scooter chinois keeway ry6

[dada65]

je sais , je sais  

mais j aime quand tout et bien emballer au moins sa prouve aussi que je suis sérieux sur l emballage et le délais de dépose a la poste etc   

[Gueko]

Envoie ça dans un coffre fort et tu ne donne le code qu'une fois reçu au moins t'es trkl 

Nan sérieux ta bien raison

ça me fait pensé qu'il faut que je vende mon yasuni r2 ou r3 mélangé

[dada65]

@krisdu14 il est bien le carton pro race hien mdrr  

[krisdu14]

 Nickel le carton en pro race lol.

Bon au vu de comment vaêtre le carburateur avec la bug mousse Stage6 je vais être obligé de prendre un balanciers Stage6 pour que le carburateur bien derrière .

[dada65]

les ancienne pieces a dada  je l est et laisser entre de bonne mains 

[RyDeR_3.i]

du Top Rose sur moteur Keeway  j'ai hâte de voir comment ça va tourner

de ce style : https://www.youtube.com/watch?v=kBxsRhAcp9Q

https://www.youtube.com/watch?v=QjHQcBgY09Y

https://www.youtube.com/watch?v=UR-Vu7a5y7I

[kyo2000]

la dernière waaaaaa il pousse bien le keeway  

[krisdu14]

Ha oui pas mal .par conte 136 avec le Pot stage pro replica ji crois pas trop lol.a voir ce qu'il a d'autre sur le scooter. Si je peux je FAI une vidéo du scooter quand je roule

[RyDeR_3.i]

Le 29/04/2016 at 12:30, krisdu14 a dit :

Ha oui pas mal .par conte 136 avec le Pot stage pro replica ji crois pas trop lol.a voir ce qu'il a d'autre sur le scooter. Si je peux je FAI une vidéo du scooter quand je roule

la transmission kris ! la transmission !

look sa configuration :

Keeway motor LC ... chlodnica weszla pod czasze ... two kuhler 1st. is aprilia leonardo 125, 2st is gilera runner ... setup: stage6 racing, yasuni C16 carrera, Bearings SKF, Dell'Orto Black edition 21mm, malossi HPC 12mm, ignition milenium MVT, CDI malossi, air polini 90°, gear is malossi 14/42, variateur dopler over 19,5mm, over belt malossi, torque driver over stag6 R/T, starter off ... my scoot foto: (exhaut stage6 replica actual ... yasuni C16 I have in réserve)

bon c'est du danois apparemment mais bon regarde 14/42 primaire malossi ! donc sa ne m'étonne pas si il fait tous sa de chiffre

[krisdu14]

Moi la transmis je la change semaine prochaine.

MaiPK il marque Stage6 pro replica MDR.À sinonn pas mal la configurer

Et il a duchangé son faisceau vu qu'il a l'allumage mvt avec CDI malossi. Et avec son variateur  doppler j'ai un doute aussi .parc que moi je compte mètre le pot c16, avec transmis 15/50 ,et pack grand plage avec mon kit Stage6 sport et il va plafonné a 120 125 max apre avoir regardé un peu partout les avie etc.dommage qu'il est pas en France je l'aurai contacté pour savoir etc.

Et il FAI 132 en prenant laspi derrière une camionnette automatiquement il a pus de vend en face lol 

[krisdu14]

alors me revoilà j'ai mis une clavette décalé et la différence et la meilleures accélérations et monté en régime

VID_20160513_210801.3gp

[RyDeR_3.i]

Le 30/4/2016 at 13:42, krisdu14 a dit :

Moi la transmis je la change semaine prochaine.

MaiPK il marque Stage6 pro replica MDR.À sinonn pas mal la configurer

Et il a duchangé son faisceau vu qu'il a l'allumage mvt avec CDI malossi. Et avec son variateur  doppler j'ai un doute aussi .parc que moi je compte mètre le pot c16, avec transmis 15/50 ,et pack grand plage avec mon kit Stage6 sport et il va plafonné a 120 125 max apre avoir regardé un peu partout les avie etc.dommage qu'il est pas en France je l'aurai contacté pour savoir etc.

