mécaboîte perte de puissance sur tzr

[luffy34970]

oui, meilleur accéleration et une meilleur vitesse de pointe.

le ralenti je le trouve bien

[Gueko]

Déjà c'est une bonne chose on est sur la bonne voie ;)

 

Je sais pas si c'est la photo qui rends comme sa mais j'aurais à peine monter le gicleur principale de 2points un truc comme sa,

je trouve encore qu'elle est assez clair quand même et qu'elle vire à peine au blanc ( je me comprends ) 

 

Mais déjà tu as retrouver quelque chose donc c'est bon ;)

[tomMpower]

moi aussi j'aurais augmentée 2 points en gigleur sinon la couleur est pas mal  ;)

[jb57-16]

J'ai envie d'en placer une, fais le réglage de ta vis de richesse comme il se doit, donc dévissage à 2.5 tours, démarrage et en vissant 1/4 de tour par 1/4 de tour chercher le régime le plus haut en attendant 20 sec entre chaque position puis régler la vis de ralenti pour avoir un ralenti ni trop haut ni trop bas, puis refaire tous les autres réglages soit GP et aiguille.

PS: si la vis est entre 1 et 2 tours de la position vissée à fond, gicleur secondaire bon si + de 2tours augmenter le GS si - d'1 tour baisser le GS.

[luffy34970]

Déjà c'est une bonne chose on est sur la bonne voie ;)

 

Je sais pas si c'est la photo qui rends comme sa mais j'aurais à peine monter le gicleur principale de 2points un truc comme sa,

je trouve encore qu'elle est assez clair quand même et qu'elle vire à peine au blanc ( je me comprends ) 

 

Mais déjà tu as retrouver quelque chose donc c'est bon ;)

 

Non c'est la photo qui n'est pas de bonne qualité, elle est bien marron, et la moto tourne mieux.

Pour l'instant je la laisse comme sa.

 

Mais je pense serieusement passé sur un carburateur de 17.5.

[Gueko]

Pour le carburateur c'est comme tu veux, visiblement sur une 50 à boîte, sa n'a rien à voir après tout dépends de ton réservoir ;)

Tu as dis que tu pouvais faire pas mal de km donc au pire tu t'en fou ;)

 

Pour ton ralentis oui tu peux faire le réglage précisément mais bon après quand déjà on trouve un bon truc et qu'on ne veut pas

se prendre la tête ce qui arrive à tout le monde je pense, on le fait à sa manière avec le plus de succès possible :) je pense le gicleur secondaire bon car tout simplement au fait de la photo les contours de la bougie sont bien noir et je pense qu'il était humide donc pour moi pas de soucis de ce côté la :)

 

Si c'est la photo qui fait sa alors pas d'soucis c'est que c'est nickel alors, bien content qu'on est trouver la solution et que si ton réglage te va comme sa c'est nickel ;)

J'ai plus qu'à te dire bonne route ;)

[leodu79]

Bonjour j'ai ma 50tzr Elle a 2000 kilomètre j'ai eter faire un tour et le ne prend Pu les tours Elle ne dépasse pas les 25km/h je suis obliger de passer la vitesse inferieur et vraiment la pousser vers les 10000 11000 tr/m pour dépasser impeut les 25km/h dou ça peut venir s'il vous plaît ?

[Eroan]

il y a 22 heures, leodu79 a dit :

Bonjour j'ai ma 50tzr Elle a 2000 kilomètre j'ai eter faire un tour et le ne prend Pu les tours Elle ne dépasse pas les 25km/h je suis obliger de passer la vitesse inferieur et vraiment la pousser vers les 10000 11000 tr/m pour dépasser impeut les 25km/h dou ça peut venir s'il vous plaît ?

Salut, merci de créer un nouveau sujet en détaillant ton problème et ta configuration !