourne comme une patate j'ai envie de pleurer Du coup je veux bien la vidéoEt ça fait plaisir que mon tutoriel t'est servie Modifié le 5 août 2015 par mat881
RyDeR_3.i Posté(e) le 5 août 2015 Signaler Posté(e) le 5 août 2015 variation pas régler sur le miensi ta courroie monte déja au plus haut! galets réglé ou pas tu gagneras pas grand chose... peut-être 5km/h tous au plus et encore! c'est peut vu ta configuration maintenant surtout avec transmi
flostunt76 Posté(e) le 5 août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 5 août 2015 si ta courroie monte déja au plus haut! galets réglé ou pas tu gagneras pas grand chose... peut-être 5km/h tous au plus et encore! c'est peut vu ta configuration maintenant surtout avec transmicourroit trop court donc prend pas toute la plage et carburateur pas fini d'ètre régler s'était 115 compteur scoot Faisait longtelmps que j'étais pas passé ici ! T'as mis les moyens, que de la belle pièce mais ça en vaux la peine à ce que je vois ! Je trouve qu'il est mieux avec les jantes noir ! Quand je vois le miens qui tourne comme une patate j'ai envie de pleurer Du coup je veux bien la vidéoEt ça fait plaisir que mon tutoriel t'est servie oui sa faisait longtem que je t avais pas vue oui de la belle pièce mais chère oui il est mieux la vidéo arrive et oui il ma bien servie ton tutoriel
RyDeR_3.i Posté(e) le 6 août 2015 Signaler Posté(e) le 6 août 2015 courroit trop court donc prend pas toute la plage et carburateur pas fini d'ètre régler s'était 115 compteur scootok ok! mais pourquoi tu dit dans la page précédente que ton carburateur est réglé alors et 115 compteur scoot en plus! c'est = à un 110 réel on va dire, c'est toujours peu quand même...
flostunt76 Posté(e) le 6 août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 6 août 2015 ok ok! mais pourquoi tu dit dans la page précédente que ton carburateur est réglé alors et 115 compteur scoot en plus! c'est = à un 110 réel on va dire, c'est toujours peu quand même...bon bref je me comprend et je c que mon scoot monte + bon sinon sayer la vidéo et la https://www.youtube.com/watch?v=6UQKlcUeuto 2
tomMpower Posté(e) le 6 août 2015 Signaler Posté(e) le 6 août 2015 bon bref je me comprend et je c que mon scoot monte +bon sinon sayer la vidéo et la https://www.youtube.com/watch?v=6UQKlcUeutoPas mal le poto tu le contrôle bien en wheel!
dada65 Posté(e) le 6 août 2015 Signaler Posté(e) le 6 août 2015 Sympa la vidéo par contre je trouve que tu lui tire trop dans la geul donne ton de ppoint fixe tape toi une petit pointe mais pas tout le temps Après je trouve que ça fait pas trop de bruit ou alors c'est est la gopro qui donne cet effet Part contre tu m'a tuer quand tu a dit ta gueule sans pression au petit
jimmy@ Posté(e) le 6 août 2015 Signaler Posté(e) le 6 août 2015 reste sur tes 2 roue , si tu croise les flics en roue arrière ,ce coup la il vont te le prendre .
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