Et il FAI 132 en prenant laspi derrière une camionnette automatiquement il a pus de vend en face lol 

il fait référence au pot en fait ! il le dit :  (exhaut stage6 replica actual)

sa je n'en sais rien mais je ne pense pas vu qu'il a toute ces lumières d'origine

je ne conseille pas la 15/50 primaire parce que d'une elle est plus courte que la 14/42 et de deux la denture est en biais si je me trompe pas et non droite ! juste pour cela cela reste moins performant.

142 jeune homme attention ! sans l'aspi il doit faire dans les 130 facile

sinon bien pour la clavette décalée mais sa manque de réglage a présent à mon goût... sa accroche trop tôt de plus ça fait une baisse de régime lorsque tes dans les tours.

faut revoir tous sa maintenant

 

Modifié le 14 mai 2016 par RyDeR_3.i

[krisdu14]

Pour la clavette oui je dois faire un réglage je les mis sue hier soir ce pour cela .aujourd'hui je fais toussa .mai je serai toujours pas au top tan que j'ai pas le bon câble d'accélérateur grrr.

Pour réglé la baisse de régime dans les tour tu me conseille de changé quoi? La j'ai ressort de poussé rouge et ressort d'embrayage jaune. Avec galet de 6g

[RyDeR_3.i]

il y a 7 heures, krisdu14 a dit :

Pour la clavette oui je dois faire un réglage je les mis sue hier soir ce pour cela .aujourd'hui je fais toussa .mai je serai toujours pas au top tan que j'ai pas le bon câble d'accélérateur grrr.

Pour réglé la baisse de régime dans les tour tu me conseille de changé quoi? La j'ai ressort de poussé rouge et ressort d'embrayage jaune. Avec galet de 6g

pourquoi pas le bon câble d'accélérateur ? tu parle du d'origine keeway en deux parties ?

allège un peu les galets pour ravoir le bon régime puisque ta la clavette maintenant.

ton ressort de poussé et embrayage sont de quel marque au faite ?

[krisdu14]

Bâ j'ai un câble de vélo et j'ai tirage rapide. Mai la par conte depuis que j'ai mis la clavette j'ai perdu en pointé un peu 5 km.

Et les ressort c'est malossi.

Mai si je mets un peu plus Legé il va encore plusse dérapé au démarrage et il va encore plusse gueulé. Parc que la il gueule un peu trop en haut régime

[RyDeR_3.i]

tu as un câble + un serre câble c'est sa ? si oui ! ou est le blempro ???

quand je te parle d'alléger ce n'est pas d'1G par galets mais de on va dire entre 0,2G ou 0,5G 

tu as perdu de la pointe parce que ton scoot perd du régime au fur et à mesure qu'il monte en régime du à la clavette de ce pourquoi il faut alléger un peu

Modifié le 15 mai 2016 par RyDeR_3.i

[krisdu14]

Oui mai. Le ser câble et au niveau du carburateur et ce un câble plusse gaine de vélo et elle et un peu trop grande .OK d'accord je vais voir avec des 5,5 déjà  vu que j'en et.du coup je te di demain 

 

[RyDeR_3.i]

il y a 22 heures, krisdu14 a dit :

Oui mai. Le ser câble et au niveau du carburateur et ce un câble plusse gaine de vélo et elle et un peu trop grande .OK d'accord je vais voir avec des 5,5 déjà  vu que j'en et.du coup je te di demain 

 

le serre câble est au niveau du carburateur ta dit  tu l'aurais pas mise à l'envers par hasard ??? aussi si c'est trop long, qu'es qui t'empêche de le couper à la bonne longueur ???

ok ! 

Modifié le 15 mai 2016 par RyDeR_3.i

[krisdu14]

Oui je saï qu'il est à l'envers pas u le Choix en atendan  .mon sere câble et toi petit alors que la poignéee a tirage rapide Stage6 demande un plus gro du coup le mien ne passe pas .

[krisdu14]

Voilà frein reçu et monté direct

[Max Blackbird]

pas fan de l aileron

[nathan 2917]

il claque mieux que sortit d'usine 

[krisdu14]

il y a 1 heure, jeff lee a dit :

pas fan de l aileron

Te Bien le seul lol

[kyo2000]

Super !!  

[Max Blackbird]

il y a 2 heures, krisdu14 a dit :

Te Bien le seul lol

l aileron est tout arrondi,ton scoot est plat et plein d angles,j aurais préféré un aileron bcd,plus a sa place à mon avis