bcd rx29 Posté(e) le 18 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 18 janvier 2015 Bonsoir, j'ai un booster de 2010 equiper d'un pot doppler s3r et d'un carburateur 17,5, un cornet et des galets doppler 3,5g. Mon scoot marchais très bien il avais un très bonne accélération et une legere pointe de 80km/h, mais depuis 3 semaines mon scoot bug souvent, j'ai nettoyé mon carburateur plusieurs fois c'était un peu mieux, mais la il n'a plus du tout de patate ( à part quand il est froid) et ne depasse pas les 50km/h en pointe.. En espérant que vous trouvez le problème Merci beaucoup :)
beerus sama Posté(e) le 18 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 18 janvier 2015 (modifié) salut conseil remet ta boîte à air d'origine un cornet sur un cylindre d'origine n'es jamais trop bon et refait un réglage carburation car un cornet va te crée des problème à la longue ( genre tu vas fini part faire un serrage tu fait plus de bruit et tu consomme plus ) Modifié le 19 janvier 2015 par natsu 1
Nono73 Posté(e) le 18 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 18 janvier 2015 * Et tu vas pas forcement plus vite ^^ (petite incruste :siffle: ) 1
tomMpower Posté(e) le 18 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 18 janvier 2015 Bonsoir, j'ai un booster de 2010 equiper d'un pot doppler s3r et d'un carburateur 17,5, un cornet et des galets doppler 3,5g. Mon scoot marchais très bien il avais un très bonne accélération et une legere pointe de 80km/h, mais depuis 3 semaines mon scoot bug souvent, j'ai nettoyé mon carburateur plusieurs fois c'était un peu mieux, mais la il n'a plus du tout de patate ( à part quand il est froid) et ne depasse pas les 50km/h en pointe.. En espérant que vous trouvez le problème Merci beaucoup :) ton cornet a sûrement pris l'eau avec le temps en ce moment ^^
Whyyxme Posté(e) le 18 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 18 janvier 2015 ton cornet a sûrement pris l'eau avec le temps en ce moment ^^ Ah Boulogne.. ^^ ça va depuis? ;) t'as vu ma réponse au sujet que j'avais créer problème joue fixe etc t'avais tout bon ^^ 1
tomMpower Posté(e) le 18 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 18 janvier 2015 Ah Boulogne.. ^^ ça va depuis? ;) t'as vu ma réponse au sujet que j'avais créer problème joue fixe etc t'avais tout bon ^^ oe nickel ! nn j'ai pas vu ^^
Whyyxme Posté(e) le 18 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 18 janvier 2015 (modifié) oe nickel ! nn j'ai pas vu ^^ Tu peux y passer si tu veux ^^ Et pour ce sujet ça serait pas un problème de ressort d'embrayage trop mou? mais si ça lui a fait d'un coup comme ca c'est bizarre que ce soit ça? :) Modifié le 18 janvier 2015 par Whyyxme
bcd rx29 Posté(e) le 18 janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 18 janvier 2015 Pour le cornet non il a pas pris l'eau j'ai vérifié mais je vais peut être essayer avec la boîte à air d'origine, et je ne pense pas que ca soit les ressorts d'embrayage car comme tu dit ca marchais très bien avant :)
beerus sama Posté(e) le 18 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 18 janvier 2015 Pour le cornet non il a pas pris l'eau j'ai vérifié mais je vais peut être essayer avec la boîte à air d'origine, et je ne pense pas que ca soit les ressorts d'embrayage car comme tu dit ca marchais très bien avant :) avec ta boîte à air tu vas retrouver la puissance que ta perdu après avoir aussi l'état des galets et la courroie
Alain Posté(e) le 19 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2015 Pour moi, il s'agit d'un mauvais réglage du carburateur, mais comme cela a été dit au dessus, remet le filtre d'origine avec un gicleur d'environ 80.
bcd rx29 Posté(e) le 20 janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 20 janvier 2015 Merci beaucoup pour vos réponse je vais faire ca ce week end et je vais aussi verifier l'etat de ma courroie car je ne l'ai jamais changer encore! Je vous tiens au courant :)
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