mécaboîte problème allumage mct premium dt 50

[Vincent13 0]

Salut tous le monde j'ai un problème sur ma dt 50 de 2008 j'ai mis un kit pot carburateur etc et j'ai mis un allumage mvt premium avec lumière donc la moto tourne que avec la batterie mais le soucie c'est que la batterie ne se recharge pas en roulant donc au bout de même pas 10 min la moto s'étreind merci de m'aider

[malozip 13]

Salut tous le monde j'ai un problème sur ma dt 50 de 2008 j'ai mis un kit pot carburateur etc et j'ai mis un allumage mvt premium avec lumière donc la moto tourne que avec la batterie mais le soucie c'est que la batterie ne se recharge pas en roulant donc au bout de même pas 10 min la moto s'étreind merci de m'aider

 

Refait les niveaux de ta batterie ?

[Vincent13 0]

Bh justement la batterie est neuve c'est sa le problème

[Alain 1 386]

Sur un allumage, tu es censé avoir deux fils se branchant sur le faisceau et allant au régulateur de tension pour alimenter tes phares et recharger la batterie. Pour moi, le souci vient de là: soit c'est mal branché, soit le régulateur est Grillé, soit l'allumage a un composant grillé (pire des cas)

[Vincent13 0]

Alors en fait il suffit juste que je branche les phares et après ça rechargera ma batterie ? C'est bien sa ?

[Flo07200 502]

Oui tu dois relier ton allumage au faisceau.

[Vincent13 0]

Mais juste en branchant les phare je le relie au faisceau ?

[Alain 1 386]

Dans un allumage, tu as deux circuits: celui pour l'alimentation des phares, et celui destiné exclusivement à la recharge de la batterie. Lorsque les fils sortant de l'allumage et correspondant à ces deux circuits sont reliés au faisceau, le courant qu'ils produisent arrive au régulateur de tension, et repartent ensuite vers les phares et la batterie.

 

Il faudrait que tu vérifies si tu as une tension sortante des câbles jaune et blanc.

[Vincent13 0]

Oui il il y a de la tension au deux fil

[jimmy@ 2 758]

MONTAGE COURSE FR DD10 DD19 DD21 NEW.pdf

[Vincent13 0]

Merci c'est sympa les gars (:

[Vincent13 0]

Dsl mais maintenant j'ai un autre souci , je souhaite garder le robinet d'essence d'orgine pour savoir le niveau d'essence que j'ai mais dès que je branche toutes les durites etc Bh l'essence de vien pas alors que quand je remplace le réservoir par une bouteille ou quoi êh bh sa fonctionne très bien merci de m'aider

[Alain 1 386]

C'est un robinet à dépression d'origine? Peut être que la dépression ne se fait pas.

[Vincent13 0]

Oui je pense que c'est ça mais comment le résoudre