Aller au contenu

Question

Posté(e)

Bonjour à tous ,

J'aimerai savoir si je change mon pot d'origine de mon nitro (2015) en un nouveau pot type origine est-ce que je garde toujours ma garantie constructeur de 2ans ?

Et y-a t-il une vraie différence entre pot d'origine et pot type origine ? Est-il la même que pot d'origine et pot racing ?

17 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0
Posté(e)

non tu la perd même si tu débride le variateur tu la perd mais si ta un problème tu peux tout rebrider ( variateur pot ) oui il y a une différence mais pas énorme le mieux reste les pot détente la il y a un réelle gain de perf 

  • 0
Posté(e)

Ne débride pas le pot d'origine le gain est quasi inexistant! Par sur les pot bidalot ct1,leovince sito.Mais le mieux reste les pot de détente .

 

Tu mets ça et tu marcheras bien! (bien sur faut le réglé)

 

http://www.scootfast.net/store/scooter/echappements/nitro-aerox-ovetto-sr/pot-tecnigas-trek-nitro-aerox-sr.html

 

ou encore mieux 

 

http://www.scootfast.net/store/scooter/echappements/nitro-aerox-ovetto-sr/pot-tecnigas-triops-nitro-aerox.html

  • J'aime 1
  • 0
Posté(e)

Moi perso quand j avais moi nitrop d origine je lui avais mis un leovience tt il sont pas mal tu met petit ressort jaune et le gros blanc marque malossi 

 

Avec 5grs c'est epecable:)

  • 0
Posté(e)

Salut !  :) 

La garantie peut rester valable si ton constructeur monte le pot. 
Le gain pour les pots type origine sont vraiment intéressants sur un Nitro. 
J'avais le CT1, franchement ça vaut le coup.  ;) 

Les pots de détente fonctionnent mieux, mias ça fait plus de bruit, c'est plus tape à l’œil,...
C'est un choix à faire. 

Garde ton pot d'origine de côté, si un jour tu dois revendre ton scooter ou simplement le rebrider, tu sera content de le trouver.  ^^

  • 0
Posté(e)

Oui les deux sont horizontaux, mais il n'y a pas que ça qui compte, loin de là ! 
L'un est en refroidissement liquide, l'autre en air, les cylindres sont différent, l'admission est différente, tout est différent. 

  • 0
Posté(e)

et ça fait quoi si c'est piaggio ? (je connais pas c'est moteur jamais démonté juste posé le pot galets et ressorts )

Il existe en moteur scooter

Les minarelli (booster,nitro)

Les piaggio (stalker,nrg,zip)

Les Peugeot (ludix,speedfight)

C'est moteur sont bien différent! Est a ne pas trop comparé niveau pièces ect se qui marche sur l'un peu moins marché sur l'autre.... ;)

  • 0
Posté(e)

Il existe en moteur scooter

Les minarelli (booster,nitro)

Les piaggio (stalker,nrg,zip)

Les Peugeot (ludix,speedfight)

C'est moteur sont bien différent! Est a ne pas trop comparé niveau pièces ect se qui marche sur l'un peu moins marché sur l'autre.... ;)

je connaissais les nom des différent moteurs mais je savais pas que sa différé d'une sorte a l'autre même si ils sont tout deux horizontaux ou verticaux  

  • 0
Posté(e)

je connaissais les nom des différent moteurs mais je savais pas que sa différé d'une sorte a l'autre même si ils sont tout deux horizontaux ou verticaux

Ah oui les pièces non rien a voir les moteur non plus...
Invité
Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
×
×
  • Créer...