Leesion Posté(e) le 26 octobre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 26 octobre 2015 Salut a tousAujourd’hui j'ai fait quelques vérifications. Il y a une ou 2 semaine (je sais plus faut que je stop la beuh mdr) j'ai remonté mon kit en mettant de la patte a joint sur le joint de culasse.Tout a l'heure j'ai retiré le cache cylindre et je n'ai vue aucune fuite donc je suis très content et je vais pouvoir faire mes 60 km demain.La dernière fois j'ai retiré mon rotor interne et mon pot Stage6. J'ai mis mon allumage d'origine et mon pot tecnigas type origine. Mon scooter fait un bruit d'aspirateur mdr c'est très discret. Par contre ça bride a max donc aujourd'hui j'ai supprimer ma transmission 15/39 car trop galère a de rouler avec une transmission aussi longue. J'ai vider l'huile de transmission ( bouteille gradué = ancienne huile) c'est bien a 110 donc j'ai pas eu de fuite d'huile de transmission pendant mes 1000kmPar contre j'avais acheté une huile de transmission mais la bouteille n'est pas transparente donc je pense avoir mis plus que 110mlQuand j'ai retirer l'axe du milieu le roulement est un peu sorti avec (c'est la première fois que ca met arriver). Donc je l'ai re-enfoncé.
mat881 Posté(e) le 26 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 26 octobre 2015 La pâte à joint sur la culasse ça marche bien ça Ton roulement est un peu sortie quand tu as enlever l'axe !? Ça veut dire que la bague extérieur du roulement est pas fixe, c'est pas normale
Leesion Posté(e) le 26 octobre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 26 octobre 2015 Si elle est fixe mais c'est l'axe qui avait du mal a sortir. Le roulement est sorti de 3 mm. et avec une douille et un marteau j'ai pu le rerentré
mat881 Posté(e) le 26 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 26 octobre 2015 Perso je trouve ça bizarre que en tirant sur l'axe, le roulement sorte, même avec un extracteur j'ai galerer à le soortir alors en tirant juste sur l'axe...
tomMpower Posté(e) le 26 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 26 octobre 2015 Perso je trouve ça bizarre que en tirant sur l'axe, le roulement sorte, même avec un extracteur j'ai galerer à le soortir alors en tirant juste sur l'axe...si il a était usiné un poil moins serrer bah sa sort plus facilement.
mat881 Posté(e) le 26 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 26 octobre 2015 si il a était usiné un poil moins serrer bah sa sort plus facilement.Je pensais pas 2
Leesion Posté(e) le 26 octobre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 26 octobre 2015 Je pensais pas tu utilises quoi comme extracteur pour ces 2 petits roulements?
mat881 Posté(e) le 26 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 26 octobre 2015 Un extracteur de roulement interne mais je l'ai fait faire c'est le genre de truc qui ne sert jamais.
Leesion Posté(e) le 27 octobre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 27 octobre 2015 (modifié) Tu l'a fabriquer toi? Montre une photo! Moi je retire ces roulements avec de la mie de pain mdr Modifié le 27 octobre 2015 par Leesion
mat881 Posté(e) le 27 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 27 octobre 2015 Tu l'a fabriquer toi? Montre une photo! Moi je retire ces roulements avec de la mie de pain mdrNan j'ai demander à quelqu'un qui en avait un. Si tu veux de la qualité faut prendre du SKF ou Facom ça coute une blinde Ça a marché ? J'avais tester mais la mie passait entre les billes.
tomMpower Posté(e) le 27 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 27 octobre 2015 Comment sa de la mie de pain?
mat881 Posté(e) le 27 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 27 octobre 2015 (modifié) Comment sa de la mie de pain?tu peux retirer des roulements à la mie de pain, tu mets la mie de pain au centre du roulement et avec la pression il sort (en théorie) Modifié le 27 octobre 2015 par mat881
tomMpower Posté(e) le 27 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 27 octobre 2015 J'ai cru qu'il y a arrivée jamais mdrr nan franchement c'est bidon sa tu passe la journée pour 2 roulements laisse tomber je tape une crise mdr moi j'ai vu des italien faire avec un clous tordu a 90 degrés. Et aplatit sur le bout et en chauffant et tirant ça vient bien!
