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scooter mbk - yamaha transmission d'origine de Booster


boubou67600
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Question

bonjour j aimerais savoir quelle est la transmis d'origine sur spirit 

car la je seche avant 80 gps la j'ai installé le pack overrange alu 60 gps accélération nickel mais plus de pointe donc j aimerais la changé mais je voudrais déjà voir si c'est pas une courte que j'ai

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Sur booster la secondaire et t'une 12/44 (donc très courte),tu a fait des réglage au moins ? Quel et ta configuration ?

bonjour 

ma configuration carburateur 21 

pot bidalot s2 

kit 70 dr

pack overrange alu ( galet 3.8g fourni avec je fais du sur place) j'ai essayer des 7.5g et c'est avec ceux la que je fais du 60 

j'ai la clavette qui decale l allumage 

un boîtier cdi malossi 

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bonjour 

ma configuration carburateur 21 

pot bidalot s2 

kit 70 dr

pack overrange alu ( galet 3.8g fourni avec je fais du sur place) j'ai essayé des 7.5g et c'est avec ceux la que je fais du 60 

j'ai la clavette qui decale l allumage 

un boîtier cdi malossi 

Et niveau courroie quel etat? et ressort de poussée?

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non pas de bride 

mais pourquoi passer en grande plage ca ne me servirais a rien ?

 

je voudrais y mettre cette transmi 

http://www.maxiscoot.com/transmission-secondaire-stage6-15-39-mbk-nitro-booster-s6-2016602s.html

 

Non sa te sert a rien sur cette configuration !  mais bon la c'est du réglage donc la transmission n'aideras rien du tout! essaie un ressort de poussée jaune

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le jaune correspond au ver de chez top perfs?

le problème c'est que je fais de la route 60 km par jours minimum donc je cherche de la pointe et quelque chose de robuste 

avec le mxs alu je serais pas tranquille

 

peut être une question con mais je la pose quand même 

le fait d avoir décalé l allumage me fait gagner en démarrage mais est ce que je perds en pointe ?

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le jaune correspond au ver de chez top perfs?

le problème c'est que je fais de la route 60 km par jours minimum donc je cherche de la pointe et quelque chose de robuste 

avec le mxs alu je serais pas tranquille

 

alu si tu change les segmen quand il faut et le piston aussi que tu en prend soin sa tien faut pas non plsu être touot le temps poignet dans l'angle

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