scooter piaggio - gilera Anomalie à haut régime

[Rorono4Zor0]

Bonjour j'ai un gilera ice ma configuration :
- carburateur dell'otro 19 PHBG avec starter manuel Stage6
- Variateur malossi multivar
- galets 5.7
- ressorts embrayage jaune malossi
- ressort poussée blanc malossi
- pot doppler s3r débridé
- boîte à air d'origine mais j'ai enlevé la bride

En gros quand j’accélère jusqu'au 3/4 de la poignée ça va, mais quand je suis à 70-75km/h environ je vais jusqu'au bout de la poignée le scoot fait le même bruit mais en plus fort, plus grave, sans augmenter ni baisser de vitesse et sans avoir de problème quand je conduis (  !!! à savoir que je tape 90 en descente en étant penché  !!! ) du coup j'évite de tourner la poignée à fond.

Je trouve ça suspect mais je sais pas d'où ça peut venir, comme si y'avait trop d'air qui rentrait enfin je sais pas. 

Merci d’avance.  :rheuuu:

[Alain]

Je dirai que c'est le ressort de poussée Malossi blanc qui est trop mou, il est difficile de trouver des ressorts à la dureté adaptée sur les Piaggio, et les Malossi n'est font pas partie. (trop mou ou trop dur)

[Rorono4Zor0]

Tu penses que ça viendrait de là ? Si oui tu me conseillerais quel ressort de poussée ?

Merci de ta réponse.

[lapin]

Tu penses que ça viendrait de là ? Si oui tu me conseillerais quel ressort de poussée ?

Merci de ta réponse.

Celui d origine

 

Car c es comme sur peugeot quand on change de pot on touche pas au ressort de poussée sur c es modele de scoot

[Rorono4Zor0]

D'accord merci du conseil je vais essayer avec mon ressort d'origine.  :teuf:

[Rorono4Zor0]

Ayant échangé mon ressort de poussée ce matin par celui d'origine, je vais faire un tour et malheureusement y'a toujours le problème avec le fond de poignée... Il a l'air de moins monter dans les tours mais toujours la même vitesse donc pas de gros changements.

Est ce que je devrais acheter un ressort plus dur ?

Ou sinon mon père pensait que le problème pourrait venir du starter qui serait trop tendu.

Bref j'ai besoin d'aide  :dort:

[Alain]

Regarde la couleur de ta bougie, peut être que ton gicleur est un peu trop petit, le fait que ton régime n'augmente pas fait penser à ça.

[Rorono4Zor0]

J'ai pris une photo mais je pense pas que je le problème puisse venir de là.

 

 file:///C:/Users/Utilisateur/Pictures/20150501_130626.jpg

[Alain]

Tu as pris le lien de la photo, il faut copier/coller la photo.

[Rorono4Zor0]

Mdr j'arrive pas à caller une photo --'

[Rorono4Zor0]

Appart la bougie tu penses que ça pourrait venir d'où ?

Je suis preneur de tout conseil !

[Alain]

Je ne pense pas que le souci vienne de ta bougie, mais plutôt du gicleur qui est trop petit, et je voulais savoir la couleur de l'électrode pour se faire une idée de la carburation.

[Rorono4Zor0]

D'accord, tu ne peux pas aller sur le lien que j'ai mis tout à l'heure ?

Pasque pour mettre une image ça me dit de mettre l'url de l'image.

[fred82000]

salut

 

quen tu veux répondre tu choisi utiliser l'éditeur complet et âpre joindre un ficher et la tu choisi ta photo et pour ton souci je pencherais plus sur un souci de gp trop petit faudré que tu nous envoi ta photo de la bougie que lon te dise sa 

[Rorono4Zor0]

salut

 

quen tu veux répondre tu choisi utiliser l'éditeur complet et âpre joindre un ficher et la tu choisi ta photo et pour ton souci je pencherais plus sur un souci de gp trop petit faudré que tu nous envoi ta photo de la bougie que lon te dise sa 

Salut,

Merci pour l'info et pour la photo voilà (je l'ai essuyé un peu car j'ai roulé quand il pleuvait du coup c'est p'tete pas très représentant) :

Modifié le 1 mai 2015 par Rorono4Zor0

[fred82000]

merci bon pour moi tu a un gp principal un peu petit car bougi pas asser foncer mais cest presque sa 

[Rorono4Zor0]

Dac du coup j'augmente de combien à peu près ?

[lapin]

Dac du coup j'augmente de combien à peu près ?

tu a un gicleur de combien sur ton 19

[fred82000]

dit nous ton gicleur de combien il et pour que lon puisse te dire de combien logmanté

[Rorono4Zor0]

Bh en fait je sais pas j'ai laissé celui d'origine et j'ai pas regardé.

Vous pensez c'est un combien d'origine sur 19 phbg ?

[Rorono4Zor0]

tu a un gicleur de combien sur ton 19

 

En faisant des recherches j'ai cru comprendre que je gicleur principal est un 75.

Un peu trop petit vu que j'ai enlever la bride de la boîte à air ce qui agrandie l'arrivée d'air, non ?

[fred82000]

oui cest bien sa quen tu enleve ta bride a ta ba tu a plus dair dou lintere de mettre un gp plus grand si possible faudré que tu regarde sur ton carburateur sa sera mieux 

[Rorono4Zor0]

J'ai un gicleur de 75, je l'augmente de combien du coup ?

 

oui cest bien sa quen tu enleve ta bride a ta ba tu a plus dair dou lintere de mettre un gp plus grand si possible faudré que tu regarde sur ton carburateur sa sera mieux 

[fred82000]

de 5 point pour commencer et apré tu verra ce que ça fait 

[Rorono4Zor0]

de 5 point pour commencer et apré tu verra ce que ça fait 

Dac merci.

[lapin]

Prend un 78 et un 80