mat881 Posté(e) le 27 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 27 octobre 2015 (modifié) J'ai cru qu'il y a arrivée jamais mdrr nan franchement c'est bidon sa tu passe la journée pour 2 roulements laisse tomber je tape une crise mdr moi j'ai vu des italien faire avec un clous tordu a 90 degrés. Et aplatit sur le bout et en chauffant et tirant ça vient bien! Je l'ai vu, mais alors là... juste en tirant avec les clous. J'ai testé mais ça n'a pas marché non plus. Même avec l'extracteur on a mis 1h pour 2 roulements de transmi...La technique du pain ça marche que si tu as une bagues d’étanchéité sinon ça passe entre les billes, sur la vidéo on voit bien la bague Modifié le 27 octobre 2015 par mat881 1
Leesion Posté(e) le 27 octobre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 27 octobre 2015 Pour que ça sort pas entre les billes tu mets aussi de la croûte de pain. Et un peu d'aluminium et ça marche
Leesion Posté(e) le 27 octobre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 27 octobre 2015 (modifié) Salut a tousAujourd'hui j'ai fait mes 60 km 30 allé et 30 retour. Pour l'allé et le retour j'ai fait une pause de 15 min pour chaque.Rien a signaler à part un petit bruit chelou coté allumage.Je prends sur du plat 80 et 85 en pente. Avant avec le cylindre racing je prenais 90km/h (pot d'origine).Configuration actuel:cylindre athena sport 70big valve polini et carburateur 21 (GP82 aiguille w7) et boîte à airpot origine tecnigasvariateur Stage6 galets 6 grressort de poussée blanc et ressort d'embrayage blancbougie b9hstransmission d'origine. Modifié le 27 octobre 2015 par Leesion 1
tomMpower Posté(e) le 27 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 27 octobre 2015 (modifié) Salut a tousAujourd'hui j'ai fait mes 60 km 30 allé et 30 retour. Pour l'allé et le retour j'ai fait une pause de 15 min pour chaque.Rien a signaler à part un petit bruit chelou coté allumage.Je prends sur du plat 80 et 85 en pente. Avant avec le cylindre racing je prenais 90km/h (pot d'origine).Configuration actuel:cylindre athena sport 70big valve polini et carburateur 21 (GP82 aiguille w7) et boîte à airpot origine tecnigasvariateur Stage6 galets 6 grressort de poussée blanc et ressort d'embrayage blancbougie b9hstransmission d'origine. Si tu es embêter tu peux mettre un 17,5 sa tourneras aussi bien voir mieux histoire d'avoir un truc homogène! Et l'allumage tu la enlevé? Modifié le 27 octobre 2015 par tomMpower
Leesion Posté(e) le 27 octobre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 27 octobre 2015 Oui je l'ai retiré mais quand j'aurai un peu de temps je ferais une vidéo avec mdr
Crossman13 Posté(e) le 27 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 27 octobre 2015 C'est peu comme vitesse je trouve pour la configuration que tu as non ?
Leesion Posté(e) le 27 octobre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 27 octobre 2015 Oui c'est très peu . Et même avec mon pot Stage6 et allumage digital direct je prenais seulement 90 avec une transmission 15/39. Donc je sais pas
mat881 Posté(e) le 27 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 27 octobre 2015 Avec le même cylindre que toi je prenais max env. 95km/h réel (configuration basique) ! Ma vitesse max c'était 114 sur du plat, compteur naked. Même 90/95 je trouve ça pas énorme, mais j'avais beau essayer plein de réglage ça n'a rien changer...80 c'est quand même peu, le pot bride aussi.
Leesion Posté(e) le 27 octobre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 27 octobre 2015 On en avait parlé en mp avec toi mat881. Finalement c'est vraiment le cylindre qui n'a pas autant d'allonger que ça. Avec le pot Stage6 j'ai pris max 95 réel (gps) mais la route été légèrement en pente
tomMpower Posté(e) le 28 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 28 octobre 2015 Sa reste un scoot...en réel on n'a pas vraiment de vitesse...ce qui disent prendre 115 avec pratiquement rien sont des mytho genre en kit 50,carburateur ,pot...Moi la vitesse la ça me choque pas surtout avec se kit! Qui a essentiellement que du couple! Je suis sur moi avec mon 50 je suis a coté de toi en pointe....Mais je vous rassure sa ne vien pas de vos réglage des pote l'on eu et pareil!
Crossman13 Posté(e) le 28 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 28 octobre 2015 Oui après si à coté t'as des bêtes d'accélération'ça va c'est comme moi je suis en 70 mxs et je prends 100 gps avec transmi origine donc des grosses grosses accélération !
mat881 Posté(e) le 28 octobre 2015 Signaler Posté(e) le 28 octobre 2015 Ouais c'est sur le scoot c'est pas fait pour la vitesse. Perso du moment que y a une bonne accélération ça me convient
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