Ghz62360 Posté(e) le 8 mars 2015 Signaler Posté(e) le 8 mars 2015 Salut l'équipe, J'ai un spirit 2014 tout d'origine, juste débride. Je voudrais mettre le kit 70 airsal alu a 90€ sur MXS carburateur 17.5 Dellhorto Mais je bloque pour le pot, sachant que je peux en AUCUN CAS mettre un pot détente, je peux seulement mettre un pot STYLE Origine. Vaut'il le coup d'investire une centaine d'euros dans un pot d'origine (Sito plus/Bidalot city one) Je m'attend pas a des miracles niveau perf bien sur mais je voudrais savoir si ça vos le coup de passer sur un pot style origine. 2eme question Si je reste tout origine mais juste en mettant le pot style origine je verrais un gain de perf ? Je vous remercie Bonne soirée :)
0 Alain Posté(e) le 8 mars 2015 Signaler Posté(e) le 8 mars 2015 Pour l'Airsal, prend le modèle Sport (à deux segments) Comme pot, je te conseille celui-là, le meilleur en type origine: http://www.scootfast.net/store/scooter/echappements/booster-bws-stunt/pot-de-rechange-sito-mbk-stunt-slider.html
0 Ghz62360 Posté(e) le 8 mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 8 mars 2015 Alain tu me parle du kit 50 alu bi segment ? Pourquoi ce choix ? Le 70 alu n'est pas bon ? pour le pot vous avez d'autre modèle un peu plus "beau" ? Merci en tout cas !
0 Alain Posté(e) le 8 mars 2015 Signaler Posté(e) le 8 mars 2015 http://www.maxiscoot.com/airsal-kit-cylindre-70cc-sport-aluminium-c1131246.html Pour le pot, il y en a des plus esthétiques, mais ils n'offrent aucun gain de perfs. Aun pire, tu peux virer la plaque en plastique et mettre celle de l'origine avec des pattes de déport de fixation.
0 lapin Posté(e) le 8 mars 2015 Signaler Posté(e) le 8 mars 2015 (modifié) Je fvrai plus un 70 dr en fonte avec le sito et carburateur 17.5 Si tu le met juste avec cylindre d origine tu gagnera mais t attend pa a gagner autant q un pot de detente Modifié le 9 mars 2015 par lapin 1
0 tomMpower Posté(e) le 9 mars 2015 Signaler Posté(e) le 9 mars 2015 (modifié) Si c'est pour du wheel laisse le pot d'origine tu aura quand même de la bonne pèche ou tu peux mettre le sito (il est pas si moche en vrai!) ^^ avec un dr 70/top 70 ou encore le airsal mais oublie pas le carburateur 17.5 boîte à air et sa serai nickel ! Et tu me montras comment sa donne hein ! :lol: :cool2: Modifié le 9 mars 2015 par tomMpower
0 Ghz62360 Posté(e) le 9 mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mars 2015 (modifié) Oui de toute manière je pense pas prendre de pot style origine, car ont m'a conseiller de laisser le pot origine "Pas rentable niveau perf pour le prix", mais oui j'ai pris une mousse de boîte à air polini bleu et je pense prendre le airsal (soit mono ou bi segment a voir la différence ??) avec carburateur 17.5 Dell'Orto Oui si je le fait je passerais te voir avec ahaha :) mais rien de sûr je penche fortement sur le sujet mais j'ai pas encore craquer :) Modifié le 9 mars 2015 par Ghz62360
0 tomMpower Posté(e) le 9 mars 2015 Signaler Posté(e) le 9 mars 2015 Oui de toute manière je pense pas prendre de pot style origine, car ont m'a conseiller de laisser le pot origine "Pas rentable niveau perf pour le prix", mais oui j'ai pris une mousse de boîte à air polini bleu et je pense prendre le airsal (soit mono ou bi segment a voir la différence ??) avec carburateur 17.5 Dell'Orto Oui si je le fait je passerais te voir avec ahaha :) mais rien de sûr je penche fortement sur le sujet mais j'ai pas encore craquer :) moi je prendrais le t6 deux segments vu que tu roule tous les jours avec ;)
0 Ghz62360 Posté(e) le 9 mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mars 2015 moi je prendrais le t6 deux segments vu que tu roule tous les jours avec ;) Tu me parle de ce kit la http://www.maxiscoot.com/airsal-kit-cylindre-50cc-t6-aluminium-c1131740.html ?
