scooter mbk - yamaha Quel kit 70 fonte choisir ?

[Rocket_Malossi70]

bonjour à tous alors voilà je souhaite changer de kit 70 cause de sérrage, sachant que j'ai vendu quelque pièce il me reste donc:

Pot scr corse hand made 70

carburateur 17,5

embrayage doppler sx86

variateur malossi

ressort de poussée rouge

ressort d'embrayage rouge

baa prépa

big mousse stage6

je cherche avant tout quelque chose de solide et qui pourrai suivre avec le reste de mes pièce sachant que le pot ne va pas trop suivre avec un 17,5 mais bon ça sera en attendant voilà donc merci pour votre aide

 

[Rocket_Malossi70]

La pompe a huile tien bien plus qu'un vulgaire malossi sport fonte LOL !!! la tu avait de la mauvaise huile...,cage à aiguilles si elle était neuves pas ta faute! mais avec ce kit c'est une cage renforcée neuves qui faut!

Le popo bah si il était mort 

Mdr si je me souviens bien avec le malossi c'était de la total et castrol  

le popo tourner encore mais pas terrible un coup de rodoir et nouveau piston y tourne encore je pense y ma fait deux amorce et j'ai réussit a rentres chez moi j'était a 6km et on était deux mdr 

et la cage à aiguilles était une renforcer mais c'est juste le piston et culasse qui a manger et même pas le cylindre étonnant 

[tomMpower]

Mdr si je me souviens bien avec le malossi c'était de la total et castrol  

le popo tourner encore mais pas terrible un coup de rodoir et nouveau piston y tourne encore je pense y ma fait deux amorce et j'ai réussit a rentres chez moi j'était a 6km et on était deux mdr 

et la cage à aiguilles était une renforcer mais c'est juste le piston et culasse qui a manger et même pas le cylindre étonnant 

Oui total... et oe popo c'est costaud mdrrr

 

[nathan 2917]

Oui total... et oe popo c'est costaud mdrrr

 

huile total même dans l'origine c'est pas top alors dans un kit...

[Rocket_Malossi70]

Désoler mais je savait pas pourquoi mon pot fumer autant, j'ai taper ma première pointe et quand je me sur arrêter j'ai remarquer qu'il fumé plus qu'au ralenti c'est la première fois que sa m'arrive.  

 

[tomMpower]

Désoler mais je savait pas pourquoi mon pot fumer autant, j'ai taper ma première pointe et quand je me sur arrêter j'ai remarquer qu'il fumé plus qu'au ralenti c'est la première fois que sa m'arrive.  

 

Et?

[Rocket_Malossi70]

Et?

bah c'est normale ? Mdr :')

 

[tomMpower]

 

bah c'est normale ? Mdr :')

 

J'ai pas trop compris ton soucis la

[Rocket_Malossi70]

J'ai pas trop compris ton soucis la

Bah quand je roule normal a chaud mon scoot fumer légerement ça se voit a peine mais la après ma pointe a l'arrêt il fumer pire que quand je le démarre le matin et ça m'a jamais fait sa  c'est normale? 

[tomMpower]

Bah quand je roule normal a chaud mon scoot fumer légerement ça se voit a peine mais la après ma pointe a l'arrêt il fumer pire que quand je le démarre le matin et ça m'a jamais fait sa  c'est normale? 

Non pas normal peut être la laine de verre qui c'est mis a brulé

[YOY]

Ça me.fais penser à un join de culasse, mais plus pour voiture :-/ 

Modifié le 2 septembre 2015 par YOY

[Rocket_Malossi70]

Non pas normal peut être la laine de verre qui c'est mis a brulé

en coupant le contact il avait plus rien.. c'est bizarre!

[tomMpower]

en coupant le contact il avait plus rien.. c'est bizarre!

Oui j'ai eu le coup y a pas longtemps sa fumé a mort en roulant (alors que d'hab non), et me suit arrêté sa fumer a mort .J'ai crus a un truc qui brulé sur le pot mais non ,la laine de verre plein d'huile avec de la grosse chaleurs sa s'enflamme ....

