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Question

Posté(e)

Bonjour, donc voilà j'ai acheté un mbk booster 2013 il a 2400 km et tout d'origine de A a Z jamais touché a qlq chose le rodage est bien fait , il fait 50 55km/h et je suis content c'est niquel pour moi j'ai pas besoin de grande vitesse mais je veux une bonne accélération pour quil monte vite et facile à faire un  wiling , mais je veux pas changer de pot ni le débridé même le variateur je veux pas le débridé cmsa il reste a sa vitesse actuelle. Aidez-moi pour savoir se quil faut faire et changer merci a vous 

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16 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Mets des galets de variateur un poil plus légers !

Franchement j'ai déjà fait des teste et tout se qu'il va gagné c'est un moteur qui hurle et il n'aura pas le couple nécessaire pour faire un wheel.Il te reste plus cas t’entraîner ! Rien que en débridant le variateur sa serait mieux pour les wheel ! ;)

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Posté(e)

Oui c'est aussi ce que je pense, mais vu les contraintes qu'il se fixe ça va être difficile de lui faire des propositions intéressantes...

Dur d'aller plus vite ou plus fort quand tu veux rien modifier :ouf:.

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Posté(e)

Merci et Vous me conseiller de faire quoi ?? dacc je débride déjà le variateur c'est Ok mais alors les galets et lembrayage ?

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Posté(e)

réglage du carburateur ? comment il faut savoir si il faut un réglage ?

Tu n'auras aucun réglage à faire si tu débride,si tu veux un poil plus de nervosité tu peux lui mettre un ressort de poussée blanc malossi .

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Posté(e)

si tu débride seulement le variateur , auqun réglage n'est necessaire , sans rien débridé et surtout le pot (qui est un element très important pour le bon fonctionement d'un moteur 2 T , je dirais même primordial ) si tu débride pas le pot , ne touche à rien .

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Posté(e)

variateur, pas de peche en plus, juste un un plus de pointe. Origine pour weel c'est difficile mais faisable.. débride le pot a la limite, tu auras largement + de peche, juste augmenter le gicleur de 2 ou 4 points et voilà :) 

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Posté(e)

si tu débride seulement le variateur , auqun réglage n'est necessaire , sans rien débridé et surtout le pot (qui est un element très important pour le bon fonctionement d'un moteur 2 T , je dirais même primordial ) si tu débride pas le pot , ne touche à rien .

Et si je met un pot YASUNI ?

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Posté(e)

si tu monte ce genre de pot , les perfs serons au rendez vous , avec des galets + legés (5gr a peut pret) ressort de poussée et d'embrayage blanc (yasuni z ) jaune (yasuni r) meilleur depart/reprise et + de pointe , tu gagne partout .

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Posté(e)

Et mtn si je débride juste le pot d'origine je vais avoir un bon depart ? moi mon principe c'est juste un bon depart je veux pas dépassé les 55km/h que je suis actuelle :)

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Posté(e)

Et mtn si je débride juste le pot d'origine je vais avoir un bon depart ? moi mon principe c'est juste un bon depart je veux pas dépassé les 55km/h que je suis actuelle :)

Le cataliseur n'est pas une bride donc non tu ne gagnera rien...

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Posté(e)

Le cataliseur n'est pas une bride donc non tu ne gagnera rien...

ET si je laisse tout d'origine et je met ressort de poussée et d'embrayage blanc ? sa vas donné ds resullta de bon depart ou pas ? bref aidez-moi s'il vous plaît je veux qu'il reste a 55km/h MAIS AVEC UN  bon depart pour faire des weel voilà et merci

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