Salut à tous alors voilà j'aimerais m'installer un kit 50 performant surtout pour le bas régime et j'ai quelques questions.
Alors déjà je vais installé un carburateur 17,5 et j'aurais besoin d'aide aussi. (voir rubrique carburation)
Auriez vous un cylindre 50 performant à me contacter pas trop cher et pas trop dur à régler? (un lien sera le bienvenue)
Je veux l'installer surtout pour l'accélération à bas régime, est-ce que je risque de faire des dégâts au moteur si je change pas le vilebrequin sachant que actuellement je vais à 90 et je compte pas allez le faire plus vite?
J'ai un tecnigas trek comme pot, esquil serait bien compatible?
est-ce que je peux garder les clapets, la pipe d'admission d'origine...?
Je débute en mécanique mais je commence à bien comprendre le fonctionnement.
Question
Holox
Salut à tous alors voilà j'aimerais m'installer un kit 50 performant surtout pour le bas régime et j'ai quelques questions.
Alors déjà je vais installé un carburateur 17,5 et j'aurais besoin d'aide aussi. (voir rubrique carburation)
Auriez vous un cylindre 50 performant à me contacter pas trop cher et pas trop dur à régler? (un lien sera le bienvenue)
Je veux l'installer surtout pour l'accélération à bas régime, est-ce que je risque de faire des dégâts au moteur si je change pas le vilebrequin sachant que actuellement je vais à 90 et je compte pas allez le faire plus vite?
J'ai un tecnigas trek comme pot, esquil serait bien compatible?
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jimmy@
les ergot sons placer de sorte que la coupe du segment ne passe pas devant un transfere et cassé les segments (en rouge sur la tof)
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