[Rocket_Malossi70]

Oui j'ai eu le coup y a pas longtemps sa fumé a mort en roulant (alors que d'hab non), et me suit arrêté sa fumer a mort .J'ai crus a un truc qui brulé sur le pot mais non ,la laine de verre plein d'huile avec de la grosse chaleurs sa s'enflamme ....

oui peut être que de rouler a 50 pdt 500km et taper une pointe a enlever toute l'huile du pot et de la cartouche

[tomMpower]

 

oui peut être que de rouler a 50 pdt 500km et taper une pointe a enlever toute l'huile du pot et de la cartouche

Mwai chepas peut être mauvais mélange, parce c'est pas avec la chaleur qui fait dans le nord que hein!!! (je suis de boulogne sur mer jvois tu es de lille )

[nathan 2917]

Mwai chepas peut être mauvais mélange, parce c'est pas avec la chaleur qui fait dans le nord que hein!!! (je suis de boulogne sur mer jvois tu es de lille )

c'est arriver a un pote on a démonté sa cartouche sa gouter l'huile de partout une fois changé c'était nickel

[Rocket_Malossi70]

Mwai chepas peut être mauvais mélange, parce c'est pas avec la chaleur qui fait dans le nord que hein!!! (je suis de boulogne sur mer jvois tu es de lille )

exacte je viens du nord

mais déménager depuis 5ans en Vendée mais j'aime pas cette régions alors je met toujours ma ville d'origine

c'est arriver a un pote on a démonté sa cartouche sa gouter l'huile de partout une fois changé c'était nickel

je regarderai ma cartouche demain je verai bien mais c'était bizarre 

Modifié le 2 septembre 2015 par Rocket_Malossi70

[nathan 2917]

exacte je viens du nord

mais déménager depuis 5ans en Vendée mais j'aime pas cette régions alors je met toujours ma ville d'origine

je regarderai ma cartouche demain je verai bien mais c'était bizarre 

ton starter ce désactive bien ?

[Rocket_Malossi70]

ton starter ce désactive bien ?

oui oui!

[nathan 2917]

tu tourne a combien de % et quel huile ?

[Rocket_Malossi70]

tu tourne a combien de % et quel huile ?

3% je suis en rodage 

[nathan 2917]

3% je suis en rodage 

ba tu peux aller a 2.5 3% c'est beacoup si tu mets de la bonne huile

[Rocket_Malossi70]

je l'ai terminer dans 25km le rodage du coup je fini mon plein et je tourne a 2,5% après  

ba tu peux aller a 2.5 3% c'est beacoup si tu mets de la bonne huile

[nathan 2917]

je l'ai terminer dans 25km le rodage du coup je fini mon plein et je tourne a 2,5% après  

 

tourne a 2% après 

[Rocket_Malossi70]

Salut, désoler du dérangement   mais quelque problème encore..  

alors voilà déjà je trouve vraiment que le dr marche super bien je me suis fait suivre en clio par un pote vitesse de pointe 100km/h c qui est très bien  mais le problème c'est que je trouve que le scoot montre trop haut dans les tours depuis quelque temps alors que je n'ai rien toucher au réglage et il me fessait pas sa avant bref problème suivant le kit a surchauffé  il a laisser une trace mais on la sens a peine au toucher il a toujours de la compression et tourne toujours aussi bien! depuis la surchauffe il a rouler 50km mais je voudrais savoir ce qu'il faudrait que je change après sa? 

En déculassant j'ai pu aussi remarqué que le piston commencer a creuser au dessus pourquoi? un ami a moi m'a dit que c'était a cause de mon réglage trop riche.. voilà les nouvel du wk pas super  

[RyDeR_3.i]

pour ton premier soucis, ça doit être ta courroie qui commence à perdre de l'épaisseur de ce pourquoi il crie! et donc qu'en fait il te demande un réglage de galets plus lourds! 

pour le piston qui commence à creuser, t'aurait pas une clavette décalée par hasard? car sa m'aurait pas étonner sa continu à creuser vu le joint bien fin qu'on donne avec un DR :s