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Premier scoot 50 sans limite de prix ?


brooklynstateofmind
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Question

Bonjour à tous !

Je cherche à acheter un scooter 50 pour Paris intra-muros. Je suis assez grand, 1m85. Je prend un scoot pour aller plus vite d'un point A à un point B, et je me connais je risque, au fur et à mesure du temps, de prendre la confiance sur le scoot ou alors de paniquer et de faire une connerie. Donc je cherche plutôt un premier scoot "sécuritaire" (tenue de route, maniabilité, freinage...) et qui me dure dans le temps.

 J'hésitais entre les deux suivants :
- Peugeot Vivacity, notamment pour son petit coffre pratique à l'avant.
- Honda Vision 50, qui a un freinage CBS (est-ce vraiment utile sur un 50?) et qui a des roues de 14 pouces (mieux si je suis grand?). Mais je trouve que son look est pas terrible et, il n'a pas la capacité d'emport du vivacity ou d'autres, donc nécessité d'avoir un top-case, ce qui sera encore moins joli...

Si le CBS ne sert pas tellement, je pense m'orienter vers le vivacity que je trouve plus beau.

Sinon, j'ai la chance de pouvoir aussi investir dans un scooter plus cher, type Vespa Primavera ou le Runner. Je sais que c'est pas la même gamme de prix mais je peux l'acheter si ils sont mieux en terme de sécurité et de longévité de l'engin... 

- Vespa Primavera, super beau scoot, mais si c'est juste parcequ'il est beau qu'il est beaucoup plus cher, je cautionne pas. (la carosserie en acier fait-elle que il encaisse mieux les choc? et donc qu'il est plus sécuritaire pour le conducteur?) Par contre on m'a dit qu'il avait une très bonne durée de vie? Mais c'est Vespa, et donc souvent volé non ?

- Runner, je viens d'en entendre parler je vous avoue donc je sais pas trop.

Que me conseillez-vous :) ?
Merci !

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15 réponses à cette question

Messages recommandés

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Bonjour et bienvenue.

J'ai été très étonné de voir que le Vivacity faisait partie de tes premiers choix alors que tu es grand et que tu vises la sécurité.

Ca reste un scooter made in China de petit gabarit et assez mal équipé, sérieusement passe ton chemin ! Quitte à aller chez Peugeot vise plutôt le Citystar 50 !

Le Honda Vision correspond déjà nettement mieux à tes attentes : https://www.scooter-system.fr/dossiers/172-1-essai-honda-vision.html

Le choix d'un grandes roues me semble adapté à tes contraintes. tu peux aussi regarder chez Piaggio.

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Si tu as de l'argent à mettre dedans je te conseil le CtiyStar 50 de chez Peugeot, je crois même qu'ils ont sortis une version Rs au même prix, pour un gabarit comme le tiens c'est pas mal et il est bien équipé et possède frein a disque avant et arrière ce qui est vraiment appréciable.

 

Le Runner peut être pas mal aussi oui, par contre il n'est plus produit en neuf si je dis pas de bêtise.

Modifié par Franklin
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Merci pour vos réponses.

Le Citystar et le Runner ont tous les deux des freins à disques, roues de 13/14 pouces. Mais j' ai cru comprendre que le Citystar avait pas une très bonne accélèration.

Par contre, le runner est apparamment très volé... Vivant sur Paris je sais pas si c'est une bonne idée de prendre un Runner du coup :(

Que me conseillez-vous ?

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Après longues réflexions, je vais m'orienter sur le Piaggio Gilera NRG Power DD 2T !

il est pas hyper beau mais avec ses freins à disques, son moteur perfomant, sa patate à l'accélérage, ET le fait qu'il soit beaucoup moins volé que le Runner (car moins connu; n'empeche qu'ils se ressemblent beaucoup en noir avec les traits rouge...) je pense qu'il est le compromis idéal.

Bizaremment je trouve qu'il n'y a pas beaucoup de vrais tests de ce scooter sur internet. Pensez-vous que c'est un bon choix?

Merci ! :)

En cherchant sur internet un d'occasion je tombe sur des NRG Power Acqua mais n'arrive pas à trouver la différence avec le Power :blink: ??

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C'est un excellent choix, ça vaut un Runner côté motorisation et partie-cycle, c'est lui aussi un sportif made in Italy...

L'Acqua à priori c'est une série spéciale, ça doit jouer sur les finitions j'imagine, mais rien de transcendant.

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Merci beaucoup pour tes réponses.

je vais essayer de le trouver chez un concessionaire pour 2300 euros. J'en ai appelé certains, une chose est sur, c'est que le respect du client chez une grande majorité de concessionaires parisiens est vraiment abusée...!

 

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il y a 3 heures, brooklynstateofmind a dit :

Merci beaucoup pour tes réponses.

je vais essayer de le trouver chez un concessionaire pour 2300 euros. J'en ai appelé certains, une chose est sur, c'est que le respect du client chez une grande majorité de concessionaires parisiens est vraiment abusée...!

 

j'en connais un , pluto cool , au k.b à 5 mn de la porte d'italie

http://www.planet-scooters.net/

Modifié par jimmy10
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Bon bah après 5 jours et seulement 40km/h au compteur on m'a volé mon NRG sur la voie public dans Paris... :-(

 

Donc soit j'ai vraiment pas eu de chance, soit le NRG (le modele juste en dessous du Runner) est au final aussi très volé.

Je me demande, si je suis remboursé, vers quelle scooteur je dois me tourner et si je dois laisser cette expérience influencer mon choix.

Modifié par brooklynstateofmind
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Aïe, abusé le scoot en région parisienne !

Quand tu dis sur la voie publique c'est bike jacking ou simple vol quand il était stationné ?

Si tu veux un scoot non volé tourne toi vers un grandes roues de kymco ou Sym, type Agility 16''.

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"Simple" Vol dans la nuit de Samedi à Dimanche. Bon, il y a pire, surtout en ce moment...

Au final je pense que le NRG n'est pas si inconnu que ça au bataillon et que les voleurs le connaissent presque autant que le Runner ^^'

J'attends de savoir si l'assurance me rembourse entièrement le scooter, chose que j'aimerais beaucoup vu qu'il avait que 40 km au compteur...

Je me dis que, quitte à être remboursé et pouvoir reprendre un scooter, je risque de m'orienter vers le Vespa Primavera 2T 50, certainement d'occasion. Par rapport au NRG par exemple, le moteur à l'air d'être le même sauf que l'un a un refroidissement par air et l'autre par eau, qu'est ce que cela veut dire? Je craque trop sur le Primavera dès que je le vois, et surtout un ami m'a dit que "non, Vespa c'est plus cher mais pas uniquement pour le look, les performances sont au rendez-vous, c'est le top c'est connu". J'ai cru comprendre que le Primavera c'était abusé le prix auquel il était vendu et que c'était que pour le look  et que c'est Vespa qu'il était si cher. Sur des tests je vois dans les Plus "moteur vif"... Y-a t'il une grosse différente en terme de performances/accélération avec le NRG(Runner) ? sinon, je pense m'orienter vers le Primavera 50 2T, si l'assurance me rembourse entièrement. J'essai de me justifier l'achat d'un Primavera 50  hahaha.
 

Modifié par brooklynstateofmind
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