0 tomMpower Posté(e) le 9 mars 2015 Signaler Posté(e) le 9 mars 2015 Tu me parle de ce kit la http://www.maxiscoot.com/airsal-kit-cylindre-50cc-t6-aluminium-c1131740.html ? celui la http://www.maxiscoot.com/airsal-kit-cylindre-racing-alu-70cc-c11335476.html
0 Alain Posté(e) le 9 mars 2015 Signaler Posté(e) le 9 mars 2015 http://www.maxiscoot...m-c1131246.html Il t'apportera du couple à souhait. Perso, je te conseillerai quand même le SIto, il fonctionne bien mieux que le pot d'origine. 1
0 Ghz62360 Posté(e) le 9 mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mars 2015 Merci pour vos deux réponses, mais la différence est vraiment flagrante? vos t'il vraiment 100€ le pot pour le gain de perf ?
0 lapin Posté(e) le 9 mars 2015 Signaler Posté(e) le 9 mars 2015 (modifié) Je dit comme alain met un sito Moi j en ai un avec un kit 70 fonte j en suis heureux certe sa bride les haut régimes Modifié le 9 mars 2015 par lapin
0 Ghz62360 Posté(e) le 9 mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mars 2015 Tu marche combien avec ta configuration ? Je prendrais bien le pot sito plus a 88€ sur MXS alors http://www.maxiscoot.com/sitoplus-pot-d-echappement-de-rechange-s0559.html
0 lapin Posté(e) le 9 mars 2015 Signaler Posté(e) le 9 mars 2015 Moi j'ai pas la transmission d origine primaire et secondaire Je prend plus de 90km reel
0 Ghz62360 Posté(e) le 9 mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mars 2015 D'accord, de toute manière je verrais avec le kit et le pot et le carburateur 17.5 si ça me convient, sinon je changerais la transmission :)
0 lapin Posté(e) le 9 mars 2015 Signaler Posté(e) le 9 mars 2015 Oui commence comme sa pot et carburateur et kit 70 airsal Si la pointe te vas pas revien nous le dire
0 Ghz62360 Posté(e) le 9 mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mars 2015 La pointe m'iras je pense taper 80-85 quand même ? je prend actuellement 70 Compteur aiguille / Naked Mais je préfere le démarrage :)
0 lapin Posté(e) le 9 mars 2015 Signaler Posté(e) le 9 mars 2015 Pense a mettre des clapet en carbonne 0.30 de chez polini Une courroie renforcer
0 Ghz62360 Posté(e) le 9 mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mars 2015 La boîte a clapet complète ? ou juste les lamelles de carbone ? Désolé moteur c'est pas mon fort x) j'suis plutôt esthétiques moi héhé
0 lapin Posté(e) le 9 mars 2015 Signaler Posté(e) le 9 mars 2015 La boîte a clapet complète ? ou juste les lamelles de carbone ? Désolé moteur c'est pas mon fort x) j'suis plutôt esthétiques moi héhé Juste les clapet http://www.maxiscoot.com/lamelles-carbone-polini-p213-0530.html Pense aussi a régler le squish https://www.scooter-system.fr/dossiers/131-1-calcul-réglage-squish-moteur.html
0 Ghz62360 Posté(e) le 9 mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mars 2015 Merci lapin, j'ai fait un petit panier que je mettrais après en photo Pour le squish et le montage du cylindre piston je pense que ce seras un pote a moi qui s'en occuperas :)
0 lapin Posté(e) le 9 mars 2015 Signaler Posté(e) le 9 mars 2015 Ok ; si il si connais c'est good pour toi Pas de soucis pour la photo du panier
0 Ghz62360 Posté(e) le 9 mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mars 2015 Voilà : On m'a dit que le variateur d'origine me briderais ?
0 lapin Posté(e) le 9 mars 2015 Signaler Posté(e) le 9 mars 2015 Voilà : On m'a dit que le variateur d'origine me briderais ? http://www.maxiscoot.com/motoforce-racing-courroie-en-kevlar-mf73-16621.htmlcelle ci courroieelle ira nickel
0 Ghz62360 Posté(e) le 9 mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mars 2015 Merci j'ai modifier le panier :) Le carburateur je pense l'acheter d'occasions, le reste en neuf
Question
Ghz62360
Salut l'équipe,
J'ai un spirit 2014 tout d'origine, juste débride.
Je voudrais mettre le kit 70 airsal alu a 90€ sur MXS
carburateur 17.5 Dellhorto
Mais je bloque pour le pot, sachant que je peux en AUCUN CAS mettre un pot détente, je peux seulement mettre un pot STYLE Origine.
Vaut'il le coup d'investire une centaine d'euros dans un pot d'origine (Sito plus/Bidalot city one)
Je m'attend pas a des miracles niveau perf bien sur mais je voudrais savoir si ça vos le coup de passer sur un pot style origine.
2eme question Si je reste tout origine mais juste en mettant le pot style origine je verrais un gain de perf ?
Je vous remercie
Bonne soirée :)
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